"선전 리지호텔 96층 엘리베이터에서 추락할 줄은 정말 몰랐다. 이렇게 큰 안전사고가 10개월 만에 호텔은 여전히 나에게 명확한 답변을 주지 않았다."8월 19일 밤 네티즌 관씨는 소셜네트워크서비스 (SNS) 에 동영상을 올려 자신의 경험을 전했다.그는 이렇게 오랜 시간이 지난 후에야 말을 꺼낸 것은 인내심을 갖고 기다렸기 때문이며, 뜻밖에도 10개월에 걸친 호텔의 침묵이 기다리고 있었다며"나는 단지 그날의 진실을 알고 싶다고 요구했을 뿐"이라고 말했다."
차오신문의 보도에 따르면, 8월 20일, 기자가 선전 루이지 호텔에 전화를 걸었는데, 호텔 시장 전신부 책임자는 줄곧 손님과 이 일을 상담하고 있지만, 더 많은 정보를 밝히기는 불편하다고 말했다.기자가 알아본데 따르면 2024년 5월 9일, 심수시 시장감독관리국 라호감독관리국은 이 사건과 관련해 사고엘레베터제조업체 상해미쓰비시엘레베터유한회사 심수지사에 대해 행정처벌을 내렸다.
또 신황하에 따르면 8월 20일, 기자는 호텔측과 엘레베터운수측 상해 미쓰비시엘레베터심수지사에 련락했다.호텔 관계자는 현재 양측이 보상에 대해 합의할 수 없다며 "사건이 발생한 것은 맞지만 사다리가 추락한 것은 아니며 고속 엘리베이터 시스템 자체 검사에서 발생한 즉각적인 제동 브레이크"라고 답했고, 엘리베이터 운송 측은 "알릴 권리가 없다"고 밝혔다.
배달음식 가지고 96층'사다리에서 떨어져'부상
이미 치료비 2만여 위안을 썼다
차오뉴스, 신황허를 종합하면, 관선생은 기자에게 2023년 11월 17일, 그는 선전 루이지 호텔에 입주했다. 19시 45분, 그는 96층에서 엘리베이터를 타고 1층으로 가서 배달을 받았다. 엘리베이터는 처음에는 정상이었다. 잠시 후 갑자기 격렬한 진동과 급정지가 일어났다. 그는 순식간에 지면에 넘어졌다. 전체 엘리베이터는 소음과 연기로 가득 차 있었다. 엘리베이터 스크린도"눈꽃 스크린"이었다.
신황하
"뒤통수가 땅에 닿고 오른발이 심하게 아파 순간적으로 의식을 잃었다가 정신을 차렸습니다."관씨는 약 30분 뒤 구조될 때 엘리베이터가 마지막으로 9층에 세워져 있다는 것을 알게 됐다."이 엘리베이터는 1층과 96층 버튼 두 개밖에 없다. 96층으로 직행하는 고속 엘리베이터다. 속도는 시속 30km로 일반 엘리베이터의 5-10배이다."
"투숙객이 96층에 도착하면 다른 엘리베이터로 갈아타고 방으로 가야 합니다."관씨는 호텔에는 모두 4대의 같은 모델의 같은 엘리베이터가 있는데 전부 96층에 도착했다고 말했다.
사고 후, 관 선생은 오른발로 강판 4개와 강철 못 4개를 쳤고, 응답자들은 조수 뉴스를 제공했다
구조되여 병원에 호송된후 관선생의 오른발 7곳의 분쇄성골절은 4개의 강판과 4개의 강철못을 박고 두달동안 침대에 누워있었다. 그사이 또 강철못을 뽑는 수술을 거쳐 4개월간 휠체어를 탔다. 지금까지도 오른발등에는 여전히 4개의 강판과 1개의 강철못이 있어 지팡이에 의지해야만 자유롭게 움직일수 있다.
"이날 내가 병원으로 옮겨진 후 호텔 측은 병원비를 대신 지불했다."관 씨는 그러나 후속으로 베이징에 도착하여 치료한 후 모든 치료 비용은 자신이 지불했다고 밝혔다.또 신황하에 따르면 지금까지 관선생은 개인적으로 의료비 2만여원을 지불했으며 그후 또 두번째 수술을 진행하여 기타 강판을 제거해야 한다.
이밖에 올해 5월, 관선생의 변호사는 심수로 날아가 호텔과 협상했다. 호텔의 사업일군은 구두로 그에게 사고원인을 발표하겠다고 약속했지만 변호사가 떠난후 호텔은 인차 아무런 사고원인도 공개하지 않겠다고 번복했다.
8월 20일, 차오신문 기자는 선전 리지호텔 시장소식부 책임자에게 연락하여"우리는 줄곧 그에게 모든 사고원인에 대한 조사를 공개해왔는데 사고원인은 매체에 발표하기 불편하다.현재, 우리는 여전히 손님과 소통하고 그에 대한 관심을 표현하고 있다. 우리는 대중자원을 점용하고 싶지 않다. 우리는 그와 문제를 해결하고 싶다"고 말했다.
이 관계자는 의료비 배상을 묻는 기자의 질문에"우리는 그와 계속 소통하고 있다. 오늘도 소통하고 있다"고 말했다.
그러나 관씨는 호텔의 이 반응을 인정하지 않았다."나는 지금 사고원인에 대해 아무것도 모른다. 호텔도 나에게 아무런 감정보고도 보여주지 않았다. 나는 내가 한 모든 말에 대해 완전한 법적책임을 졌다. 그들 총경리와 나의 상담은 올해 3월 15일에 중지되였다.»
지난 10개월 동안 관 선생도 선전시 시장감독관리국에 고발했다.관선생이 제공한 정보에 따르면 2024년 5월 9일, 심수시시장감독관리국 라호감독관리국은 사고엘레베터제조업체 상해미쓰비시엘레베터유한회사 심수지사에 대해 행정처벌을 내렸다.심수시시장감독관리국 공식사이트의 소식에 따르면"상해미쓰비시엘레베터유한회사 심수지사 엘레베터유지보수에 안전우환이 존재하는 사건"에서 엘레베터유지보수단위가 규정에 따라 엘레베터유지보수직책을 리행하지 않았기에 그에게 20000원의 벌금을 안겼다.그러나 현재 이 정보 기자는 선전시 시장감독관리국 뤄후감독관리국에서 찾지 못했다.
8월 21일, 기자가 심수시시장감독관리국 관련 부문에 전화를 걸었는데 전화를 받는 사람이 없었다.
응답자 제공
"지금은 움직일 수 없는 자신의 발가락, 그리고 흉터를 볼 때마다 그 혼비백산한 순간을 떠올리게 한다."관 씨는 자신이 오랫동안 이 그림자에서 벗어날 수 없다는 것을 느꼈고, 자신은 단지 사고의 진상을 알고 싶었다고 말했다.
부상자는 해당 엘리베이터가 여전히 운행 중이라고 말했다
호텔은 사다리 추락 사고를 부인했다
신황하의 보도에 따르면 관선생은 다음과 같이 말했다. 그를 다치게 한 엘레베터는 줄곧 운행되고있다. 소셜네트워크서비스 (SNS) 에서 목소리를 내는것은"이 호텔은 왕홍카드지점으로서 매일 많은 사람들이 호텔 위의 식당과 술집에 가서 카드를 찍고 사진을 찍는다."그는 신황하기자에게 자신의 요구를 표시했다."우선 호텔이 엘레베터사고의 원인을 설명할수 있기를 바란다.둘째, 나는 길길의 기업의 기본태도를 존중하고 나의 기본권리를 확인하기를 바란다.
공개자료에 따르면 심수서길호텔은 만호산하의 호화브랜드로서 심수시 라호구중심에 위치해있으며 심수의 랜드마크건축인 경기100빌딩의 꼭대기에 위치해있으며 빌딩의 총높이는 441메터에 달하며 2011년에 개업한후 중국에서 가장 유명한 호텔의 하나로 되였다.호텔 로비는 96층에 설치돼 손님들이 360도의 파노라마 시야를 즐길 수 있다.
신황하 기자가 알아본데 따르면 이 호텔은 도합 4대의 려객사다리를 설치했는데 브랜드는 미쓰비시로서 상해미쓰비시엘레베터유한회사 심수지사가 운영, 유지보수했다."호텔 엘리베이터는 고속 엘리베이터입니다. 운행 속도는 초당 9미터에 달할 수 있습니다. 일반 엘리베이터의 5~10배입니다.4대의 엘리베이터는 같은 모델입니다. 제가 탄 엘리베이터는 왜 사고가 났습니까?설계 결함입니까, 제품 품질 문제입니까?"관 씨는 엘리베이터의 운영 유지에 의문을 제기했다.
8월 20일 오전, 기자가 심수 서길호텔의 한 고위관리일군에게 련락했는데 상대방은 지난해 11월에 확실히 엘레베터운행으로 손님을 다치게 한 사건이 발생했다고 표시했지만"사다리추락"사고를 부인했다."사다리에 추락한 것이 아니라 엘리베이터가 하행하는 과정에서 한 차례 제동한 것이다.엘리베이터는 시스템 자체 검사에서 일부 파라미터가 평소와 다르다는 것을 발견하고 제때 제동하는'브레이크'를 했다.엘리베이터가 고속으로 운행하기 때문에'브레이크'의 속도가 비교적 빠르다"고 말했다.
이 관리인은 부상 이후 호텔이 관련 상황을 주시하고 뒤따르고 있다면서 "일이 발생한 것은 사실이다. 협의와 사과를 했고 보상도 보험회사가 상대방과 접촉하도록 했다. 그러나 그가 요구한 배상은 우리와 협상이 맞지 않아 일이 계속 질질 끌다가 아직 해결되지 않았다"고 말했다. 엘리베이터 사고의 구체적인 원인에 대해 호텔 관리인은 "이 방면의 전문성이 매우 강하다. 미쓰비시 호텔은 상하이 엘리베이터 운송업체에 전화를 걸었거나 미쓰비시 엘리베이터 직원이 급제동을 걸었음을 밝혔다. 알릴 권리가 없습니다."
매일경제신문 종합자신 황하 (기자: 리예), 조신문 (기자: 가효문)