テスラModel 3煥新版の引き渡しが開始され、国内での車の引き上げには6～9週間かかる

愿为素心人

テスラの最も重要な走行量車種として、10月26日、テスラModel 3ファン新版が国内で正式に納入された。テスラ中国の公式サイトによると、現在、この車の引き上げサイクルは6 ~ 9週間で、つまり、現在注文してこそ、年末までに車を前提にすることが期待できるという。
Model 3ファンの新版は、セキュリティ、インテリジェント、パフォーマンス、コックピットなど数十か所で構成の追加とアップグレードを行っていることが分かった
　　。外観は斬新なデザインの前後ヘッドライトを採用し、フレアレッドと星空灰車漆を配合し、ファッション感たっぷり。才外には、新しいデザインの18インチフォトニックハブとオプションの19インチ新星ハブがあります。
車内の変化も多く、抱擁式コクピットを採用し、多色雰囲気灯を追加した。また、Model 3ファンの新版は前後2列のスクリーン連動を実現し、後部8インチのタッチスクリーンを標準装備し、後部のスクリーンは座席の加熱を制御し、エアコンの風量を調節し、音楽やビデオなどを再生することができる。
航続距離では、Model 3長航続全輪駆動版の単回充電の最高走行距離は713キロに達することができ、家庭充電杭などの補能方式に合わせて、100キロ補能コストは10元未満である。Model 3ファンの新車には、同クラスの車種では珍しい「遠位エアバッグ」も搭載されており、側面衝突では、前列乗員間の接触傷害を効果的に低減することができる。
総合的に見ると、Model 3煥新版はコクピット、サスペンション、音響など多くの分野で重要な最適化を迎えており、これらの製品も新たな消費者誘致の鍵となっている。
テスラが発表した第3四半期の財務報告によると、研究開発への投資額だけで84.93億元が支出され、前年同期比58.39%増加した。これにはModel 3ファンの新版の再開発調教が含まれている。
現在、テスラは新製品の「納品シーズン」の幕を開け、Model 3ファンの新版、再進化したModel Yが続々と国内の車主の手の外に納入され、注目されているCybertruckのほか、11月末には得州スーパー工場で初納入される予定だ。
テスラ購入の最後の「黄金の窓」となっているという。10月31日までに、推薦形式でModel S/X/Yを注文し、注文の有効期間内に車を引き出し、3500元の推薦奨励金を受けることができ、90日間EAP無料試用福祉を受けることができる。
文/広州日報・新花城記者ダンリー