테슬라 로보택시 발표회가 다가오면서 국내 자율주행 게이머들도 추격에 박차를 가하고 있다.샤오펑자동차 (XPEV/09868) 는 로보택시 팀을 증원하고 있다. 전 세계 일선 로보택시 종사 경험이 있는 직원을 고액 연봉으로 채용하고 있다. 직책에는 운영총감, 운영고급경리가 포함돼 있다. 이 중 최고 연봉은 백만 원에 육박한다.
채용 페이지에 따르면 샤오펑자동차가 채용한 Robotaxi 운영 총감독직은 주로 Robotaxi 운영 업무 전체 스택 체계 건설을 책임지고 Robotaxi 이동 서비스 전체 착지를 추진한다;전 세계 일선 로보택시 회사의 임직 경험을 갖추어야 하며, 무인 로보택시 운영 및 풀스택 자율주행 운영 시스템 구축에 직접 참여했으며, 20~50명 팀의 리더십 관리 경험을 가져야 한다.이 직책의 임금 범위는 40~60K · 15급 사이이며 연봉 최고치는 백만 원에 육박할 수 있는 것으로 알려졌다.
앞서 허샤오펑자동차 회장은"2026년 로보택시 업계가 전환점에 접어들 것이다. 아직 능력, 법규, 비즈니스 폐쇄 루프에 도달하지 못했다"며"샤오펑은 2026년 매우 경쟁력 있는 로보택시를 내놓을 것이지만 운영 루프에는 개입하지 않을 것"이라고 판단한 바 있다.
7월에 허샤오펑은"최근 이틀 동안 로보택시가 불을 붙였다. 여러 AI/외출/L4 업계 친구들과 로보택시 이야기를 나눴다. 대략적인 결론은 능력, 법규, 상업 폐쇄 루프도 아직 도착하지 않았다. 곧 비길 수 있다고 말하는 것은 많은 장부가 계산되지 않았기 때문이다. 그러나 가속화되고 있다. 나는 약 2년 후에 전환점에 진입하기 시작할 것이라고 생각한다. 또 2시를 보충하면 로보택시 운영 능력은 아직 뚜렷하다.또한 오늘날 L4사의 많은 기술 노선은 여전히 알고리즘 + 작은 AI 모델의 조합으로 종단으로 넘어가야 할지 고민하고 있다.제 개인적인 조언은: 망설이지 말고 빨리 고치세요. 뒤에 있는 게 큰 놈이에요."
테슬라"WE, ROBOT"발표회는 미국시간으로 10월 10일 (북경시간 10월 11일) 오전 10시에 개최되며 로보택시 제품을 출시하게 되는데 그때가 되면 테슬라는 위챗영상번호, 떨림, 쾌수, 소홍서 등 여러 소셜네트워크서비스플랫폼에서 생방송하게 된다.