小馬智行：自動運転の商業化を推進

甚着维苦得

最近、ポニー智行は米ナスダックに上場した。発売以来、小馬智行は自動運転の商業化を積極的に推進してきた。小馬智行の王皓俊首席財務官はこのほど、中国証券紙の記者の取材に対し、将来的に同社は科学技術の革新を継続的に投入し、自動運転の移動と物流の商業化を推進し、自動運転を日常生活に取り入れていくと述べた。
フォーカス自動運転コース
携帯アプリで注文を押すと、数分後、ポニー智行Robotaxi（自動運転タクシー）が時間通りに指定乗り場に到着した。乗車し、シートベルトを締め、移動情報を確認した後、Robotaxiはゆっくりとスタートし、徐々に加速していく。減速して曲がり、歩行者を避け、車を止めて待つ……10分以上かけて穏やかに走り、車は記者を無事に目的地に送った。
今年11月27日、小馬智行氏は米ナスダックに上場し、今年に入って米株の自動運転分野で最大規模のIPOとなり、世界の資本市場の注目を集めた。先日、記者は小馬智行広州南沙本部を訪れ、小馬智行Robotaxi自動運転サービスを体験し、会社の発展過程を深く理解した。
ポニー智行は2016年に設立され、安全で先進的で信頼性の高い全スタック式自動運転技術の提供に力を入れ、将来の交通方式の抜本的な変革を実現し、最終的に「自動運転を手に入れる」というビジョンを達成した。2018年12月、ポニー智行は国内初の自動運転移動サービスプラットフォームを発売した。異なる車種やシーンに適した「仮想ドライバー」を構築することで、現在、同社は自動運転移動サービス、自動運転トラック、乗用車のスマート運転の3つの業務を配置している。
小馬智行は北京、上海、広州、深センの4つの一線都市で無人運転移動サービスの許可を得ている。現在、同社はシリコンバレー、北京、上海、広州、深センなどに研究開発センターを設立し、韓国、ルクセンブルク、サウジアラビア、アラブ首長国連邦などの国と地域に自動運転業務を配置している。現在までに、同社のRobotaxiは累計で400万キロ近くの無人化テストマイルを含む3350万キロ超の自動運転路測定マイルを実現している。
募集書のデータによると、2022年、2023年の馬智行の営業収入はそれぞれ6839万ドルと7190万ドルだった。2024年第3四半期、同社の営業収入は前年同期比85.5%増の3951万ドルだった。「ナスダックへの上場は会社の発展の新たな出発点であり、会社は科学技術革新を継続的に投入し、自動運転移動と物流の商業化を推進する」と王皓俊氏は述べた。
量産を持続的に推進する
光大証券はこのほど、2030年の国内Robotaxi市場規模または千億元を超える見込みで、ポニー智行為を代表とするRobotaxiのグローバルリーダーが商業化の定着を加速させるか、産業チェーン触媒になる可能性があるとの研究報告書を発表した。
12月11日、小馬智行と広汽艾安はRobotaxi戦略提携契約式を行い、双方はさらに協力して商業運営競争力を備えたRobotaxi規模化量産車種を構築し、共同で全無人Robotaxi量産商業化の着地を推進する。小馬智行創業者の彭軍氏は調印式で、広汽エイアンとの協力は小馬智行の持続的な力Robotaxiの大規模量産商業化戦略の重要な布石だと述べた。広汽艾安は世界の新エネルギー自動車のヘッド企業として、知能運転分野で豊富な技術備蓄と展望配置を持っている。双方は手を携えて未来のモバイル製品を作り、ユーザーに安全、快適、便利なモバイル体験をもたらす。
子馬智行と広汽艾安は、艾安のグローバルモデルと子馬智行の第7世代自動運転ソフトウェア・ハードウェアシステム案に基づいて、全冗長プリロード量産Robotaxi車両プラットフォームを共同で開発する。現在、双方はすでに自動運転車の規則級キットの研究開発、車種の生産、シャーシの冗長安全設計などの方面をめぐって、技術の難関攻略戦を開き、少なくとも千台の量級規模のエイアンRobotaxi車種を発売する計画で、第1陣は2025年に完成し、率先して広東港オーストラリア湾区に着地し、将来はより多くの地域をカバーする。
今年に入ってから、小馬智行はトヨタ、広汽、北汽などの自動車企業との協力を絶えず強化し、協力内容は車種の開発、生産ラインの建設、道路テスト、公告認証などの重要な分野をカバーし、手を携えてRobotaxiの量産規模化の発展を推進している。最近、小馬智行氏は北汽新エネルギーとL 4自動運転車型開発技術協力契約式を行った。双方は全無人商業化能力を持つRobotaxi量産車種を目指し、共同で自動運転移動サービスの大規模な着地を推進する。
資本賦能科学技術革新
ベンチャー企業からスタートし、わずか数年で業界の「ユニコーン」に成長し、「世界のロボティクス第1株」になるにはどうすればいいのだろうか。王皓俊氏によると、設立以来、小馬智行は飛躍的な発展を続けており、自動車企業やベンチャー企業の長期的な伴走から離れられないという。
統計によると、馬智行の上場前の融資額はすでに13億ドルを超えている。今回のIPO募集資金は主に自動運転移動サービス及び貨物輸送サービスの大規模な商業化と市場開拓、自動運転技術の持続的な研究開発と投入及び潜在的な戦略投資と買収に使用される。
ここ数年来、広東省は創投業界の発展を大いに推進し、企業の革新発展を加速させている。2018年には、小馬智行と広汽集団は全面的な戦略協力協定を締結し、広州に着地した国内初の常態化した自動運転車隊となった。今年10月10日、広汽集団は公告を発表し、業務提携を深化させ、自動運転分野での会社の発展を促進するため、完全子会社の広汽資本が小馬智行に2700万ドルを投資することに同意した。
広汽資本関連責任者によると、広汽グループの株式投融資プラットフォームとして、広汽資本は自動車の「新四化」発展方向に焦点を当て、チップ、スマートネットワーク接続、動力電池分野に重点を置いて投資配置を行い、自動車産業の発展を賦能し、智能移動分野の専門的な投資機関になることに力を入れている。馬智行のほか、広汽資本投資の速騰聚創、富特科技、地平線、文遠知行はいずれも今年IPOに成功した。現在、同社はプロジェクト市場の総推定値を約5000億元投入している。