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남도소식: 기자 장진은 12월 26일, 광주자동운전과학기술회사 문원지행은 소식을 발표하여 광주에서 BRT 천하구간 자동운전소형버스 편민선로운영서비스를 내놓았다.남도기자가 알아본데 따르면 이 선로는 황포구간 BRT시험선로의 연장보충선으로 BRT 하원역-BRT 문원 (지하철 쌍강역) 에서 BRT 하원역-BRT 당하촌역으로 연장되였고 BRT 오충역에서 BRT 당하촌역 12개 역까지 새로 증가되였다.특히 광저우에서 처음으로 중심도시 BRT 시스템에 진입한 자율주행 마을버스 노선이며 톈허구도 처음으로 자율주행 마을버스를 맞이했다.
자동운전소바편민선로는 문원지행이 광주뻐스그룹과 손잡고 출범했다. 현재 이 선로는 시험선로이고 비공식운영료금선로이며 시험시간은 월요일부터 금요일까지 19: 30-22: 00이고 장단선교체운행모식을 취하며 단선은 BRT문원 (지하철쌍강역) -BRT하원역 -BRT문원 (지하역) -BRT문원역이다.
이 자율주행 노선에는 L4급 자율주행 풀잔식 소프트 하드웨어 솔루션을 탑재한 자율주행 버스가 적용됐으며 버스에는 안전요원 1명이 배치된 것으로 알려졌다.노선의 개통은 광저우 자율주행 마을버스의 응용 장면을 한층 더 확장시켰고, 시민들의 야간 이동 교통 선택도 풍부하게 했다.
광주의 자동운전시험도로는"선역후난, 단순에서 복잡으로"의 원칙에 따라 개방되였는데 올해 8월까지 이미 933개의 시험도로를 개방했으며 단방향거리는 약 1980킬로메터이다.이와 동시에 광주는 자동운전시험도로의 지역간 련결, 전역개방을 적극 모색했다.톈허 구간 BRT 노선 개방 테스트 후, 광저우 자동 운전 편민 노선은 톈허 구역과 황푸 구역을 성공적으로 연결하여 지역 간 운영을 실현하였으며, 시민들은 마을버스를 타고 광저우 톈허, 황푸 양대 도시를 횡단할 수 있다.
2023년 말부터 문원지행과 광주버스그룹은 광주에 50대의 자동운전소형버스를 투입하여 선후로 10개 상업운영의 자동운전편민대중교통선로를 출범시켰는데 여기에는 광주시 생물도1선, 생물도2선, 지식성 옹경만편민선, 광주탑선로, 파주순환선 등 선로가 포함된다. |
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