11월 15일, 샤오펑자동차는 3분기 매출이 85억 3천만 위안으로 전년 동기 대비 25% 증가했다고 공시했다.3분기 순손실은 38억9천만원, 2022년 같은 기간 23억8천만원이었으나 2023년 2분기에는 28억5천만원이었다.
재보가 발표된후 소붕자동차의 미국주식은 장전에 다이빙하여 현재 2% 가까이 하락하였고 그전에 한때 3% 를 초과하였다.오늘 마감까지 홍콩주 샤오펑자동차는 7% 이상 오른 67.8홍콩달러를 기록했다.
공시에 따르면 2023년 3분기 자동차 총 인도량은 40008대로 2023년 2분기 23205대에 비해 72.4% 상승했다.2023년 9월 30일까지 샤오펑자동차의 오프라인 판매망은 총 395개의 매장을 보유하고 있다.2023년 9월 30일까지 샤오펑자동차 자영 충전소 네트워크는 854기의 샤오펑자동차 자영 슈퍼 충전소 및 203기의 목적지 충전소를 포함한 1057기의 충전소에 달한다.
R&D의 경우 3분기 R&D 지출은 13억1천만원으로 2022년 같은 기간의 15억원보다 12.9%, 2023년 2분기의 13억7천만원보다 4.5% 감소했다.연도별 및 분기별 하락은 주로 신모델 연구개발 프로젝트의 시간과 진도와 관련이 있다.
4분기를 전망하면 샤오펑자동차는 4분기 자동차 인도량이 59500~63500대로 연간 약 101.2~114.7% 증가할 것으로 전망했다.총수입은 127억 위안에서 136억 위안으로 연간 약 86.1% 에서 99.3% 증가할 것이다.
샤오펑자동차 회장 및 최고경영자 허샤오펑은"올해 3분기부터 우리는 초보적인 플러스 순환에 진입했다.나는 올해부터 일련의 변혁의 효과가 2024년과 이후 더욱 뚜렷하게 나타나 내년 4분기까지 고속 발전의 큰 플러스 순환에 진입할 것이라고 믿는다"고 말했다.
"우리의 인도량은 9개월 연속 전월 대비 증가했고, 잉여 현금 흐름은 크게 개선됐다"고 샤오펑자동차 명예부회장 겸 공동 총재인 구훙디 박사는 밝혔다."우리는 신제품과 기술의 원가 인하에 따라 우리의 총이익률이 현저하게 개선됨에 따라 4분기 자유현금 흐름이 더욱 대폭 개선될 것으로 예상하는데, 이는 우리가 장기적인 규모의 이익으로 나아가는 출발점이다."