車1周新组合|比亜迪百万長者級の車種をu8発売新型小鹏g9全系値下げ

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初のモデルU8が発売されました

キーワード:大型ハイブリッドSUV/109.8万元/比亜迪ハイエンドブランド仰ぎ見る初車種です
9月20日、予熱から8ヶ月後、比亜迪の高級車の最初の製品、見上げU8が正式に発売されました。位置付けは大型硬派スポーツ車で、販売価格は109.8万元です。
この車はbydの新しい技術プラットフォーム「易四方」に基づいていて、この技術の最初の搭載車種です。見上げると全長5メートル、幅2メートルを超えるU8のボディサイズです。4つのモーターによって、その最大出力は1200匹に達して、100キロの加速時間は3.6秒で、CLTC総合環境の下で1000キロに達して、元の場所の発電の出力は最高で30キロワットです。
この車は「易四角」技術を採用して、ガソリン車の一方向出力の限界を打破しようとします。各モーターは各車輪を独立して制御し、プラスとマイナスのトルクを出力します。単車輪独立で駆働、制動、前進、後退を実現し、車体姿勢をよりよく制御します。
スマート仕様では、U8はクアルコムの4ナノチップを搭載し、数万件の音声コマンドを処理できます。自動運転では、ライダー3基と508TOPSのnvidia Orinチップを搭載し、自動駐車、アダプティブクルージングなどに対応しています。
仰ぎ見るブランドは独立した販売ルートを計画しており、現在16の主要都市で初の店舗建設作業を開始しています。今年は全国40都市以上で90店舗以上の出店を予定しています。
市場競争では、U8はレンジローバーとベンツGと競合しています。この2車種の国内販売価格はそれぞれ142万8000元と142万4800元です。なお、両モデルともガソリン車です。現時点では、このセグメントに電動化モデルは存在しませんが、U8がその空白を埋めることが期待されます。ベンツGの純電気車種EQGは今年10月に初披露される見込みで、同じく4輪独立電気モーターを搭載する予定です。
キーワード:中大型純電気SUV/26 ~ 36万/値下げです
9月19日、小鵬汽車は2024型G9を正式に発売しました。この車は一連の仕様と価格の調整を経て、価格を下げてコストパフォーマンスを向上させることを目的としています。調整後、2024年型G9の全モデルの価格は5万元以上引き下げられ、新車の販売価格帯は26.39 - 35.99万元となります。小鵬汽車創業者の何小鵬氏は、新型G9がすぐに納車できると発表しました。
外観では、24型の小鵬G9に引き続きファミリー化されたデザインで、セパレートヘッドランプと貫通ランプが組み込まれています。さらに目を引くのはハイエンドのスマート仕様です。デュアルライダーとデュアルNVIDIA DRIVE orin-xチップは、XNGPのスマート運転支援システムをサポートする重要なコンポーネントです。また、インテリアに14.6インチのデュアルディスプレイ、ナッパ本革シートを装備し、50Wの高出力空冷無線充電をデュアルにアップグレードすることで、乗り心地を向上させました。
パワーセクションでは、小鵬G9は、シングルモーターの後駆とデュアルモーターの4駆バージョンを提供し、航続距離は570、702、650キロです。
市場では、M7の発売や、これまでの嵐図Freeの値下げ、そしてG9の登場により、新エネルギーの中大型SUVの競争が激化していることは明らかです。海外市場では、2023年10月に欧州市場への展開を予定しており、まずノルウェー、デンマーク、オランダ、スウェーデンで納車を開始し、2024年にはドイツ市場に参入し、さらに影響力を拡大していきます。
キーワード:コンパクトSUV/10 ~ 11.4万元/純燃料車SUVです
9月15日、長安の第3世代CS55PLUSが正式に発売されました。価格帯は9.99 - 11.39万元で、位置付けはコンパクトSUVです。CS55の外観は、長安の最新のデザイン言語を表現し、フロントフェイスのバウンダリーグリルとテンプル式の内部レイアウトにより、長安のハイエンドラインUniモデルにさらに近づいています。
サイドは従来モデルのシルエットを継承していますが、新造形のホイールやブラックのサイドミラーを装備しています。リアには、リア周りのデザインを一新し、円形のエキゾーストパイプを装着しました。
内部、完全な液晶メーター、浮遊式センターコントロール液晶スクリーンと貫通式エアコン吹き出し口は同様に若返りの特質と科学技術の解釈を強調します。エンジンは、CS55PLUSに搭載され、最高出力186馬力を7速デュアルクラッチトランスミッションで前輪に送ります。技術仕様では、CS55PLUSには急勾配視界補助、駐車メモリ、IACCアダプティブクルーズシステムが搭載されています。
新エネルギー車はすでに10 - 15万元のコンパクトSUV市場に浸透し始めていますが、ガソリン車の競争の激しさは依然として相当なものです。CS55が発売された後も、ハーバードH6やギリボー、チェリータイガー7などは、かなりのライバルとなりました。スタイリッシュなスタイルをお望みのお客様には、CS55PLUSがオススメです。
キーワード:コンパクト型純電気MPV/13 ~ 17万元/主力母子市場です
極狐は9月20日、「コアラ」という完全電気コンパクトMPVを発売しました。販売価格は13.18 - 16.98万元で、母子旅行の需要を満たすことを目的としています。外観は、フォックス全体のブランドスタイルを維持しながらも、攻撃性を下げ、短いフロント、リアサスペンション、長いホイールベースを採用して、4.5メートルの長さで余裕のある空間を確保しました。
インテリアはシンプルなデザインで、センターパネルには子供用監視カメラを搭載し、リアルタイムで子供の状態を見守りながら安全走行を実現しています。マルチメディアについては、コアラも同様に母子ニーズを細分化しており、車内ではベビーバスやテンセントの動画などが活用されています。室内空気の質を確保するために、車内はウイルス殺菌エアコン、ウイルス殺菌インテリアを採用して、水銀フリー紫外線殺菌ランプを配置します。
安全性の面では、コアラは「よい子」と協力して完全電気制御チャイルドシートを発売し、子供を保護するために長いサイドエアカーテンを導入しました。そのルービックテーブルの小さいテーブル板と回転可能なチャイルドシートはお母さんと子供のためにより多くの便利を提供して、側のスライドドアの応用は乗り降りに対して更に友好的です。コアラはまた特別にビーチのデッキチェアと後部座席のプライバシー空間を設計して、お母さんの休憩と授乳の需要を満たします。
働力はピーク出力161馬力の電気机と58.8キロワット時の寧徳時代電池を搭載し、航続は500キロに達します。
極狐コアラのポジションから言えば、今のところ実際には市場で直接競合する相手はいませんが、女性への最適化やボディサイズなどから、オイラー猫やエイアンYはコアラと競争関系にあるかもしれません。注意しなければならないのは、コアラは母子市場に特化しているだけでなく、その汎用性の仕様はまだ向上の余地があり、価格も相対的に相対的に高いため、一般消費者に対して、そのコストパフォーマンスはまだ向上しなければならないということです。
キーワード:コンパクト純電気SUV/12 ~ 17万元/換電可能です
9月21日、力帆科技と吉利が合弁した「睿藍汽車」はコンパクトSUV「睿藍7」を正式に発売しました。この車はGBRCプラットフォームをベースにして、後付けの後駆レイアウトを採用して、交換機能を持ちます。価格帯は11.77 - 17.37万元です。
レガシィ7は、従来のSUVとはスタイリングが異なり、bmw X6に似たクーペデザインを採用し、貫通式のLEDベルトとスプリットヘッドランプでテクノロジーの印象を強化しました。車全体の風の抵抗は比較的低く、0.238Cdです。インテリアはシンプルなデザインで、9.2インチのフル液晶ディスプレイに50インチのar-hud、キャノピットチップにドラゴンホーク1を搭載し、カラオケや映画などのエンターテインメント機能を提供しています。
エンジンは液冷モーターのピーク出力が245馬力、トルクが385N・mで、0-100km/h加速は6.8秒です。航続距離は450キロと605キロの2種類が用意されており、急速充電もサポートします。
スマート仕様では、ライダー1基、ミリ波レーダー5基、超音波レーダー12基を装備し、L2レベルの運転支援が可能で、将来的には高速NOPや都市部NOVにも対応する予定です。
市場分析の見通しでは、新車の主な競争相手はbyd元PLUSです。価格はほぼ同じですが、7はボディサイズ、航続性、操縦性で優れています。しかし、まだスタートしたばかりで、認知度の低さが目立っていました。