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"후진, 주의하세요" "후진, 주의하세요"!외국인이'삼박자'를 운전하면 중국어 안내음이 울린다.올해 초, 이런 짧은 동영상은 중국과 외국 네티즌들을 모두 침착하지 못하게 했다.중국 네티즌:"삼깡이"는 모두 해외로 갔습니까?외국 네티즌: 친, 링크를 구합니다."삼깡이" 는 바로 국내에서 흔히 볼수 있는 저속전동삼륜차이다.
12월 7일, # 총각 미국이'삼깡이'를 팔아 3개월 동안 100만 원을 벌었다는 # 의 화제가 실시간 검색어에 올랐다.
12월 6일 포스터뉴스의 보도에 따르면"00년대생"젊은이는 2023년에 미국에 가서 창업하여 자신이 설계한"삼방자"를 팔아 3개월간 인민페로 100만원을 벌었다."다음 단계는 1년에 1000만 위안을 벌 수 있도록 노력한다."
"삼방자" 는 무엇때문에 해외에서 추앙을 받고있으며 미래의 전망은 또 어떠한가?이에 대해 매일경제신문이 알아봤다.
미국에서 직접 디자인한'삼빵'을 팔다
3개월 만에 100만 원을 벌었어요.
포스터뉴스의 보도에 따르면 12월 6일,"00년대생"젊은이 오선생은 기자에게 자신의 창업경과를 이야기했다.
오선생은 귀주사람으로서 2023년 2월에 미국에 가서 창업하였다.올해 3월부터 오선생은 다른 한 친구와 동업하여 국산 표준의 전동차를 팔기 시작했는데 처음에는 국내에서 환적하여 일부 국V제품을 팔았는데 두달동안 200대 좌우를 팔았다."당시 판매가는 3500달러 (약 2만5000원) 안팎이었다. 이후 자신의 브랜드를 디자인하기 시작했다. 영어 전역의 북미 버전'쓰리 깡총'을 만들었다. 후진 알림도 모두 영어였다. 모든 전기차, 재료도 업그레이드했다. 견고하고 착실해 보였다. 고객이 안정적으로 운전해 대박을 터뜨렸다."
오선생은 기자에게 다음과 같이 말했다. 현재 그와 친구는 미국 캘리포니아에 자신의 상점을 차렸는데 파는 제품은 2륜전동차, 골프차, 4륜평지차, 카트라이더 등이 있는데 그중"삼깡이"가 가장 많이 팔렸다."8월부터 우리가 직접 디자인한 제품을 팔기 시작했는데, 3개월도 안 돼 100만 위안을 벌었다."오 씨는 자신의 고객층 중 일부는 2륜 전기차를 사서 배달을 간다고 소개했다.미국의 일부 농장주들은"삼깡이"를 사는 것은 주로 농장에 화물, 사료 등을 운송하는데, 이전에 그들은 모두 큰 가죽 트럭으로 농장에 물건을 끌었지만 매우 불편했다;또 일부 멕시코인들은"삼깡이"를 식당차로 삼아 노점을 차리기도 한다.
폭발한"삼방뛰기"는 오선생에게 생애 첫 100만원을 벌게 했다.이어 그는 팀의 친구들과 함께 미국의 각 지역에 제품을 팔아 더 많은 사람들이 자신의 제품을 접할 수 있도록 할 계획이다."다음 해 1000만 위안을 돌파할 수 있도록 노력할 것이다."
판매량이 급증하다
재미있는 동영상에 불이 붙는 수요
이에 앞서 9파뉴스의 보도에 따르면 11월에"삼깡이"가 이딸리아 밀라노 두차례의 모터쇼에서 인기를 끌면서 국내의 광범한 주목을 받았다."삼깡이" 전시구역에서 적지 않은 외국인들이 차에 앉아 체험하고 차와 사진을 찍으며 만면에 웃음을 띠고있다.
장쑤궈웨이오토바이유한공사는 이탈리아 밀라노 이륜모터쇼에 참가한 생산업체 중 하나이며, 회사 전삼사업부 부총경리 친샤오밍은 최근 전기 삼륜차 주문이 20~30% 증가했지만 모터쇼와는 특정한 관계가 없다고 소개했다.그는 삼륜차가 그동안 미국에서 인기를 끌자 찾아오는 고객도 많았다고 말했다.
상류 뉴스에 따르면 밀라노 모터쇼뿐만 아니라 앞서 열린 제135회 광교회에서'삼깡이''꼰대'도 폭발적인 인기를 끌었다.
앞서 광주일보의 보도에 따르면 신에너지자동차 및 지혜출행전시관에는 전통적인 전기자동차외에 저속전동차 ("로보트"), 전동삼륜차 ("삼깡이"), 전동객차화물차 등 차종도 비교적 높은 인기를 끌었다.부스 앞에서 바이어들은 흥분하여 이 신에너지차들을 체험하고 잇달아 사진을 찍어 기록했다."모두 바이어들에게 천여 권의 견본 도책을 가져다 주었는데, 지금은 거의 다 보냈다."라고 한 참가상이 말했다.
영국 구매업체 로버트는 "연유차 사용이 정책 영향을 받기 때문에 지금이 신에너지차가 발전할 시기"라며 유럽 도시의 거리가 좁아 저속 전기차 등 소형 차량에 대한 수요가 크다고 밝혔다.고객의 수요에 근거하여 그는 특별히 박람회에 와서 신에너지차를 찾았다.
저속 전기차가 해외에서 폭발한 것은 앞서 한 재미 중국인 블로거의 동영상 작품과도 관련이 있다.동영상에서 이 블로거는 크리스마스를 맞이하기 위해 국내 친구들에게 전기 삼륜차 한 대를 선물로 구입해 바다를 건너 미국 시아버지에게 선물한 뒤 삼박자를 둘러싸고 일련의 에피소드가 벌어졌다.인터넷에서 폭발한 이 전기 삼륜차는 우시의 한 전기 삼륜차 제조업체에서 나온 것으로, 제조업체에 따르면 2024년 1월 미국에 수출된 주문은 전년 동기 대비 두 배로 늘었다.
이 같은 동영상이 관심을 끌자 CCTV도 조사를 진행했다.
우시시 모 오토바이유한공사 총경리의 소개에 따르면 올해 양력설 이후 미국 본토 소비자들이 각 전자상거래 플랫폼에서 주문한 수량이 지속적으로 급증하고 있다."우리는 미국의 주문이 이전보다 많아졌다는 것을 분명히 느꼈다. 모두 전자상거래 플랫폼을 통해 개인이 단일 주문을 한 것이 지나갔다."
기업 책임자는 최근 인기를 끌고 있는 미국 삼륜차 주문 제작 시장을 제외하고, 그들이 매년 생산하는 이륜, 삼륜 전기차 총량 중 2~4할이 국문을 나서서 70개 국가와 지역에 퍼질 것이라고 소개했다.
지연컨설팅에 따르면 2022년 전 세계 전기 삼륜차 생산량은 약 2445만3000대, 판매량은 2287만2000대다.앞으로 전 세계의 에너지 절약과 녹색 차량에 대한 수요가 끊임없이 증가함에 따라 전 세계 전기 삼륜차 소비량이 끊임없이 증가할 것으로 예상된다.
왜 불이 났을까?
싸고 실용적이면 길을 떠날 수 있다
EU가 발표한 2035년 연료차 금지령에 따르면 2035년 이후 EU 국가들은 순수 전기 신에너지 자동차 및 e-fuels 합성 연료를 첨가한 신차만 판매할 수 있다.전통적인 전기 자동차 외에도 조작이 편리하고 경제적이며 실용적이며 녹색 환경 보호......이러한 특질은 저속 전기차를 큰 인기를 끌며 외국 구매자들의"마음이 좋다".
재외중국인들이 자주적으로 발기한 길거리 인터뷰에 따르면, 모두들 이 교통수단에 대해 매우 흥미를 가지고 있다."전기차를 살 수 없는 것이 아니라, 세 개의 깡통이 더 성가비이다."
우선, 다목적 차량으로서,"삼깡이"는 사람을 태울 수 있을 뿐만 아니라 화물도 태울 수 있다."몸매"가 튼튼할 뿐만 아니라,"몸매"가 작기 때문에 손잡이를 비틀고, 스위치를 더하기만 하면 유럽 도시의 좁은 거리에서나 미국 대농장에서나 모두 여유롭다.게다가 많은 유럽과 미국 가정은 모두 자체 발전 설비를 가지고 있어 사용 원가가 자동차보다 훨씬 낮다.
둘째, 미국인들이 가장 잘 아는 화물 운송 도구인 픽업트럭에 비해"삼방자"의 판매가는 상당히 싸다.상술한 영상블로거에 따르면"삼깡이"의 판매가격은 600딸라 (4320원) 에 불과하지만 일반픽업트럭 한대의 판매가격은 약 인민페 10여만원에 달하며 전동삼륜은 수출의 운임, 통관비용 등을 포함하면 전반 가격도 10000원이 안되여 가격이 10여배 차이가 난다.
다시 한번, 유럽과 미국은 저속 전기차에 대해 명확한 표준과 규범을 가지고 있는데, 그 중 유럽은 시속 25킬로미터 이내의 4륜 전기차를 비자동차 관리에 포함시키고, 동시에 유럽에서 EEC의 표준을 만족시키는 전기 3륜, 4륜차는 모두 합법적으로 판매하고 도로에 나갈 수 있다.
이밖에 경로의 우세가 뚜렷하다.많은 기업들이 이미 중개상을 통해 대리 판매하는 전통적인 해외 판매 모델을 바꾸어 직접 크로스보더 전자상거래를 통해 판매하는데, 수속이 간편할 뿐만 아니라 채널 원가도 대폭 낮아졌다.
전망은 어떻습니까?
시장이 넓고 위험이 내포되어 있다.
시장연구기관 백간방략이 발표한 수치에 따르면 전 세계 전동삼륜차시장규모는 온당하게 확장되는 추세를 보이고있다. 2023년 전 세계 전동삼륜차시장판매액은 618억 6000만원에 달하고 2030년에 1498억 9000만원에 달할것으로 예상된다. 아태는 세계 최대시장으로서 90.06% 의 시장점유률을 차지하고있으며 그다음은 유럽시장으로서 5.14% 에 불과하다.글로벌 환경 보호 의식이 높아짐에 따라 저속 전기차는 국제 시장에서 더 큰 상상의 공간을 갖게 될 것이다.
이밖에 수치가 보여준데 따르면 4륜저속전동차의 해외시장은 광활하다.2022년, 2023년 2년 연속 전 세계 4륜차는 700억~800억원의 시장 규모를 유지한다;2023년부터 2029년까지 글로벌 시장은 8.4% 의 연간 복합 성장률을 유지하여 2029년을 전후하여 국내 2023년 시장 규모의 약 25배에 해당하는 1300억 위안의 시장 규모에 도달할 것이다.그 후에도 전 세계는 5~9% 의 연간 성장률을 유지할 것이다.현재, 이미 북미, 아시아 태평양, 유럽 3대 지역 시장으로 선도하는 글로벌 시장 구도가 형성되었는데, 그 중 유럽 시장의 성장이 가장 강하다.
공장 건물 중의"삼방".CCTV 캡처
현재 허난성 뤄양시의 삼륜오토바이 생산업체는 이미 고배기량 화물 적재 삼륜차, 여행 캐러밴 및 환경위생, 물류, 살처분, 응급 등 분야에 적용되는 전용 특수 차종을 개발하였다.또 적지 않은 기업들이 해외 고객의 수요에 따라 기존 제품을 최적화하고 신제품을 개발하는데, 예를 들면 영어, 프랑스어, 스페인어 등 맞춤형 버전의"후진, 주의하세요"제시음을 제공하고, 음향, 핸드폰 스탠드, USB 인터페이스 등 시설을 추가하여 점차"표준"이 된다.
그러나"삼깡패","로보트"가 해외에서 당한 것도 모두 선의만은 아니다.
신화일보 재경에 따르면 미국 상무부가 발표한 수치에 따르면 2023년 미국이 중국에서 관련 제품을 수입한 금액은 4억4000만달러에 달했다.이는 미국 본토 관련 자동차 기업의 이익을 위협했다.'미국 개인교통수단 제조업체 연합'은 미국 업계가"중대한 피해 위협을 받고 있다"고 밝혔다.지난 7월 미국 상무부는 중국 원산의 저속 개인교통수단(LSPTV)에 대해 반덤핑과 상계관세 조사를 개시하겠다고 밝혔고, 미국은 내년 말까지 최종 판정을 마칠 예정이어서 추가 관세가 부과될 것으로 보인다.
국내의 한 저속 전기 4륜차 선두기업은 업계 내에서 예의주시하고 있으며, 일부 중소기업은 이미'출항'행보를 늦추고 있다고 밝혔다.
관세 장벽 외에도 동력 전지를 에너지로 하는'세 개의 깡패'는 녹색 장벽을 직시하고 있다.'유럽연합 배터리 및 폐배터리 법규'는 2027년부터 동력전지를 유럽으로 수출하려면 배터리의 제조업체, 소재 성분, 탄소 발자국, 공급망 등의 정보를 기록하는'배터리 여권'을 소지해야 한다고 요구한다.
이밖에"삼깡이"의 미래에 대해 의문을 제기하는 사람도 있는데 이는 외국친구들의 일시적인 호기심에 불과하며 삼깡이가 대규모로 시장에 투입될 가치가 있는가 없는가는 연구해야 한다. |
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