대화 알리 국제역 총재 장활: 년거래액 근 500억딸라 아직 만억딸라 시장 발굴해야

金光2017

크로스보더 전자상거래 시장의 열기는"출항 4소룡"의 매 분기 성장하는 거래 데이터뿐만 아니라 더 많은 국가와 지역에 진입한다;꽉 찬 모든 업계 대회에도 반영된다.3월 6일부터 7일까지의"2024 크로스보더 전자상거래 성장 새로운 추세 대회"에서 너무 뜨거워 주회의장이 직접 흐름을 제한했고, 다른 회차의 암표 가격도 이미 한 장에 100위안으로 치솟았다.
"예전에 나는 항상 블루오션을 먼저 이야기했다. 이것은 미래로 가득 찬 코스였다."무대에 올라 연설한 알리바바 국제역 총재 장활은 지금은 이미 이 고리가 없다고 말했다. 특히 심수라는 이 다국간 전자상거래의 도시에서는 시장교육과 동원이 이미 불필요한 동작이였기에 매개 참가자들은 모두 실천속에서 새로운 기회를 보았다.
장쿼는 B2B가 바다로 나가는 주력 코스라고 말했다.현재 알리 인터내셔널 스테이션의 연간 온라인 거래액은 500억 달러에 육박하며, 알리 인터내셔널 스테이션이 지원하는 B2B 수출 규모는 지난해 3천500억 달러에 달했다.
그러나 이와 동시에 To C 분야의"출항 4소룡"의 폭주는 의심할 여지 없이 상인들에게 더 많은 옵션을 주었다. 현장의 한 상인은 대왕고래 재경에 일부 해외 개인 고객이 직접 TEMU, SHEIN 및 속매통으로 몰려들었는데, 이는 일부 해외 B단의 수요를 약화시킬 것이라고 말했다.그러나 더 많은 상인들도 도매 업무에만 적합한 것은 To C단에 들어가지 않을 것이라며"국제역은 여전히 도매상 장사를 하는 데 우선"이라고 강조하고 있다.
알리바바 창업 초기 최초의 프로젝트로서 알리바바 인터내셔널 스테이션은 오늘날 모두 기존 B2B 구도의 급속한 변화에 직면하고 있다: 더 분산된 작은 B 고객층이 성장하고 있고, 도매단의 성가비도 더 분산된 시장 수요를 만족시킬 수 있다.
알리바바 국제역의 해법은 우선 공급사슬을 강화하는데 있다. 장활은"우리의 제1우선순위는 오늘 틀림없이 공급의 수량문제이다. 당신은 영원히 더욱 풍부하고 량질의 공급이 있어야 해외구매자를 유치할수 있다."동시에 운영책략과 방법을 통해 공급과 수요의 량끝의 련결효률을 제고할수 있다.
현재 알리바바 국제역이 내놓은 두 가지 전략은 각각 AI 도구와'반호스팅'이다. 전자는 상가 운영 효율을 높이고, 후자는 플랫폼을 통해 물류를 해결함으로써 거래 이행의 확실성을 보장한다.장활은 다음과 같이 인정했다. 아리국제역의 현재 성숙된 맞춤형코스외에 또 하나의 조딸라급의 현물도매시장이 있는데 현물도매시장은 아리국제역의 반위탁관리모식으로 지탱해야 한다.
장콴은 2017년 국제역에 진입한 이래 가장 큰 업무 명제는 디지털 무역을 진행하는 것이라며"무역의 고리가 매우 많기 때문에 감독관리와 관련된 것은 통관, 외환결제, 세금환급, 해외 지불을 포함하여 국내로 돌아가 청산, 결제, 입금, 디지털화 방식을 통해 계약을 이행하는 것이 우리의 가장 핵심적인 시도"라고 말했다.사실상 AI 대외무역도구든 반위탁관리든 여전히 무역디지털화중의 고리이다.
알리국제역 플랫폼의 전략과 사고를 공유한후 알리바바국제역 총재 장활은 대왕고래재경을 포함한 매체와 한차례 대화를 진행했다.원뜻을 보장하는 전제하에 대화내용은 삭제, 조정되였다.
Q: (크로스보더 전자상거래) 현재 여러분이 비교적 많이 토론하고 있는 것은 To C, To B의 기회 또는 성장은 어떤 방향에서 구현되고 있습니까?
A: 알리 국제역은 첫날부터 B2B 수출을 주로 합니다.오늘 우리는 여기서 공급망 통합에 대해 이야기하든 AI에 대해 이야기하든 모든 주제는 B2B 트랙의 특징에 기초하여 전개된다.사실 B2B는 대외무역의 주력 코스이다. 이것은 이 코스 자체의 폭 때문이다. 중국의 1년 수출액은 3조 2400억 달러이다. 그중 민영기업은 2조 달러를 기여했다. 이 중 대부분은 반드시 B2B이다. 해외 시장을 보더라도 B2B 위주이다.
동시에, 우리는 장기적인 선에서 볼 때, (상가들이) 해야 할 사업은 해외 현지의 상업 생태와 호혜호혜의 모델이어야 하며, (이렇게) 더 멀리 갈 수 있다고 생각한다.그래서 장기적으로 B2B는 상인들에게 매우 유익하고 장기적인 가치가 있는 사업이다.
셋째, 상인 자신의 경영 자율성의 관점에서 볼 때, B2B의 사업은 첫날부터 해외 구매자 고객과 진실하고 장기적으로 연결될 수 있는 사업이다.해외 고객이 들어오면 모두 상인의 것이고, 상인은 장사의 자주성을 가지고 있다.
이러한 특징은 B2B 수출이 시장 규모가 매우 크고 장기적인 확실성을 가지고 있으며 상인들이 자주적으로 경영하고 장기적으로 발전하는 장사에 더욱 유리하다는 것을 결정하는데, 이는 기회의 핵심 원천이다.
Q: B단 플랫폼으로서 AI와 반호스팅의 결정을 내리게 된 것은 무엇입니까?
A: 국제역은 설립 초기부터 지금까지 핵심적으로 하고 싶은 일이 두 가지입니다.첫 번째 일은 모든 해외 구매자에게 점점 더 풍부하고 높은 가격 비율, 확실한 상품 및 서비스를 제공해야 한다;두 번째는 과학기술을 통해 국내 사업자의 참여 문턱을 끊임없이 낮추고 운영 효율을 높이는 것이다.
우리는 원래 맞춤형과 경맞춤형의 코스를 더 많이 만들었지만, 현재 해외에는 아직도 대량의 중소기업이 확정적인 상품에 대해 매우 높은 수요를 가지고 있는데, 예를 들면 해외에서의 현물 도매 시장이다.(이 증가분 시장에 진입하려면) 확실한 납기와 서비스가 필요한데, 이 수요 규모는 매우 크다.방금 공유에서 나는 조 달러급 시장이라고 말했는데, 사실 모두 적게 말한 것이다.
해외 오프라인의 현물 도매 시장은 사실 우리가 이전에 익숙했던 온라인 소매 시장보다 훨씬 크다.많은 나라의 온라인 소매 비중은 10% 에 불과하고, 현지에는 MRO 및 각종 기관을 포함한 많은 오프라인 체인점이 있으며, 매년 이러한 방식으로 B2B 구매를 한다.그리고 이러한 상인들의 수요는 바로 확실성을 필요로 한다. (할 수 있기를 희망한다) 버튼을 클릭한 후에 볼 수 있으면 바로 얻을 수 있고, 화물이 도착하면 창고로 발송된다.공급망이 할 수 있다면 이것은 큰 증가량입니다.
Q: AI든 반호스팅이든 알리 국제역에 얼마나 큰 증가량을 가져다 줄 수 있습니까?
A: 나는 올해가 예년과 비교적 큰 차이가 있을 수 있다고 생각한다. 이전에 우리는 매번 공유를 할 때마다 처음에는 바다가 블루오션이라고 말해야 했다. 이것은 미래의 증가량 코스라는 것을 강조해야 한다.지금 이 일은 말할 필요도 없다. 바다로 나가는 것에 관해서는 창업한 열 명 중 여덟 명이 모두 이 방면의 생각을 가지고 있다. 지금은 공감대이다.
모두들 국내무역을 바다로 전환해야 한다. 비록 to B의 코스 자체는 규모가 크지만 원래 절차가 길어 전환가입을 하려는 많은 상인들이 일부 심리적문턱을 가지게 되지만 이는 장기적으로 볼 때 더욱 온건한 코스이다.현재 AI를 통해서든 위탁관리의 방식을 통해서든 가능한 한 이런 상인들이 대외무역에 참여하게 하는 문턱이 점차 낮아지고 자신의 경영효률이 점차 제고되고있다.
이 일은 단번에 이루어지고 바로 두 배로 늘어나는 효과가 없을 것이다. 사업의 관점에서 볼 때 B2B의 코스는 지난 5년간의 복합적인 성장은 대략 25% 정도이다. 이렇게 대량의 수준에서 볼 때 지속적으로 볼 때 B2B는 여전히 안정적인 성장세에 있다.
Q: 반호스팅 모델은 맞춤형 코스 외에 증량 시장을 추진하는 것을 겨냥하지만, 방금 공유에서 미래의 거래 온라인화는 다시 맞춤형과 경맞춤형으로 발전할 것이라고 언급했는데, 이는 어떤 발전 사고방식입니까?
A: 반위탁관리는 상인의 각도에서 말하면 물류를 위탁관리한것이다. 이 시각에서 볼 때 현물제품 (3일내에 화물을 발송) 이든 경맞춤제품 (1~2주내에 발송) 이든 맞춤형제품 (한달 또는 90일 발송) 이든 사실 플랫폼은 모두 물류위탁관리서비스를 제공할수 있다.
둘째는 상인에게 있어서 거래가 온라인화될 수 있는가 하는 것이다.
거래 주기가 짧은 주문일수록 온라인화가 쉽다는 것은 잘 이해하지만, 현재 우리 to B 코스의 연간 500억 GMV에는 대량의 짧은 주문이 있을 뿐만 아니라 중간 주문과 긴 주문도 있다. 서로 다른 주기의 주문에 대해 거래 온라인화의 가치는 다르다.중장 주문의 경우 온라인으로 거래하는 이유는 무엇입니까?예를 들어, 대외 무역 분야에서 우리는 많은 해외 구매자들이 판매자와 여러 해 동안 장사를 했는데, 여전히 은행에 가서 신용장을 개설해야 한다는 것을 보았는데, 이것이 바로 신뢰 문제이며, 판매자가 다음에"뛰어"갈까 봐 걱정된다.그래서 마찬가지로 장단에게 온라인 플랫폼의 담보 거래는 매매 간의 신뢰 문제를 해결하는 것이다.그러므로 거래의 온라인화, 중간의 일련의 담보, 장부 기간 등 문제는 우리와 같은 플랫폼에 맡겨 해결하는데, 이는 짧은 주문이든 긴 주문이든 모두 가치가 있다.
Q: 대외무역은 양회 기간에 화제가 되었는데, 올해 양회에서 언급한 대외무역 방향 및 존재하는 압력에 대해 당신 자신은 어떤 예상을 가지고 있습니까?
A: 올해 대외무역에 대한 우리의 판단은 사실 신중하고 낙관적인 것입니다.
대외무역의 판단의 핵심은 역시 공급과 수요의 일치이다. 해외 중소기업과 사용자가 당신의 제품을 필요로 하기만 하면, 그가 공급과 수요의 일치와 모든 경영 원가의 추산에 근거하여 중국에서 구매하는 것이 여전히 효율이 가장 높다는 것을 발견한다면, 그 기타 요소는 그들의 상업 결정에 큰 영향을 줄 수 없다. 이것은 가장 기본적인 논리이다.