2023年、GMは中国で充実した1年を過ごした。
「中国は通用する第2の市場であり、戦略的に見て非常に重要な市場である。同時に、私たちは常に、最高の製品、最高の技術、最高のサービスを中国市場にもたらすことを約束してきた。これは私たちの中国市場に対する変わらない約束である」第6回博覧会期間中、ゼネラル・モーターズのグローバル執行副社長兼ゼネラル・モーターズの中国会社社長である柏暦（Julian Blissett）氏は、澎湃たる新聞記者のインタビューに答えた。
柏暦氏は、今年もGMは中国市場での現地化を推進することに余念がなく、多忙で興味深い1年を過ごしたと語った。輸入製品については、多くの古典的な製品を中国に持ち込むことができます。合弁企業の面では、ビュイックがウルトラエネルギープラットフォームに基づいて製造した電気自動車E 4とE 5は今年上半期に市場に投入され、この2つの車種はすでに良好な成長運動エネルギーを体現している、上汽通用五菱もカラフルな果物、雲など多くの新車種を発売し、市場の反響は熱い。
スマート運転技術では、Super Cruiseスーパーアシスト運転システムがますます多くの車種に搭載されると紹介した。中国市場では、GMは中国の自動運転ベンチャー企業Momentaを選択し、Super Cruiseの開発を支援した。実際、2021年にはGMはすでにこの本土企業の潜在力を見て3億ドルを投資している。
「中国市場では、自動運転には大きな潜在力があるに違いない。自動運転タクシーであれ自家用車であれ、このチャンスは巨大で確定的であり、これも汎用的にこの分野で大きな投資をしている理由だ」と柏暦氏は、スマート運転に対する中国消費者の受け入れ度は他の市場よりはるかに高いと考えている。
注目すべきは、「展示品変商品」の進化効果が、GMブースで徹底的に表れていることだ。
柏暦によると、GM傘下のハイエンド輸入車およびライフスタイルプラットフォームであるドラング（The Durant Guild）はシボレーTAHOEタイホとGMC YUKONユーコンユーコンを導入し、来年から販売を開始する。
長年の出展で得た熱烈なフィードバックに基づいて、GMは昨年、ドラングプラットフォームを設立したと同時に、進博会で得たフィードバックに基づいて、この2つのフルサイズSUV市場のリーダー製品を導入し、「展示品変商品」の進博効果を実現することにした。
紹介によると、製品の着地に合わせて、ドラング氏は顧客の接触と相互作用の向上に力を入れ、来年末までに全国の主要一線と二線都市に直営展示室と納品センターを開設する計画だ。同時に、ドラング氏は中国地域市場の潜在的なパートナーを求めており、より多くの都市を開拓し、輸入車の視聴者層を正確にカバーすることを目指している。これは、実際のショールーム、フラッシュショップ、デジタルサービス、オンサイトサービスなどの顧客接点を統合し、包容的で包括的な卓越した体験を創出するのに役立ちます。
また、GMはシボレーCORVETTEコルベットE-RayハイブリッドスポーツカーとシボレーSILVERDO EVソロードフルサイズ純電気ピックアップカー、GMC HUMMERハマー純電気ピックアップカーの3つの新エネルギーバージョンのクラシックモデルをもたらした。注目すべきは、前の2つのモデルはいずれも中国初のモデルだ。
自動車業界では、伝統的な大手が中国の新勢力と協力していることが最近の大きな話題となっている。これについて柏氏は、「GM自身にとって、将来の協力のあり方や協力の可能性について、非常に開放的な態度を持っている。ビジネスニーズがあり、会社の戦略に合致すれば、協力の可能性があると考えている」と話した。