지난달 말 스웨덴에 있는 테슬라의 정비기사들은 테슬라가 단체노동합의를 받아들이도록 압박하기 위해 파업을 시작했다.지금 이 파업 해프닝은 스칸디나비아 반도 국가에서 점점 더 심해지고 있는 것 같다.최근 소식에 따르면 테슬라의 현지 한 공급업체 노동자들도 다음 주 파업을 벌일 예정이다.
테슬라는 스웨덴에 생산 공장이 없지만 전기차는 스웨덴 전국 각지의 수리 작업장에서 수리 업무를 하고 있다.앞서 스웨덴 노조 IF Metall 소속의 테슬라 정비 서비스에 종사하는 정비사 약 130명은 10월 27일 테슬라 측에 단체협약 채택을 위한 협상을 벌이라며 파업 개시를 선언했다.
IF Metall이 밝힌 테슬라와의 합의에 따르면, 이 노동자들은 감원될 때 다른 직장으로 전환할 수 있는 필요한 교육을 받고 매년 임금을 인상할 수 있도록 더 광범위한 보험 방안을 요구한다.이 노조에 소속되지 않은 노동자라도 단체협약의 보호를 받을 수 있다.
그후 인차 부두로동자와 자동차중개상들도 기계사들의 행동에 호응하고 지지하여 테슬라상품을 처리하는것을 거절하였다.스웨덴에서 가장 큰 항구 4곳의 부두 노동자들은 11월 상순에 파업자들을 지원하기 위해 테슬라 자동차의 하역을 중단할 것이라고 밝혔다.
그리고 이번 주에는 테슬라가 현지 사업에서 직면한 압력이 더욱 확대되었는데....
노르웨이의 알루미늄 및 에너지 기업 하이드로 (Hydro) 의 자회사 하이드로 익스트루션 (Hydro Extrusions) 의 대변인은 이 회사의 약 50 명의 노조 노동자들이 다음 주 금요일에 테슬라 자동차 제품의 생산을 중단 할 것이라고 밝혔다.이 대변인은 비트란다시에 있는 이 공장의 다른 업무는 계속 가동될 것이라고 덧붙였다.
Hydro Extrusions의 베틀란다 공장은 알루미늄 형재인 알루미늄 합금을 다양한 형태로 가공한다.스웨덴 내 최초로 정비사 파업을 지원하기 위해 조업을 중단한 테슬라 공급업체이기도 하다.
그러나 테슬라 측이 당장 압력에 못 이겨 타협할지는 알 수 없다.IF Metall은 앞서 테슬라가 11월 6일 이 노조에 단체협약에 서명하고 싶지 않다고 말했다고 밝혔다.
"우리는 스웨덴 테슬라가 집단 협정에 서명하기를 바라며, 우리는 이번 충돌이 짧을수록 좋기를 바란다"고 IF Metall 대변인 Jesper Pettersson은 말했다.
연구기관인 세계자원연구소에 따르면 국토면적이 상대적으로 작지만 스웨덴의 전기차 판매량 비중은 32% 로 노르웨이와 아이슬란드에 이어 세계 3위다.
스웨덴도 테슬라가 유럽에서 5번째로 큰 시장으로 올해 들어 9월까지 1만6천309대의 신차를 등록했다.테슬라가 독일 공장에서 생산하는 SUV 모델인 모델Y는 올해 스웨덴에서 가장 많이 팔린 전기차였다.
특히 독일 노조도 스웨덴 정비사 파업 사태 이후 테슬라를 압박해 베를린 그루하이드 공장의 노동자 1만1000명을 위해 비슷한 협정을 체결했다.테슬라는 이달 초 이 공장 직원들의 임금을 4% 인상했지만, 독일 최대 노조인 IG 메탈은 여전히 임금이 단체협약에 따른 임금보다 약 20% 낮다고 주장했다.