|
|
상해증권보 중국증권넷소식 (기자 유립엄): 2024 울래일 (NIO Day 2024) 이 일전 광주에서 개최되였다.울래 창립 10주년을 맞아 개최된 이번 NIO Day는'동행 Together & Further'를 주제로 울래의 10년 혁신 성과를 전시하고 혁신가와 동행하는 무대로 역대 최대 규모인 22000명이 넘는 사용자가 현장을 찾았다.
이번 NIO Day에서 스마트 전기 행정 플래그십을 포지셔닝한 울래 ET9이 정식으로 출시되었으며, 판매가는 78만 8천 위안이며, ET9는 울래 12개의 전체 스택 자체 연구 기술 성과를 모아 특허 출원 총수가 1081개에 달하며, 2025년 3월에 인도를 시작할 계획이다.이와 동시에 울래회사의 지능전동고급소형차브랜드 firefly 반딧불이 정식으로 발표되였다."자유발광"을 브랜드정신으로 제품 firefly 반딧불이 세계 첫 쇼를 열고 중국시장의 예매를 시작했는데 예매가격은 14만 8800원이였다.
울래 창업자, 회장, CEO 리빈은"설립 10년 동안 울래는 사용자 친구들과 함께 성장하며 함께 손을 잡고 동행했다.지속적인 기술 혁신을 통해 다음 10년 동안 3개 브랜드를 통해 전 세계 더 많은 사용자를 서비스할 것"이라고 말했다.
울라이 ET9은 중국 최초로 선 제어 조향 기술을 탑재한 모델이다.울래 엔지니어는 이 기술이 레이싱 게임에서 게임 핸들을 사용하여 차량을 조작하는 것과 유사하지만 자동차의 실제 응용에서는 더 엄격한 안전 검증을 만족시키고 더 높은 시스템 신뢰성을 갖추어야 하며 응답 속도가 거의 지연되지 않도록 보장하여 운전의 안전성과 조종성을 보장해야 한다고 설명했다.
리빈은 울래 ET9 선발판 모델의 999대가 모두 매진돼 주문량이 회사의 예상을 넘어섰다고 밝혔다.이 결과는 특히 고급 모델 분야에서 울래 ET9의 강력한 출발을 상징한다.리빈은 다음과 같이 강조했다. 고급차종으로서 ET9이 한달에 1000대를 판매할수 있다는것은 이미 예상을 초월했으며 출시후 사용자들이 생산능력을 재촉하는 상황에 직면할것으로 예상된다.울라이 신제품은 앞으로 비교적 높은 시장 수요가 있을 것으로 예상된다.
울래는 현재 유일하게 3개 하위 브랜드를 모은 신조차 기업이다.그중 울래는 고급시장을 주력하고 락도는 가정시장을 주력하며 반딧불이는 고급소형차브랜드이다. 3개 부동한 위치확정의 브랜드에 대해 리빈은 다음과 같이 말했다. 이는 회사의 비전에서 출발하는것이다. 근 100만대든 10여만명의 차든 울래는 모두 더욱 많은 사람들이 지능전동차를 운전하기를 희망한다.
울래는 최근 회사가 2026년에 손익균형을 실현하고 2025년에 판매량이 두배에 접근할것으로 예측했다.이에 대해 리빈은"울래 브랜드 단독으로는 두 배가 될 수 없을 것이다. 현재 락도, 반딧불이 있어 이 목표를 더 쉽게 달성할 수 있다.울래 브랜드는 올해 20만 대가 채 안 된다. 락도는 내년에 완전한 성장에 진입할 것이다. 목표는 내년 3월 생산능력과 인도 모두 2만 대, 락도에 울래 브랜드를 더하면 1년에 40여만 대다. 반딧불이를 더하면 판매량을 두 배로 늘릴 수 있다"고 말했다. |
|
发表于