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여객기 비상탈출문 공중낙하!미국 연방 항공청 명령: 170여 대의 보잉 항공기 운항 중단

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发表于 2024-1-7 10:55:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

CCTV 뉴스가 2024년 1월 7일 미국 소비자 뉴스 및 비즈니스 채널을 인용해 1월 6일 보도한 바에 따르면, 알래스카 항공의 보잉 737 맥스 9형 여객기가 비행 도중 기내 측면에 파손된 데 이어, 미국 연방 항공 관리국은 각 항공사에 총 170여 대의 보잉 737 맥스 9기 운항을 중단하라고 명령했다.이 긴급 감항 명령은 전 세계 약 171대의 관련 모델 항공기에 영향을 미칠 것이다.미국 보잉사는 전 세계에 737 맥스 9형 여객기 218대를 인도한 것으로 집계됐다.
6일 (현지 시각) 미국 알래스카항공은 소셜미디어 플랫폼 공식 계정에 성명을 내고 보잉737 맥스9 항공기 65대의 운항을 잠정 중단하기로 했다고 밝혔다.5일 오후 (현지 시간) 미국 알래스카항공 항공편이 오레곤주 포틀랜드에서 이륙한 지 얼마 되지 않아 비상착륙해 창문 하나와 기체 일부가 실종됐다.미국 연방항공청과 미국 국가운수안전위원회는 이 사고에 대해 조사를 진행할 것이라고 말했다.보잉사는 이 사고를 알게 됐으며 더 많은 정보를 수집하고 있으며 조사에 협조할 것이라고 밝혔다.
1월 6일 CCTV 뉴스에 따르면 알래스카항공은 성명에서 이 회사의 항공편번호가 1282인 보잉737 맥스 9형 려객기가 이날 로레곤주의 포틀랜드에서 캘리포니아주 온타리오로 향했으며 려객기가 리륙한지 얼마 안되여 사고가 발생하여 즉시 긴급히 귀항했다고 밝혔다.비행기에는 당시 승객 171명과 승무원 6명이 타고 있었다.이 항공편을 운항한 737MAX9 항공기는 기령이 0.3년에 불과하고 등록번호는 N704AL인 것으로 알려졌다.뉴욕타임스는 이 비행기가 2023년 11월 인증을 받아 같은 달 상업 서비스에 투입됐으며 이후 145편을 운항했다고 보도했다.
미국 연방항공관리국은 비행기가 귀환하기 전에 승무원들이 비행기가 압력을 잃었다고 보고했다고 밝혔다.미 언론에 따르면 사고 당시 여객기 동체 일부가 공중에서 떨어졌다.낙하 부품은 후방 비상탈출 해치로 일반적으로 장거리 비행 임무를 수행할 때 사용된다고 이 신문은 전했다.그러나 대부분의 미국 항공사들은 이 비상 해치 위치를 사용하지 않고 좌석을 일반 창구 위치로 배치했다.
해당 여객기 승객: 떨어진 부품은 냉장고처럼 넓고 높이는 냉장고의 약 3분의 2입니다.비행기 왼쪽에서 큰 소리가 나서 모든 산소마스크가 튀어나왔다.나는 그 줄에 앉아 있던 한 아이가 기체에서 빨려나왔다고 들었는데, 다행히 그의 어머니가 그를 꼭 껴안았기 때문에 그는 사고가 나지 않았다.
영상 캡처

미국 연방항공청의 기록에 따르면 사고가 발생한 비행기는 두 달여 전에 막 하차하여 인증을 통과했다.현재 사건 관련 수사가 진행 중이다.
보잉사는 이 사고를 알게 됐으며 더 많은 정보를 수집하고 있으며 조사에 협조할 것이라고 밝혔다.
공개된 자료에 따르면 보잉 737 맥스 시리즈 항공기는 보잉 737 맥스7, 보잉 737 맥스8, 737 맥스9, 737 맥스10, 보잉 737 맥스200을 포함한 보잉의 최신 단일 통로 협체 여객기이다.첫 비행기는 2015년 12월 8일 하차해 2016년 1월 29일 첫 비행을 마쳤다.
2018년 10월과 2019년 3월, 인도네시아 라이온에어와 에티오피아항공 항공편에서 각각 항공사고가 발생하여 도합 346명이 조난당했는데 사고기는 모두 보잉737 맥스 8형려객기였다.보잉 737 맥스 여객기는 이후 전 세계 여러 나라에서 2년 가까이 운항이 중단됐다.
그러나 앞서 항공 사고가 발생한 보잉 737 맥스 항공기는 737 맥스8이고 알래스카 항공이 이번에 사고를 낸 항공기는 737 맥스9로 같은 항공기가 아니다.
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