期間限定「3年0息」、全系車種優遇……自動車企業の年末の花形「インパルス」か、新たな「価格戦」を生むか？

153355951 · 发表于 2 小时前

11月29日、毎日経済新聞の記者によると、理想自動車は年末の期限付き0金利政策を発表した：2024年11月29日から2024年12月31日までの間、理想Lシリーズと理想MEGAを購入したユーザーは、最低頭金3年0金利金融方案を享受することができる。
新しい販売政策の下で、理想的な自動車単車の最低頭金はそれぞれ：理想的なMEGA頭金は15.98万元、理想L 9頭金は12万9800元、理想L 8、理想L 7の頭金は9.98万元、理想L 6頭金は6万9800元。
企業供図
年末に向けて新販売政策を発表するのは、年末に向けて車を走らせる狙いがあるとの見方がある。理想自動車がこれまでに発表した第4四半期の納入ガイドラインによると、理想自動車の第4四半期の販売台数は16万~ 17万台と予想されており、第3四半期に納入された車両を加えると、理想自動車の今年の全体販売台数は50万~ 51万台に達すると予想されている。
車市は年末に「沖量」の潮を迎える
注目すべきは、現在の自動車市場の競争が激化している環境の中で、ほとんどの会社は年末の沖合いの圧力に直面しており、比亜迪、吉利、ゼロランニング自動車、小米などの少数の会社だけが既定のペースで年間販売目標を順調に達成することができる。多くの企業の年間販売台数の完成度は、今年第3四半期にも50%前後、さらに低かった。
このような背景の下で、多くの自動車企業は販売促進のために新しい販売政策を打ち出した。テスラは11月25日、Model Yが期限付きで後金を1万元削減するとともに、5年0金利政策を重畳できる期間限定優遇政策を発表した。このキャンペーンはModel Y後輪駆動版と長航続全輪駆動版の車種に適用される。
蔚来自動車も弱音を吐かない。ある販売員は、「年末の『買い替え』などの補助金がすぐに期限切れになることに対して、私たちは今、すべての車種に現車があり、1週間で交付でき、さらに2万5000元の車両補助金を上乗せすることができ、直接3万元以上の補助金に相当する」と紹介した。
極クリプトンは11月1日から11月30日までの間に全系車種の割引を提供し、最大11万元を節約でき、現金4万7000元の割引と車購入権益6万3000元を含み、0頭金0利息金融政策を打ち出した。11月1日、鴻蒙智行は周年祝いの名目で11月の権益の幕を開けた。傘下のすべての車種には異なる幅の車購入権益があり、例えば、最も高い問界M 9の5席版車購入権益はADS高次機能パッケージ補助金、1万元オプション権益などを含む49999元に達することができる。
上記の販売員は記者に、2025年の春節は例年より早く来るため、自動車会社は通常、春節が近づく1カ月前に生産能力と販売量を大いに推進し、会社全体が「良い年を過ごす」ようにすると伝えた。「今年の国家新エネルギー自動車補助金政策の終了を背景に、私たちも市場の先取りに力を入れているので、この時もいくつかの販売新政策を打ち出している」と同販売員は言う。
「価格戦」が議論されているが、値下げセールは急速に販売台数を伸ばす最も直接的で効果的な方法だという見方がある。特に年末を控えた重要な時期に、国内自動車市場で新たな「価格戦」が起きるのは意外ではない。
スマートドライブ機能が電気自動車の選択に重要な考慮要素になる
注目すべきは、UBSとモルガン・スタンレーが最近発表した報告書の中で、「価格戦」のほか、「スマート運転」も自動車業界の顕著なラベルであり、次の自動車企業が積極的に競争する分野になるだろう。
官宣が新販売政策を打ち出した前日、理想的な自動車のスマート運転駐車スペースから駐車スペースまでの機能は、OTA 6.5バージョンの自動車システムとともに理想的なLシリーズAD Maxユーザーと理想的なMEGAユーザーに全量プッシュされた。アップグレードされた車両は、狭い道路、環島、Uターン、複雑な工事などのシーンに簡単に対応できるだけでなく、全国の高速料金所ETC（電子料金）通路の自律通行にも対応できる。
また、理想的な自動車もスマートドライブ部門の組織構造を調整している。11月28日、理想自動車は「エンド・ツー・エンド」のスマート運転案を推進した後、スマート運転部門の人事調整を行うと発表した。夏中譜は「端から端まで」知能運転量産責任者に任命され、職級は21級に上昇し、智運転責任者の郎咸朋に直接報告した。智駕チームは3つのグループに分けられ、夏中譜はモデルアルゴリズムと着地を担当し、賈鵬は世界モデル技術の予備研究を担当し、王佳佳は量産研究開発を担当した。しかし、理想自動車の公式はこのニュースを評価していない。
業界から見れば、新機能の発売にしても、人員の変動にしても、理想的な自動車は知能運転能力を向上させ、さらに多くの消費者に認められるための重要な措置である。
「スマート運転はすでに最も重要な購入原因の1つとなっており、理想的なスマート運転の継続的なアップグレードは、市場とユーザーの注目を集めている。7月中旬に無図NOAでプッシュされて以来、理想的な自動車店NOAの試乗比率は3倍近く増加した。価格帯別に見ると、現在理想的な自動車の販売価格が30万元以上の車種のAD Maxの販売比率は70%に達し、40万元以上の車種のAD Maxの販売比率は80%に達した」と理想的な自動車製品部の範皓宇上級副総裁は今年の広州モーターショー期間中に述べた。
「スマート運転自動運転は主要なスポットライトの一つになるだろう。現在、ハードウェアの端部差異化は現れにくいため、スマート運転システムはテスラFSDの着地、無図航法、脱レーザーレーダー及び端部大模型などの技術が高速道路及び都市道路で普及することを含む重要な考慮基準となる」とモルガン・スタンレー側は、20万元以下のスマート電動車（の消費者）にとって、これらの機能は必要な重要な考慮要素だと考えている。

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