こちらの自己研チップが更新されたばかりで、アップルの自己研電池にまた新しいニュースが流れた。
韓国ETNewsによると、アップルは電池開発を進めており、2025年からこの電池を自社の電子機器に応用する計画だ。
アップルは、「既存の材料とは全く異なる新材料」により、電池の性能を大幅に向上させる新しい電池の開発を目指している。
そのため、アップルは電池材料の開発に直接関与している。このうち、アップルはニッケル、コバルト、マンガン、アルミニウムなどの原料を混合して正極材料を生産する計画であり、正極材料は電池のエネルギー密度、出力力、安定性などの性能を決定している。
負極材料のうち、アップルはシリコン含有量を大幅に増加させるか、シリコンベース負極にする計画だ。電池における以前のシリコンの欠陥の1つは、充放電中にシリコンの体積が膨張することであった。アップルの技術はシリコンのこの欠陥を克服したという。
また、アップルはカーボンナノチューブを使用して電池材料の性能を向上させる計画もある。カーボンナノチューブは単層または多層のグラフェン層がカールして1次元量子材料となっており、現在、リチウム電池に新たな導電剤として段階的に応用されており、化学安定性、機械性、導電性が伝統的な導電剤に比べて明らかな優位性がある。
実際、アップルの自研電池の動作は少なくとも5年前にさかのぼることができる--2018年には、アップルの求人や特許出願など多くの内容の中で、同社が電池を開発していることが明らかになった。2019年には、アップルはサムスンSDIの元トップを招いて、自社の電池開発プロジェクトに参加した。
アップルの事情に詳しい複数の業界関係者は、MRなどの体験が広がるにつれて、高性能電池に対する設備の需要も増加していると指摘している。
アップルは現在、「電子機器+電気自動車『デュアルレール』」の電池開発プロジェクトを推進しているようで、今回動きが出ている電池は電子機器に重要なものとなっているが、これまでアップルがApple Carに自研電池を搭載する計画を立てているという情報があった。
注目すべきは、上述のニッケル、コバルト、マンガンなどの正極材料、およびカーボンナノチューブとシリコン系負極は、動力電池に応用されており、特にテスラも同様の技術の使用を計画している／計画している。また、広汽艾安はシリコン炭素負極に応用されており、寧徳時代にも高ニッケル三元+シリコン炭素負極電気コアが開発されている。