全国人民代表大会代表、小鵬自動車董事長何小鵬：車網融合相互作用の促進による低空経済発展の加速

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今年の全国両会では、小鵬自動車会長、CEOの何小鵬氏が2つの提案を提出し、限定場面を探索する無人運転法の公布、新エネルギー自動車と電力網の融合・相互作用の加速、飛行自動車の応用の推進、低空経済の発展の助力などの方面をめぐって展開した。
何小鵬氏は証券時報記者に、飛行車の発展を奨励することに力を入れることは、現段階で我が国が新質生産力を発展させ、有人低空経済産業の規模化を推進し、国民経済の質の向上と効率化を促進する重要な議題であると述べた。
限定シーンを探索する無人運転法の制定
現在、中国の新エネルギー自動車は浸透を加速させ、保有量は急速に増加しており、充電インフラも急速な成長傾向を維持しているが、依然として土地資源の緊張、電力容量の不足、投資収益サイクルの長さなどの課題に直面している。
同時に、現在の充電市場の構造的矛盾は依然として際立っており、個人充電杭の設置率は全体的に低く、公共充電ステーションは一般的により高いエネルギー補充圧力に耐えている。これに対して、何小鵬氏は限定シーンの低速無人運転の政策法規を模索し、限定シーンの夜間低速無人運転と補能試験応用を展開することを提案した。
具体的には、何小鵬氏はシーンを限定した低速無人運転の法規検証と探索を展開することを提案し、条件のある地方と都市を許可し、道路交通条件の良い幹線道路付近の公共充電所を選択し、その一定半径カバー範囲内で試験的に夜間低速無人運転を開放し、検証可能な技術条件を備えた自動車企業を選択し、一部のエンドユーザーに夜間低速走行と駐車試験活動を展開することを提案した。これにより、車両の自動杭探し、自動駐車、自動充電、自動復路の全流れを探索する。
何小鵬氏は証券時報記者に、エネルギー補充の需要に対して時空再構築を行い、充電を能動的な行為から自動ローミング式サービスに転換し、グリーンクリーンエネルギーをよりよく削減でき、ユーザーのエネルギー補充に便利で、電力網、ユーザー、充電ステーション運営者、自動車企業の多勝構造を実現できると述べた。
車網インタラクティブトップ設計の推進
より効率的な補エネルギー方式を模索するほか、何小鵬氏は、車網間の相互融合を強化することも重要だと考えている。
何小鵬氏は、車載動力電池は移動貯蔵能力の属性を備えており、大規模、分散型の柔軟な資源として電力網と相互作用することができ、さらにピークを削って谷を埋める電力網の調節能力を発揮し、電力網のリアルタイム平衡と安全運行に重要な役割を果たすことができると考えている。
これに基づいて、何小鵬氏は、車網のインタラクティブなトップダウン設計を推進し、成熟したビジネスモデルを構築し、関連基準を統一し、より多くの応用シーンを探索し、市場化の普及を加速させることを提案した。
何小鵬氏は証券時報記者に、技術路線の面から見ると、車網相互作用はV 2 L（車の対外放電）からV 2 G（車網相互作用）までの延長応用を支持し、車端、杭端の保存量の技術能力を十分に掘り起こすことを提案し、より低コストで小電力の広範囲な車網相互作用応用を実現する。同時に目的地の双方向交流充電ネットワークの建設を奨励し、コミュニティの個人充電に合わせて、V 2 V（車対車放電）、V 2 B（車対建築放電）などの新型マイクロネットワーク相互作用応用を実現する。
飛行車のスピードアップを推進する
何小鵬氏の提案は、スマート新エネルギー車だけでなく、飛行車の分野にも広がっている。何小鵬氏は、現行の汎用航空運行システムは制限が多く、プロセスが煩雑で、次世代の飛行自動車の規模化応用の需要に対応できないと指摘した。また、空飛ぶ自動車の研究開発技術は難しく、多くの重要な技術は早急に突破しなければならず、関連するインフラ建設も早急に補充しなければならない。
「空飛ぶ自動車は自動車、航空の2大工業システムを融合し、その製品認証、運営管理、運行安全は全く新しい課題である」と何小鵬氏は指摘した。挑戦は重いが、空飛ぶ自動車産業の発展過程は10年前の新エネルギー自動車に似ており、国の関係部門が革新を奨励する角度から、法規の上で大胆に展望し、政策の上で大いに支持し、空飛ぶ自動車の応用の着地を加速させる必要がある。
具体的には、何小鵬の提案は3つの方面に焦点を当てている。第一に、飛行自動車産業のトップダウン設計と戦略計画の展開を加速し、製品管理、製品認証、標準体系設計などの面で展望的なトップダウン計画をしっかりと行い、飛行自動車認証トップダウン計画を明確にし、検定資源の投入を増やし、段階的に実施可能な製品検定パスを形成する。第二に、飛行自動車の規模化応用をめぐって、関連運行システムを建設、整備し、運転者の資質、空域、運行管理などの多方面から製品の規模化応用を支持する、第三に、新エネルギー自動車産業の政策発展経験を参考にして、飛行自動車産業の発展に対する政策計画を制定し、セットで実施案を打ち出し、飛行自動車産業の高速発展を推進する。
何小鵬氏は証券時報記者に、飛行車の発展を奨励することに力を入れることは、現段階での我が国の新質生産力の発展の重要な議題であり、我が国の戦略的新興産業の質の高い発展の実現を推進するのに役立つと述べた。