蔚来李斌：電気交換業務は独立融資を排除せず、独立して車を造るコストは10%下がる

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【蔚来李斌：電気交換業務は独立融資による独立車製造コストの10%削減を排除しない】12月5日、蔚来は2023年第3四半期の財務報告書を発表した。財報電話会で、蔚来自動車の李斌CEOは、5年以上の実際の運営を経て、蔚来の電力交換業務はすでに対外開放の能力を備えていると考えていると述べた。李斌氏によると、蔚来が計画しているのは「アルプス」と呼ばれる第2ブランドの電気交換システムだ。蔚来は第2ブランドの電池パックと交換所をパートナーに開放し、その分開発費は高くないが、一定の時間周期が必要だ。李斌氏は、電力交換事業は長期的には持続可能で収益性の高い事業だと信じていると述べた。また、現在、充電杭業務は基本的に損益バランスを実現しており、NIOパワー（蔚来エネルギーシステム）の独立融資に興味を持っている投資家もいれば、将来的にNIOパワーの独立融資を排除しない初歩的な接触もある。