박람회, 사람들로 붐비는 자동차 전시구역, 테슬라는 S3XY 전계 모델, 충전 및 에너지 제품 및 휴머노이드 로봇과 함께 목소리를 높였다.
올해는 테슬라가 중국 시장에 진출한 지 10주년이 되는 해다.최근 몇 년 동안 테슬라는 국내 A급 모터쇼에 거의 모습을 드러내지 않았지만 6번째 박람회에 참여했으며 올해는 전기, 충전, 에너지 등을 중심으로 500평방미터의 특장 부스를 마련할 예정이다.이 중 부스 가장 중앙에 놓인 것은 테슬라가 분할된'폭발물'과 올해 10월 인도를 시작한 화염의 레드 모델 3환 신판이다.그들은 모두 테슬라 상하이 슈퍼 공장에서 왔다.
2019년, 테슬라 상해슈퍼공장이 완공되여 착공되였다.현재 상하이 슈퍼 공장은 테슬라의 세계에서 생산 능력이 가장 큰 전기차 생산 기지 중 하나이며 테슬라의 중요한 글로벌 수출 센터이기도 하다.수치가 보여준데 따르면 중국은 전동차 두대를 수출할 때마다 한대가 테슬라 상해슈퍼공장에서 왔다.또한 상하이 슈퍼공장도 세계에서 효율이 가장 높은 공장으로 95% 이상의 부품을 국산화했으며 자동화율이 95% 이상에 달해 30여 초 만에 차량 한 대를 하차할 수 있다.
중국의 완벽한 공급망 체계와 일류의"중국 지조"능력에 의거하여 세계 선두의 고품질 스마트 전기차 모델 3 및 모델 Y를 생산하여 유럽, 아시아 태평양 여러 국가와 지역에 판매하여 해외 차주들의 열렬한 환영과 광범위한 찬사를 받고 있다.
테슬라 부스에서 기자는 상하이 슈퍼공장에서 지조를 생산한 모델 3환 신판이 외관 디자인, 운전 체험, 곤돌라 인터렉션, 안전성 등 여러 방면에서 향상된 것을 보았다.중국 차주들이 가장 많이 호소하는'내장'부분도 디자이너들이 채택했다. 환신판 모델3는 사용자 정의 색상 조정이 가능한 분위기 램프를 추가했을 뿐 아니라 8인치 뒷좌석 LCD를 탑재해 호화감이 많이 높아졌다.동시에 좌석 시스템도 최적화되어 더욱 소포감이 있다.
모델 3환 신판 차주들이 차를 일찍 언급할 수 있도록 테슬라 상하이 슈퍼공장은 이미 전력을 다해 생산능력을 다시 끌어올렸다.승련회가 발표한 수치에 따르면 10월까지 테슬라 슈퍼상해공장의 2023년 루계 인도량은 이미 약 77만 1000대에 달해 이미 2022년 한해를 초과했다.
테슬라의 2023년 3분기 실적 발표에 따르면 상하이 슈퍼공장의 실제 연간 생산능력은 2분기 75만대/년에서 3분기 95만대/년 이상으로 높아졌다.
폭발물 전시구역에는 Model Y의 몸체 커버가 전시되어 있으며, 앞뒤 트렁크 덮개, 앞뒤 차문, 앞뒤 매달린 총성 (전기 포함), 흰색 차체, 배터리 팩, Model Y 19인치 쌍둥이별 휠 등의 구조를 한눈에 볼 수 있으며, 관중들은 출고 전의 Model Y와 0거리에서 접촉할 수 있다.
블랙테크놀로지 전시구역에는'테슬라 전기차를 지휘하는 두뇌'FSD 완전 자율주행 능력 컴퓨터,'히트펌프 시스템의 열 조절 지휘관'팔통밸브,'테슬라의 강한 심장'테슬라 파워팩 등 블랙테크놀로지 부품이 전시돼 있다.
이런'블랙테크놀로지'는 테슬라가 해외에서 처음으로 완성차 개발을 기반으로 한 연구개발센터인 상하이연구개발혁신센터에서 나온 부분이 있다.알아본데 따르면 이 센터는 28개의 실험실을 설치하여 테슬라의 중국소프트웨어하드웨어, 프로세스와 기술의 개발사업에 전념함과 동시에 중국시장의 응용적합과 표준테스트를 담당하고 전 세계 AI 기계학습의 관련 연구개발사업에 참여했다.
또한 상업용 에너지 저장 배터리 (Megapack) 생산에 주력하는 상하이 에너지 저장 슈퍼 공장은 이미 2023년 4월에 임항을 발표했는데, 이는 테슬라의 미국 본토 이외의 첫 에너지 저장 슈퍼 공장 프로젝트이기도 하다.이 강력한"거대 배터리"는 각 유닛에 3메가와트시 이상의 에너지를 저장할 수 있어 3600가구의 1시간 전력 수요를 충족시킬 수 있다.앞으로 이런 상업용에너지저장전지는 상해슈퍼공장에서 생산한 테슬라전기차와 마찬가지로 글로벌시장에 판매되게 된다.