11月8日、乗連が発表した販売台数データによると、テスラ上海スーパーファクトリーは10月に7.2万台を超え、これでテスラスーパー上海工場の2023年の累計納入台数は約77.1万台に達し、2022年通年を超えた。そのうち、Model 3は約2万5000台を納入し、高級ブランド乗用車の販売冠に位置している。Model Yの納入台数は4万7000台を超え、純電動車の販売台数ランキング1位になった。これまで、権威ある機関の売上ランキングではModel Yが国内販売首位を何カ月も守ってきた。
世界的にテスラの「納品シーズン」が到来し、供給不足が新常態化している。ヨーロッパでは、Model Yは10月単月で最も売れた電気自動車である。米国では、テスラの第3四半期の電気自動車販売台数が他の自動車メーカーの10倍を超えた。オーストラリア、イタリア、スペインなどでは、Model 3は10月に最も売れた電気自動車だ。
最近、Model Yロング航続版の値上げに関する予測が増えている。テスラ中国は10月27日、モデルY高性能モデルに対して1万4000元を値上げし、調整後の販売価格は36.39万元だった。これに伴い、北米モデルYロング航続版の価格も500ドル値上げされた。
これに対し、テスラの公式は11月7日、11月9日にModel 3ファンの新版と再進化Model Yの2車種の長航続バージョンの価格を調整し、その後も標準継続版の価格を値上げする可能性があると回答した。
11月7日、権威ある機関が発表した国内車系週間販売台数ランキングによると、テスラの10月30日-11月5日の週間販売台数は前年同期比39%増の1万4000台に急騰した。来週のModel 3煥新版の広範囲の納入に伴い、テスラの販売台数はさらに向上するだろう。