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劉強東は1億元を嘉実京東倉庫インフラREITに追加保有

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发表于 2024-12-27 19:43:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

嘉実京東倉庫インフラREITは27日、京東グループの創始者で取締役局主席の劉強東氏が基金原始権益人の一致行動者として、基金及び物流インフラプロジェクトの将来の発展見通しに対する信頼と長期投資価値の認可に基づいて、公告日から24カ月以内に2級市場の購入または取引所が認可したその他の方法で基金のシェアを増加させ、増加金額は1億元を超えないと公告した。
公開資料によると、嘉実京東倉庫REITは2023年2月8日に上海証券取引所に上場し、京東グループが廊坊、武漢、重慶に位置する3カ所の物流園区を含む初の民間企業倉庫物流REITであり、合計建築面積は約35.1万平方メートルで、いずれも希少な高標識倉庫である。
現代サプライチェーンシステムにおいて、倉庫物流インフラは倉庫物流業界の効率を効果的に高め、コストを下げることができるだけでなく、消費、サービス工業製造と農業生産をよりよく促進し、地域産業構造のグレードアップの歩みを加速させ、実体経済の発展により強固な助力を提供することができる。11月末に発表された「社会全体の物流コストを効果的に削減するための行動方案」は、社会全体の物流コストを削減することが経済運営効率を高める重要な措置であることを明らかにした。その中で、幹線支線物流と倉庫配送の規模化組織、一体化運行の物流集散ネットワークを構築すると同時に、都市郊外の大倉基地などの大型倉庫物流施設を科学的に集約配置し、分割センター、末端サイトをカバーする分類物流配送システムを完備しなければならない。
2009年に劉強東氏は、京東が物流システムを構築する夢は、中国の社会化物流コストを18%以上から6~8%に下げることを支援するためだと述べた。効率的な物流システムは生産と消費をつなぐだけでなく、業界全体にサービスの基準を提供し、最終的には社会全体と一緒に社会物流の総コストを下げるために価値を貢献し、実体産業が持続的に利益を得ることができるようにする。
また、新華財経によりますと、京東はこの数日、2024年の年末ボーナス支給計画を発表したばかりで、17給を実行して徐々に20給に向かっているということです。同時に、2万人以上の京東客服のために全員平均2カ月の賃上げを実現した。
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