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울래 행정 플래그십 세단 ET9 발표, 리빈은 이 시대 최고의 차라고 말했다

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发表于 昨天 13:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

21세기 경제보도 기자 정식문 광주 보도
12월 21일, 2024 울래사용자의 날 NIO DAY가 광주에서 개최되였다.이번 NIO DAY에서 울래 회장, 창업자, CEO 리빈은 울래 행정 플래그십 세단 ET9을 공식 발표했다. 완성차 판매가는 78만8천원부터, 배터리 임대 방안은 66만원부터다.동시 발매 첫 한정판은 총 999대로, 9가지 전용 디자인 디테일과 5가지 존향 사양 업그레이드를 보유하고 있으며, 완성차 판매가는 81만 8000원, 배터리 임대 방안은 69만원이다.ET9 프로그램은 2025년 3월에 인도될 예정이다.
리빈은 ET9을 울래 10년 과학기술혁신의 결정작이라고 말했다."이것은"감히 유망하다고 생각하는"혁신선도자를 위해 만든 이 시대 최고의 차이다."디자인, 공간, 편안함, 음향, 지능시스템, 지운전, 안전, 3전, 운전을 포함한 9대 혁신기함체험에서
외관 디자인에서 ET9은 독창적인 비행 디자인을 채택하여 과학 기술 혁신을 통해 전통적인 디자인 경계의 속박에서 벗어났다.차량 길이는 5325mm를 넘고 2017mm는 동급 가장 넓은 차체이다.최신 색상인 자야경 마그네틱 블루를 탑재해 60시간 이상 수작업으로 다듬어 차체를 거울처럼 매끄럽고 포만한 질감을 연출했다.울래는 처음으로 Design for AD 전망대 배치를 만들어 다시 진화했다.아퀼리아 측방향 광각 레이저 레이더는 350도 레이저 서라운드를 실현한다.
편안함과 운전면에서 ET9는 행정기함이 비교적 우수한 승하차체험을 갖고있다.지능적인 높이 조절이 가능합니다.평행 이동은 여유롭고 우아하다;c 기둥 삼각창 프라이버시 디자인으로 차를 떠나도 신분을 드러내지 않는다;업계 최초로 감응식 전동 사전 준비함을 만들어 무접촉 수하물 수거를 지원한다.스카이 아일랜드 + 행정 다리의 설계 조합을 혁신적으로 채택하여 네이티브 4 개의 배치.ET9 뒷좌석 비행 1등석 좌석, 135도 초대형 누운 모서리, 뒷좌석 유일한 양측 존향 모드.16시 자리 열석 마사지, 곤돌라 가열 총면적 2평방미터.7개의 전방위 전동 차양 커튼을 갖추고 클릭 한 번으로 닫아 프라이버시를 보호한다.c기둥 독서등 디자인으로 눈 보호에 방해가 되지 않습니다.360도 무극조절 백변행정책상안은 열독사무를 할수 있으며 공유를 시연하고 의용을 정리할수 있다.스마트 전기 냉장고와 스마트 금고를 겸비하다.
음향에서 구소천금 8.2.4.8 울래몰입음향시스템은 35개의 스피커, 10% 왜곡률 출력 2800W를 포함한다.전체 차량 OMLED 고품질 스크린은 모두 원생 돌비 시야를 지원하며 3화면 동시 방송을 실현할 수 있다.ET9은 ARNC의 고급 능동 소음 감소 기술을 혁신적으로 도입하여 업계 선두를 달리고 있다.
지능화 방면에서 ET9는 울래의 새로운 플래그십 스마트 시스템인 Cedar 쉐쑹을 처음 응용하였는데, 이 시스템은 현재 세계 선두의 선진 디지털 아키텍처, 성능이 가장 강한 스마트 하드웨어 및 완성차 전역 운영 체제인 SkyOS · 톈추를 기반으로 제작되었다.리빈은 다음과 같이 표시했다. Cedar 설송의 지능구조는 초강력 차량단계산성능을 구비하고 6역융합다역관통능력을 지원하여 사용자들에게 새로운 지능응용체험을 가져다줄수 있다.스마트 드라이빙에서 ET9은 Cedar AQUILA 스카이호크 초감각 시스템을 탑재해 전천후'잘 보이고, 멀리 보고, 다 볼 수 있는'시스템을 구현했다.
항속면에서 ET9는 전역 900V 고압구조로 100도 배터리팩을 탑재하고 CLTC 종합항속거리는 650km이다.
운전면에서 울래가 ClearMotion과 련합하여 공동으로 연구개발한"천행선제어섀시".천행선 제어 섀시는 세계 최초의 집적식 유압 완전 능동 서스펜션을 탑재하여 충격 흡수기와 능동 서스펜션 전기 드라이브 유닛을 통합하여 더 큰 범위 내의 강도, 댐핑 및 고도 조절 능력을 갖추고 있다.이와 동시에 처음으로 전선제어전향, 후륜전향과 전주동서스펜션 등 3대 핵심하드웨어시스템을 통합시켰다.
안전면에서 업종의 첫 고속타이어폭발안전통제는 ET9가 170km/h 초고속장면 및 0.6g 고속커브길에서 타이어를 폭발시킬수 있어 여전히 안정적이고 통제할수 있으며 센치메터급 편항통제를 실현하여 운행안전을 확보할수 있다.
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