울래 리빈: 2025년 판매량 2배, 2026년 흑자 확보

emile2006

"2024 울래매체대면"행사가 12월 12일 상해에서 개최되였는데 울래 창시자, 리사장, CEO 리빈, 울래 공동창시자, 총재 진력홍이 참석했다.리빈은 회사의 상황을 간단히 소개하는외에 또 200개가 넘는 매체의 질문에 대답하여 울래와 자브랜드 락도, 반딧불이의 발전 및 회사의 재무표현 등 다방면을 망라했다.
리빈은 다음과 같이 표시했다. 울래는 2025년에 판매량이 두배로 증가하는데 문제가 없다."내년에 울래에는 3개 브랜드가 있는데 락도에만 한달이면 2만대의 인도량을 실현할수 있다. 반딧불이 브랜드도 한달에 몇천대의 인도량을 실현할수 있다. 울래브랜드는 또 일부 성장하여 40만대를 넘는 년인도량을 달성할수 있다."리빈은 락도브랜드의 이달 인도량은 틀림없이 만대를 초과할것이며 년말까지 락도브랜드의 발전소교환계획은 1000기에 달하고 래년 4월부터 2000기에 달할것이라고 말했다.
리빈은 울래의 3개 브랜드 중 반딧불이 브랜드가 2025년에 바다로 나갈 것이며, 한 달에 수천 대의 인도량을 달성할 수 있을 것이라고 밝혔다."반딧불이는 글로벌 차야."라고 리빈이 말했다.
리빈은 앞으로 2년 동안 경쟁력 있는 신제품 아이디어를 내놓을 것에 대해"울래는 ET9을 시작으로 행정용 차량의 프리미엄 시장에 본격적으로 진출할 것"이라며"앞으로 신제품도 출시될 것"이라고 소개했다.락도는 2025년에 중량제품이 출시되여 성원이 많은 가정을 위해 봉사하게 된다.러다오에는 두 종류의 새로운 차종이 있을 것이며, 3, 4분기에 인도될 것이다."나는 이 두 차가 업계 구도를 바꿀 것이라고 믿는다. 3열 좌석 시장과 대형 SUV 시장에서 매우 경쟁력이 있을 것이다."
리빈은 다음과 같이 표시했다. 반딧불이는 중국에서 한가지 제품밖에 없지만 전 세계에 여러가지 제품이 있는가 없는가는 회사내부에서 아직 토론하고있다."좀 간단하게, 모두가 울래의 차가 너무 많다고 말하지 않도록.울래 브랜드는 좀 더 많을 것이다. 왜냐하면 이것은 합리적이기 때문이다.고급 브랜드 관점에서 볼 때, 개성화, 독특성에 대한 추구는 좀 더 많을 것이고, 투자 관점에서도 좀 더 합리적일 것이다.그러나 대중 시장에 대해 우리는 차종 수를 줄일 것이다.낙도는 울래처럼 그렇게 많은 차종이 없을 것이고, 반딧불이는 더 간단하다"고 말했다.
"10년 3자"(울래 산하 3개 브랜드) 의 압력이 너무 크지 않느냐는 질문에리빈은 다음과 같이 표시했다."3자"는 아주 좋다.재무차원의 압력도 사실 괜찮다. 만약 울래의 연구개발지출을 본다면 기본적으로 60~70% 가 기초연구개발을 한다."예를 들어 운영체제의 경우 브랜드를 만드는 데 이렇게 많은 돈이 든다.그러나 만약 3개 브랜드를 만든 후에 많은 연구개발방면의 고정비용을 더욱 많은 차에 분담할수 있다."리빈은 다음과 같이 말했다. 울래가 락도를 하는 연구개발방면의 지출은 틀림없이 좁쌀이 작은 쌀자동차를 만드는 것보다 훨씬 작을것이다. 왜냐하면 절대다수가 재사용할수 있기때문이다.
"투자수익률을 높이고 돈을 칼날에 써서 원가통제능력을 높이고 경영효률을 높여야 한다."재무면에서 리빈은 회사의 3분기 보고현금비축이 400억원을 초과했으며 3분기 운영현금흐름과 자유현금흐름이 모두 긍정적이라고 소개했다.회사는 현재 적자를 내고 있지만 총이익 등 많은 재무 핵심 데이터가 지속적으로 개선되고 있다.
"합격하면 기본적으로 60점을 친다.너희들이 나를 너무 못한다고 생각하지만 분명히 높은 점수는 없을 것이다."2024년 울래의 총체적인 활약에 대한 채점에 대답할 때 리빈은 다음과 같이 말했다. 현재 울래에게 있어서 기회와 도전은 병존한다.리빈은 다음과 같이 인정했다. 자동차업종은 주기가 아주 긴 대업종으로서 단점이 있어서는 안되며 치렬한 경쟁에 처해있기에 기업의 규모와 경영효률을 모두 제고해야 한다.
리빈은 2025년부터 울래가 다시 고속성장궤도로 회복되기를 희망한다고 말했다.다음 2년은 매우 관건적이다. 2025년에 판매량이 두 배로 증가하고 2026년에 손익균형을 실현하여 리윤을 실현하는것이다. 이 두단계는 모두 실현을 확보해야 한다."실현되면 우리는 이 경기장에서 경쟁에 참가할 수 있다.이것은 가장 큰 도전이다. 시간의 압력과 경쟁의 강도, 틀림없이 도전이 매우 클 것이다."