理想自動車が2023年報を発表米株価は7%超上昇

SNT

年間販売台数の大幅な増加のおかげで、理想的な自動車の昨年の財務パフォーマンスの向上が明らかになった。
2月26日、理想自動車が発表した2023年の財務報告によると、昨年の売上高は前年同期比173.5%増の1238億5000万元に達し、過去最高を記録した。理想はこれによって中国初の年間売上高が千億元を突破した自動車製造の新勢力となった。
昨年通期では、理想的な純利益は118.1億元に達し、交付以来の全面的な利益を実現した。年末までに、会社の現金準備高は1036億7000万元に達した。理想的には、売上高利益が前年同期比で2倍になった第4四半期の財務報告書も提出し、多くの建設車の新勢力が損失した現在、理想的には5四半期連続で利益を達成し、2023年通期の黒字転換の目標を達成した。
注目すべきは、理想的な自動車の重要な財務指標が前年同期比で大幅に増加したことであり、昨年の自動車製造の新勢力が疫病ショック、自動車サプライチェーンの緊張、チップ不足などの多方面の要素の影響を受け、異常な状態での販売基数が低いことと関係がある。2022年通年の理想的な自動車の年間販売台数は13万3000台。
理想的な最新の財務諸表データは、投資家の予想をある程度上回っている。投稿時点で、理想自動車の米株価は7%超上昇した。
今年は理想的な自動車の販売台数が上昇し、11月に30万台の年間販売目標を前倒しで達成した後、ブランドは年末に月に5万台の大台を超え、年間累計37万6000台の新車を納入した。これを計算すると、理想自動車の昨年の単車平均価格は32.9万元で、前年同期とほぼ横ばいだった。
自動車事業の健康水準を測定する粗利益率指標では、理想自動車の第4四半期の粗利益率は23.5%で、理想的なONEが売れた時の22%以上の粗利益率を上回り、テスラの同時期の17.6%の粗利益率を上回った。
理想的な自動車CEOの李想氏によると、20%以上の粗金利が企業の長期的な健全な発展を保証することができ、そうしないと研究開発、納入などの長期投資を続けることができない。理想的な会社の粗利益率目標は25%と予想されている。
理想的な傘下初の純電動MPVモデルMEGAは3月に発売され、ブランドが純電気と増程のダブル技術路線の発展段階に本格的に入ったことを示している。現在、20万元以上の新エネルギー自動車市場における理想自動車の市場占有率は16%で、二重線と並行して市場シェアをさらに向上させることを期待している。
年間販売目標は80万台の理想で、今年は8種類の製品が販売される。モデルチェンジする既存モデルの販売目標を40万台とし、間もなく発売される純電気MPVモデルのMEGAチャレンジは月販8000台、L 6は3万台を目標としている。下半期には、理想的には3つの高圧純電気自動車も発売される。
理想的な純電気製品が市場に認められるかどうかは未知数だ。ファーウェイ加持の問界も挑戦しており、新年早々に全系の値下げが3万元を超えた後も、理想的な自動車の1月の累計納入量は6割から3万1200台に減少し、問界の新M 7単車種には敵わない。後者は1800台の販売台数の優位性で2023年通年のリードを終え、新年初の販売冠となった。
理想的な自動車の公式はその後、研究開発への投資を大幅に増やし、スマート運転、スマート空間、スマート電動分野の技術力を持続的に向上させると表明した。現在、スマート運転は新エネルギー消費者の車購入意思決定に影響を与える核心的な要素となりつつあり、問界の新M 7もスマート運転を重要なセールスポイントとしている。
今年第1四半期、理想的な自動車の納入台数は10万台から10.3万台で、前年同期比90.2%から95.9%増、売上高は前年同期比66.3%増から71.3%増の見通し。
研究開発費の面では、理想自動車の第4四半期の支出は34.9億元で、前年同期比68.6%増加した。2023年通年では、この数字は105.9億元に達し、過去最高を記録した。今年第2四半期には、図面のない都市NOAが全国のすべての都市に開放され、OTAをすべての補助運転車両にアップグレードする予定だ。
理想的な自動車の販売、一般および管理費の急速な成長速度は、一時は懸念されていた。スモッグは第4四半期に完全に解消されておらず、32億7000万元の支出額は2023年第3四半期より3割近く増加し、2022年同期より2倍になった。
2023年末現在、理想的な自動車は全国に467の小売センターを持ち、140の都市をカバーしている。理想的な旗艦小売センターは1月に北上広深四地にオープンした。これらの店舗の装飾は入念に設計されており、いずれもビジネスエリアの中核に位置しており、これによってブランド認知度を向上させ続けることが理想的または意図されています。
同時に、理想はエネルギー補充ネットワークの建設に資源を投入している。2024年末、理想的な自動車は全国で2000基の超充電ステーションをラインアップし、3線以上の都市の中核都市の60%のカバーを達成することを目標としている。