李想：私はRobotaxiをしたくありません

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【大河財立方ニュース】12月26日、「消失」は公衆の視野から9カ月後、李想は2024理想的なAIトークの生中継室に現れた。
生放送では、李氏はAIについて冗談めかし、理想的な自動車の知能運転と理想的な同級生の人工知能技術の応用の最新の進展についても言及した。
人工知能企業になることについて、李氏は、追い風ではないと述べたい。2022年9月には、人工知能を本当に重要な方向とすることが理想的であり、将来の競争の鍵になると考えられています。李氏は、「2023年初めに戦略（ビジョン）を発表した時、我々は人工知能を隠れた戦略から開放的な陽謀の戦略に変える根本的な変化をした。そうすれば十分な人材を引き付けることができるからだ」と述べた。
李想氏も、車を作るには必ず作るべきで、電動化は前半で、知能化は後半で、彼は、この知能化は伝統的なソフトウェア知能ではなく、本当の人工知能であり、これは車を作るには次へ続く必要がある道だと考えている。自動車は工業時代の乗り物から、人工知能時代の空間ロボットに進化する。
生放送の中で、李氏は同社の年間100億を超える研究開発への投資の半分近くが人工知能に投資していると述べた。AIが理想について何を意味するかについて答えた時、彼は「未来のすべてを意味する」と直言した。
マースクと同じようにRobotaxiをするかどうかについて、李は「やりたくない」と答えたい。彼は、理想的な使命は「動く家を作り、幸せな家を作ること」だと考えている。李氏は、車は家と同じように質の高い付き添いを提供することができ、L 4自動運転を実現すると、家庭用車もより安くなり、コストが低くなり、車を持ちたい人がもっと多くなると信じていると述べた。
「5年後、10年後に改めて見てみると、Robotaxiが主流になったのか、それとも多くの人が自動運転の車を持つことができ、使用率が高く、自分の家族や友人のために楽しむことが主流で、これから数年は分水嶺になると思いますが、空間がより良くなり、効率が良くなり、体験がより良くなると、私はこの空間を持つべきだと信じています。これは私の感覚です」と李氏は言いたい。
理想的な自動車のAI時代の戦略的配置について、李氏は確率的に将来100%人型ロボットになるが、今ではないと述べた。「もし私たちがL 4級と自動運転の車さえ解決できなかったら、どうやってもっと複雑なことを解決しますか。車は無接触ロボットであり、道路上のヒントや参加者も含めて道路が標準化されており、誰もが交通規則の訓練を受けているので、これはもう最も簡単なロボットだと思いますが、もし車が実現できなかったら、実は他の人工知能ロボットは、非常に限られています」と生放送で語った。
また、李氏は生放送でなぜフェラーリを購入したのかと答えた。体験は重要だと考えており、体験を通じて、それがどのようにして作られたのかを見てこそ、自分の認知と能力になることができると考えている。李氏は、フェラーリを購入した後、理想のクラスメートがフェラーリに乗る可能性が出てきたと述べたい。