수요일 (10월 23일), 보잉은 60억 달러가 넘는 분기 적자를 발표하면서 앞으로도 적자를 지속할 것이라고 밝혔다.켈리 오터버그 (Kelly Ortberg) 신임 최고경영자 (CEO) 는 이 항공기 제조업체가 보잉에 대한 고객과 투자자들의 신뢰를 흔들어 오랫동안 지속된 위기를 끝낼 수 있도록 문화를 완전히 개혁해야 한다고 경고했다.
실적이 발표된 지 얼마 되지 않아 보잉은 또 재난을 당했다.보잉 미국공장 노동자들이 노조 투표에서 신판 근로계약을 거부한 것은 6주 동안 지속된 파업 이후에도 계속 고조될 것임을 의미한다.
수요일 보잉의 주가는 1.8% 하락했고 연초 수준보다 37.6% 하락했다.
재보가 만족스럽지 못하다.
보잉이 수요일 발표한 실적 발표에 따르면, 이 회사의 분기 매출은 전년 동기 대비 1% 감소한 178억 4천만 달러로 애널리스트들이 예상한 178억 9천만 달러보다 약간 낮았다.순손실은 61억 7400만 달러로 전년 동기 순손실액 16억 3800만 달러를 크게 웃돌았습니다.비GAAP의 핵심 경영 손실은 59억 8900만 달러였지만 전년 동기 10억 8900만 달러의 손실을 기록했다.이밖에 회사의 체화된 주문총액은 5110억딸라로서 그중에는 5400여대의 상업비행기가 포함된다.
3분기 중 보잉은 20억 달러에 가까운 현금을 태워 올해 현금 유출 총액을 100억 달러에 이르게 했다.
회사의 최고 재무 책임자인 브라이언 웨스트는 737 맥스의 생산량을 늘리고 777X의 재고를 확대할 준비가 되어 있기 때문에 2025년에도 현금을 계속 소비할 것이라고 밝혔다. 그러나 그는 내년 현금 소비가 2024년보다 낮을 것이라고 말했다.웨스트는 "(2025년) 하반기에는 전기가 마련돼 공장의 생산이 회복되고 회복될 것"이라고 덧붙였다.
오트버그 CEO는 회사의 자금 현황에 대해"보잉이 2025년이나 2026년에 100억 달러의 잉여 현금 흐름을 창출하겠다는 2022년 목표를 고수할지는 아직 이르다"고 말했다.
이 신임 최고경영자는 직원들과 투자자들에게 보잉이'갈림길'에 처해 있으며 생산 품질, 막대한 채무 등 각종 문제에 직면해 있으며 심각한 실적 실수는 신뢰의 유출, 채무의 증가, 고객의 실망을 초래하고 있다고 말했다.
그는 먼저 업무를 안정시키고 항공기 생산 프로세스를 개선한 후에야 새 항공기 개발을 고려할 수 있기를 희망한다고 덧붙였다.
오트버그는 보잉에 입사한 뒤 플로리다주에서 보잉의 워싱턴 제조센터로 사무실을 옮겼다.그는 수요일에"우리는 공장 작업장, 수리 작업장, 우리의 엔지니어링 실험실에서 일해야하며 무슨 일이 일어났는지 알아야한다"고 지적했다.
그는 또"이 회사는 앞으로 적절한 시기에 새로운 비행기를 개발해야 하지만 그 전에 우리는 아직 해야 할 일이 많다"며 대차대조표를 복구해 후속 길을 확보하는 것을 포함했다.
6주간 파업은 계속된다
특히 오트버그가 이 같은 발언을 한 같은 날 워싱턴에 있는 이 회사의 기계 노동자 3만3000명은 이 회사와 새로 제안한 노사 합의를 받아들일지 여부를 투표하고 있다.
앞서 보잉 미국 공장 노동자들은 6주 가까이 파업을 벌였고, 파업으로 이 항공사는 가장 잘 팔리는 제트 여객기의 생산을 중단했다.노조 정비사들은 워싱턴주 렌턴과 에버렛의 공장에서 보잉에서 가장 많이 팔리는 여객기인 737 맥스와 777 제트기, 767 화물기를 조립하는 것으로 알려졌다.
새로 마련된 합의문에는 4년 내 임금 35% 인상 제안이 언급돼 있는데, 이는 노조가 애초 요구했던 40%와 회사 측이 처음 제시한 25%를 중화한 결과이며, 성과상여금과 더 나은 퇴직복지도 합의문에 포함됐다.오트버그는 실적 회의에서 이 합의가 파업을 끝낼 수 있기를"매우 희망한다"고 말했다.
그러나 새로 나온 투표 결과는 오트버그가 원하는 것이 아니다.보잉 노조는 조합원 64%가 잠정합의에 반대표를 던졌으며 파업은 계속될 것이라고 밝혔다.보잉 직원들은 또 이 회사가 10년 전 취소된 전통적인 연금 계획을 재개하기를 거부한 것이 문제라고 지적했다.
실제로 보잉 노동자들이 가장 주목하는 것은 협정에 고정 복지 연금의 부활이 언급되지 않았다는 점이다.2014년의 격렬한 투쟁 이후 많은 노동자들이 고정 복지 연금을 잃은 것에 분노했고, 이러한 감정은 지금까지 계속되고 있다.
이 투표 결과는 보잉사에 더 큰 손실을 의미할 것이다.보잉의 마지막 파업은 2008년으로 8주 동안 계속돼 하루 약 1억 달러의 이연 수입을 잃게 한 것으로 알려졌다.
아우트버그는 이달 파업이 끝나지 않으면 앞으로 몇 달 동안 10%, 약 1만7천명을 감원할 것이라며"(직원 측이) 우리의 재무 현실과 일치할 수 있도록 하겠다"고 밝힌 바 있다.