홍성자본국 7월 17일 소식에 따르면 오늘, 울래 (09866.HK/NIO.US) 는 무한울래에너지유한회사 ("울래에너지") 와 홍몽지능자동차기술생태련맹 ("홍몽지행") 이 정식으로 충전서비스협력협의를 달성했다고 선포했다.울래에너지충전네트워크는 홍몽지행을 대상으로 개방되여 그 사용자들에게 피복이 광범위하고 조회가 능률적이며 사용이 편리한 충전서비스를 제공해주었다.
울래관미
협의에 따르면 7월 17일부터 홍몽지행 사용자는 홍몽지행 App, AITO App 및 문계, 지계, 향계 차량기를 통해 전국적범위에서 울래에너지충전기를 찾아 사용할수 있으며 충전체험과 효률이 전면적으로 업그레이드된다.
7월 11일, 울래브랜드 및 전파보조 부총재 마린은 일찍이"울래에너지는 올해 발전소를 건설하는 것 외에 충전기를 계속 대량으로 건설할 것이다.올해 건설된 발전소도 대부분 충전일체역이 될 것이며, 홍몽지행을 포함한 각 브랜드 차종의 사용자 친구들을 서비스할 것"이라고 말했다.
울래는 다음과 같이 표시했다. 울래에너지는 이미 전국을 망라하는 충전네트워크를 구축하고 전 업종에 공유를 개방했으며 80% 가 넘는 전력량이 비울래사용자를 위해 봉사했다.7월 17일까지 울래에너지는 이미 전국에 충전소 3904기, 충전기 2282기를 배치했으며 충전기의 일평균 가용률은 99.72% 에 달해 전국에서 충전기를 가장 많이 배치한 자동차브랜드이다.
충전 업무는 울래의 몇 안 되는 적자 없는 업무 중의 하나이다.작년 9월, 울래 CEO 리빈은 울래혁신과학기술의 날에 울래충전업무는 현재 이미 리윤을 남기기 시작했으며 70~80% 의 사용자는 기타 브랜드에서 왔다고 밝혔다.
그러나 울래의 전기교환업무는 아직 리윤을 실현하지 못했다.올해 1분기 재무보고 전화회의에서 리빈은 NIO POWER는 독립적인 융자 계획이 있을 것이며, 현 단계는 여전히 투자의 단계이며, 먼저 전국의 네트워크를 구축해야 하지만, 총체적으로 볼 때 그 수익성은 매우 분명하다고 말했다.그는 예를 들어, 발전소를 바꾸는 하루 약 60건의 서비스는 기본적으로 수지 균형을 이룰 수 있으며, 현재 울라이의 단일 발전소를 바꾸는 하루 단량은 30-40건 수준이다.또한 NIO Power는 유연한 업그레이드와 에너지 저장 등의 수입을 올릴 수 있습니다.
지금까지 울래환전련맹은 이미 8개 자동차기업으로 확대되였는데 울래자체외에 또 중국이치자동차, 광치그룹 (601238.SH), 장안자동차 (000625.SZ), 지리홀딩스, 체리자동차, 강기그룹과 로터스를 포함하여 이미 중국 주류자동차기업의 절반을 망라하였다.이밖에 울래는 또 중국석유화학, 중국해유, 셸, 국가전력망, 남방전력망, 환에너지그룹, 중안에너지 등 에너지전력기업과 협력을 진행했다.
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