十年剣を研ぎ刃を鞘に出した蔚来の勝算は何だろうか。

平凡7 · 发表于昨天 20:03

本紙記者劉ザオ
12月21日、広州海心沙公園で「同行Together&amp ; Further」をテーマにした蔚来日（NIO Day 2024）が開催された。例年とは異なり、今年は上海蔚来自動車有限公司（以下「蔚来」と略称する）の設立10周年にあたり、22,000人を超えるユーザーがイベント会場に集まった。

NIO Day 2024（劉ガドリニウム/摂）

イベントでは、蔚来創業者で理事長の李斌氏が、蔚来創業10年の技術革新の結晶と呼ばれるスマート電動行政のフラッグシップモデルET 9と第3ブランドのホタル（firefly）を発表した。12月22日の蔚来メディアコミュニケーション会で、李斌氏は公式発表から数時間以内にET 9の初回限定版999台が完売したことを明らかにした。
押注ET 9は行政旗艦市場を攻略する「ET 9は蔚来10年の技術革新の結晶である。九大分野の革新で、これまでにない行政旗艦体験をもたらす」蔚来自動車の創始者でCEOの李斌氏は、「ET 9は蔚来が世界のイノベーションリーダーのために作った行政旗艦であり、この時代最高の車だ」と自信を持って語った。
現在、自動車産業は深刻な転換を経験しており、中国の自動車企業は新エネルギー分野に対する先行計画と戦略的配置によって、業界のリードを奪うことに成功している。中でも高級車市場は多くの電気自動車メーカーが競い合う重要な戦場となっている。百万クラスの高級車製品を発売することは、自動車企業のブランド力と技術レベルの全面的な展示だけでなく、ブランドのプレミアム能力を高め、ブランドの向上を推進する重要な道でもある。このような製品は、ハイエンド市場における企業の地位を強固にするだけでなく、ブランドの長期的な発展にも強力な原動力を注入することができる。蔚来10年の技術蓄積作として、ET 9は世界のスマート電気自動車分野の最新の突破を代表するだけでなく、行政旗艦車種の技術ベンチマークでもある。李斌氏によると、基礎技術の全面的な革新を通じて、ET 9は設計、空間、快適性、音響システム、知能システム、知能運転、安全性、電動化技術及び運転体験などの9つの方面で、ユーザーにかつてないフラッグシップの楽しみをもたらした。注目すべきは、NIO Dayで、李斌氏は短いビデオをテストして全方位にET 9の優位性を示し、その中で時速160 km/hを超えるパンクテストのビデオの中で、李斌氏は自ら出陣して実測を行い、ET 9が十分に安全であることを証明するためである。彼は「今は車を作るのにCEOがかかりすぎる」と冗談を言った。ET 9は2025年3月に納入を開始するという。

蔚来メディアコミュニケーション会（劉钊/摂）

「自然発光」ホタルが若い消費者層を虜にしているのは、今年5月15日に正式に発表された音楽ブランドに続き、今年のNIO Dayで蔚来第3ブランドのホタルが登場した。「ホタルはスマート電動高級乗用車市場に焦点を当てており、発売された製品はSmartよりMINI、MINIよりSmartだ」と李斌氏は述べた。ホタルの蔚来での位置づけは、BMWグループのMINIブランドに相当する。「ウルレもホタルもハイエンドブランドだが、ウルレはもっとビジネス的で、ホタルは生活に偏っている」ウルレデザイン上級副社長のクリス・トムソン氏は、ホタルのデザイン面での工夫を述べた。蔚来や楽道ブランドとは異なり、李斌氏はホタルが1車種しかないことを何度も強調し、2025年4月に発売される。
ホタルブランドは独立した電気交換システムを持つという。ホタルブランドの電池は小さいため、その交換所の配置コストはさらに低くなり、世界市場での迅速な配置が容易になり、ホタルモデルも蔚来店で展示販売される。
「蔚来は理性的な経営者であり、非現実的な予想はしない。車種の安全を保証する場合、ホタルの製品力は非常に長くなるだろう」。ホタルに対する市場の話題について、メディアコミュニケーション会で李斌氏は、ホタルが属する小型車市場は世界で1000万台級の市場であり、その中でヨーロッパは400万台級の市場であり、中国市場での体量は特に大きくなく、ホタルは世界の顧客のために生まれたハイエンドの小型車ブランドであり、特に世界のユーザーの車の習慣シーンや車の向きに配慮しなければならない。そのため、ホタルのチームは17カ国を訪問して問題を広く収集し、顧客の提案に耳を傾けた。ホタルは現在、蔚来ヨーロッパのパートナーから高い評価を得ている。
「ホタルは蔚来や楽道ブランドよりも早く世界市場に進出することは間違いない！」と李斌は言った。

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