米東時間10月25日、世界的な自動運転企業の文遠知行WeRideがナスダック証券取引所に株式コード「WRD」を正式に上場した。
今回の公開発行価格は米国預託株式1株当たり15.5ドルで、引受業者の超過割当権がすべて行使されたと仮定すると、同社は合計8903760部の米国預託株式を公開発行する。以前発表された3億2000万ドルの同時私募配給と合わせて、文遠知行が今回公開発行した総募金額は4億585万ドルに達した。
上場初日、文遠知行は2度の大幅な上昇で溶断し、最高27%から19.73ドル/株まで大幅に上昇したことがある。終値までに6.77%上昇し、16.55ドル/株を報告し、時価総額は44億9100万ドルだった。
文遠知行がナスダック上場
L 4級自動運転量産着地スピードアップ
文遠知行は2017年に設立された自動運転科学技術会社で、L 2からL 4までの自動運転製品とサービスを提供し、自動運転タクシー（Robotaxi）、自動運転ミニバス、自動運転貨物車、自動運転環衛車、高次知能運転などの5つの製品行列を形成し、応用シーンはスマート移動、スマート貨物輸送、スマート環衛をカバーしている。
文遠知行の創始者でCEOの韓旭氏によると、上場に成功することは会社にとって新たな出発点であり、文遠知行は引き続き技術革新を堅持し、安全で快適で便利な自動運転製品とサービスをより多くの国と地域のユーザーに提供する。
紹介によると、文遠知行は中国、アラブ首長国連邦、シンガポール、米国など4つの自動運転免許証を同時に所有する科学技術会社で、すでに世界7カ国30都市で自動運転の研究開発、テスト、運営を展開し、運営日数は1700日を超えた。
10月15日、文遠知行WeRideは傘下の次世代量産Robotaxi-GXRを正式に発表した。文遠知行氏によると、量産Robotaxiモデルとして、文遠知行GXRは業界をリードするL 4級公開道路の運行能力を備えており、朝夕のラッシュ、人車の混行、夜間の高速走行などの複雑なシーンに自在に対応できる。これに先立ち、募集書によると、同社は2024年と2025年にRobotaxiの商業化生産を開始し、大規模な商業化に備える計画だ。
3年間の売上高は10億元を超えた
英偉達、博世などの投資
データによると、2021年から2023年にかけて、文遠知行はそれぞれ1億382万元、5億275万元、4億018万元の総売上高10億6800万元を実現した。
研究開発の面では、2021年から2023年までの文遠知行の研究開発費用はそれぞれ4億432万元、7億586万元、10億584億元だった。文遠知行氏によると、同社は自動運転技術のテスト、試験、商業化に専念し、研究開発チームを拡大し、技術を高めるためにより多くの資源を投入する。
募集書によると、文遠知行の収入の主な源は2つの部分を含む。1つは、ロボットバス、ロボットタクシー、ロボット清掃車、関連センサーキットを含むL 4クラス自動運転車を販売することである。第二に、L 4自動運転と高級運転支援システム（ADAS）サービスを提供し、自動運転運営サービス、技術サポートサービス及びADAS研究開発サービスをカバーする。
天眼調査情報によると、これまで、文遠知行の投資先には広汽資本、博世、宇通グループ、英偉達などの産業側が含まれており、何小鵬、中阿産業投資基金、凱雷投資グループなども含まれていた。
自動運転の商業化、規模化の加速
文遠知行は自動運転の商業化と規模化を絶えず推進している。
2024年9月、文遠知行と移動移動・配送科学技術会社の優歩は戦略的パートナーシップを構築し、文遠知行の自動運転車のUberプラットフォームへのアクセスを共同で推進すると発表した。双方の協力は今年末にまずアラブ首長国連邦の首都アブダビに正式に到着する。同月、文遠知行は横琴広東・澳深度協力区のスマートネットワーク自動運転自動車の商業化試験を正式にスタートさせ、自動運転ミニバスの有料運営サービスを開始した。
無人タクシーでは、WeRide Goアプリは文遠知行独自の共有モバイルネットワークである。同時に、文遠知行は他の共有モバイルプラットフォームと協力して無人タクシーサービスを提供している。
無人バスでは、文遠知行と宇通と金龍客車有限会社が協力して無人バスを生産している。これに先立ち、文遠知行は約2000台の無人バスの意向を受けて注文した。
無人配送車では、2024年5月、文遠知行の無人配送車が広州の指定区域で無人運転試験を行うことが許可された。
無人環状車の運転について、文遠知行はすでに商業試験を実施し、同時に9都市で試験を行った。
ソフトウェアの面では、文遠知行とボッシュは協力して大規模な生産を開始し、ADASソリューションを発売し、多種の運転シーンをカバーし、関連ソリューションは奇瑞自動車のある車種に応用された。