테슬라보험중개유한회사를 말소한지 3개월여가 지난후 일전, 테슬라는 재차 손을 써서 보험중개회사를 새로 설립했다.
테슬라 보험 중개 (중국) 유한회사 설립
천안조사에 따르면 테슬라보험중개 (중국) 유한회사는 이미 7월 30일에 설립되였는데 법정대표자, 리사장은 주효동이고 등록자본금은 5000만원이며 경영범위는 보험중개업무이다.
주주정보에서 테슬라보험서비스유한회사의 주식보유비례는 100% 에 달하며 이 회사의 지배주주이며 실제통제인이다.
기금군은 이미 7월 5일 국가시장감독관리총국이 발표한 기업명칭 신고등기공고에 테슬라보험중개 (중국) 유한회사의 모습이 나타났다는 점에 주목했다.
테슬라 보험중개 (중국) 유한회사에 앞서 테슬라는 2020년 8월 테슬라 보험중개유한회사를 설립해 역시 보험중개업무를 운영하고 있다.등록주소는 중국 (상해) 자유무역시험구 림항신구역 강산로 5000호 2층, 즉 테슬라 상해슈퍼공장의 소재지이다.
그러나 테슬라 보험중개유한회사는 설립된후 줄곧 보험중개번호판을 취득하지 못했다.올해 3월 하순, 회사는 간이말소를 신청받았고 4월 16일, 기업상태는 존속에서 정식으로 말소로 변경되였다.
자동차 보험 사업에서 머스크는 테슬라가 더 싸고, 더 좋고, 심지어"혁명적인"자동차 보험 서비스를 출시하겠다고 밝힌 바 있다.미국 시장에서 테슬라의 보험 상품은 주로 안전 시스템의 평점과 연계되어 있다. 즉 안전 시스템은 차주의 운전 데이터와 운전 행위 등에 따라 평점을 매기고 보험료도 안전 평점의 변화에 따라 조정된다.
올해 4월, 테슬라는 데이터 안전'그린 카드'를 획득하여 국내 최초로 국가 관련 표준을 통과한 외자 자동차 기업이 되었다.
외자기구는 지속적으로 중국보험시장을 증가시켰다
올해 6월, 국가금융감독관리총국 당위원회 서기이며 국장인 리운택은 륙가취포럼에서"보험업의 고품질발전을 추동하고 중국식현대화건설을 조력하자"는 주제연설을 발표했는데 그는 대외개방은 중국금융업의 개혁발전의 중요한 동력이라고 표시했다.'도입'과'해외진출'을 병행하여 일류 경영환경을 지속적으로 구축하고 금융업의 높은 수준의 대외개방을 확고부동하게 확대할 것이다.제도형개방을 안정적으로 확대하고 비은금융기구의 외국측 주주범위를 연구, 완화하며 조건에 부합되는 외자기구가 각종 업무시범에 참여하도록 권장하고 중국에 있는 외자기구가 중국을 깊이 갈고 온건하게 경영하도록 지지한다.
최근년간 우리 나라 보험업의 대외개방발걸음이 빨라지고 외자기구도 지속적으로 중국시장을 증가시켰다.
올해 7월, 2년간의 준비를 거쳐 글로벌전문재보험회사 만복재보험회사 북경지사가 개업을 비준받고 우리 나라 외자재보험회사가 9개로 증가되였다.
6월, 국민양로는 공고를 발표하여 회사가 신주 22755만 1000주를 발행할 예정이며 등록자본금은 111억 5000만원에서 113억 7800만원으로 증가된다고 밝혔다.새로 발행된 주식은 전부 새로 증가된 주주인 안련투자유한회사가 인수하게 된다.
5월, 중국석유그룹자본유한책임회사는 중국-이탈리아재정보험주주권의 양도를 비준받았고 양도가 완성된후 이딸리아충리보험유한회사는 중국-이탈리아재정보험의 전자주주로 되였다.중국-이탈리아 손해보험도 우방생명, 알리안츠생명, HSBC 생명 등 보험기업에 이어 또 하나의 외자 독자 보험기업이 되었다.
이밖에 올해 1월과 3월에 안고방승보험중개유한회사, BMW (중국) 보험중개유한회사가 잇달아 개업했다. 이 두 회사는 지난해 11월에 동시에 보험중개업무를 경영할수 있는 허가를 받아 최근 6년래 유일하게 보험중개번호판을 취득한 전문보험중개기구로 되였다.
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