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テスラテリーヌ:サプライチェーン会社への支払いサイクルは現在90日程度

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发表于 昨天 21:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

11月28日午後、テスラ社の陶琳副総裁は微博を発表し、「2024年のサプライチェーン会社への支払いサイクルは昨年よりさらに短縮され、現在は90日程度しか必要としていない」と述べた。
陶琳氏によると、サプライヤパートナーと共に利益を得て、技術革新によるコスト削減を通じて、企業はより遠くに行くことができ、業界はより繁栄し、消費者は最高の製品を手に入れ続けることができるという。
パートナーとの共同成長を強調

未対応仕入先との年間交渉の有無

陶琳氏は微博(ウェイボー)で、テスラ上海スーパーファクトリーの95%以上の部品は、中国本土のサプライヤーから調達されていると紹介した。テスラが中国だけでなく世界で得た成績は、これらのパートナーと密接に分けられない。
陶琳はこれまで何度も上記のデータに言及してきた。例えば、陶琳氏は2023年9月6日に微博(ウェイボー)を発表し、「(テスラ上海スーパー工場の)95%以上の国産化率、中国智造が世界に進出し、中国のパートナーたちと共に成長していくことを誇りに思う」と述べた。
最近、一部のヘッドカー企業はサプライヤーと年間交渉を展開することを確認し、サプライヤーに値下げ目標を提出し、市場の注目を集めている。
記者は上述の状況についてテスラを取材し、サプライヤーと年次交渉を行っているかどうか、サプライヤーに値下げ目標を提出しているかどうかを尋ねたが、投稿までテスラの回答は得られなかった。
技術革新によるコスト削減を強調

新しいキャンペーンを近日開始

陶琳氏は微博で、テスラは技術革新を通じて効果を高めて本を下げると述べた。
11月25日、テスラは時限優遇政策を発表し、Model Yは時限的に尾金立減1万元を交付し、同時に5年0金利政策を重畳することができる。
上記のキャンペーンはModel Y後輪駆動版と長航続全輪駆動版の車種に適用され、期限は11月25日から12月31日まで。
現在、Model Y後輪駆動版の販売価格は23.99万元から。消費者が5年0金利金融案を選択すると、毎月の月給は2667元からとなる。
2024年の年間販売目標を突破するために、テスラは最近、世界的に一連の販売促進活動を開始した。
例えば、テスラが米国市場で優遇政策を打ち出したところ、消費者は12月31日までにテスラを引き上げ、3カ月間無料の過充電とFSD(完全自動運転能力)を受けることができた。
2024年第3四半期、テスラは世界で約46万3000台の電気自動車を納入し、四半期の納入最高を記録した。財報電話会議でテスラは2024年の年間納入量が小幅に増加し、2025年の納入量は前年同期比20%から30%増加すると予想している。
投稿時点でテスラの株価は332.89ドル/株で、時価総額は1兆7000億ドルだった。
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