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アマゾンが低価格電子商取引プラットフォームHaulをプッシュテムとシャインに真っ向から対抗

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发表于 2024-12-13 19:25:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

ブルークジラニュース12月13日、電気クロスボーダー電子商取引の低価格市場競争がさらに激しくなっている。「2024年アマゾングローバル出店国境を越えたサミット」で、アマゾン幹部は、アマゾンが2024年に新たにオンライン化した低価格電子商取引プラットフォームHaulのスーパー購入を初めて公開した。
アマゾンホールはアマゾンマスタ内の独立したプレートで、アマゾンマスタとバックグラウンドを共有しており、閲覧インタフェースはマスタと分かれており、「店内店」の形式と理解できる。
アマゾンのHaulのコアラベルは低価格で、Haulストアのすべての商品の価格は20ドル以下で、ほとんどの商品は10ドル以下で、一部の商品は1ドルまで低く、注文は50ドル以上で5%の割引を提供し、75ドル以上で10%の割引を提供し、また、商品の配送期間は1 ~ 2週間とやや長い。
アマゾンが低価格市場に参入、Haulを発売、米国駅のみオープン
現在アマゾンのHaulプラットフォームでオンライン化されている製品を見ると、ファッション、家庭、ライフスタイル、電子製品などをカバーしており、例えば2.99元のカミソリセット、1.79ドルの携帯ケース、3ドルの冬の手袋がある。ユーザーは3ドル以上の商品を購入すると、入荷から15日以内の無料返品サービスを受けることができ、アマゾンが米国の8000以上の配達所で返品することができる。
現在、アマゾン・ホールは米国駅でのみオープンしており、指向性のあるオファーを受けた売り手にのみオープンしている。ブルークジラニュースによると、Haulは現在東莞にキャタピラーセンターを設置しており、ユーザーがHaulプラットフォームで購入した25ドル以上の注文は1週間から2週間以内に無料で配送することができ、25ドル以下の注文は3.99ドルの費用を支払う必要がある。
アマゾングローバル副社長でアマゾングローバル出店アジア太平洋地域執行役員の戴竫斐(Cindy Tai)氏は、最初に招待された売り手は強力なサプライチェーンと価格優位性を必要とし、顧客体験と製品品質も重視しなければならないと述べた。
現在、アマゾンHaulは始まったばかりで、多くの詳細な情報は公開されていない。ブルークジラニュースがある売り手から見た情報によると、現在入居している売り手はアマゾンの招商マネージャが指名して選別を依頼しており、売り手はアマゾンの運営経験を持つ必要があり、製品のASIN(アマゾンが各商品に割り当てた唯一のコード)の数と売上高が高く、製品の規格、価格、品目は要求に合致する必要がある。例えば、現在の児童、ペット、食品などの類目は現在できる範疇内ではなく、清関がより多くの追加資料を提供する必要があるためである。
また、ブルークジラニュースによると、Haulで販売者がオンラインにしている商品は「新品」でなければならず、同じASINとSKUがアマゾンのマスタと低価格モールで同時にオファーをすることはできないという。
モデルでは、アマゾンのHaulプラットフォームが物流、トラフィックなどの運営プロセスを担当し、売り手が選択を担当している点はTemuと同じで、異なる点は、アマゾンの低価格での売り手が自主定価権と在庫管理権を持っていることです。アマゾンは売り手にマスタと一致するコミッションを受け取る。
ある売り手がソーシャルプラットフォームで共有したデータによると、アマゾンのHaulストアでの製品の粗利益率は40%を超え、マスタオンラインの製品より大幅に高い。
ブルークジラニュースなどのメディアの取材に対し、アマゾングローバル副社長でアマゾングローバル出店アジア太平洋地域執行役員の戴竫斐氏は、アマゾンHaulを立ち上げた当初の目的は、プラットフォームサービスの種類と顧客群の開拓を望んでいたことだと述べた。「世界経済の影響で、どのチャネルのお客様もより良い価格を求めているため、アマゾンも衣料品カテゴリーでのコミッション引き下げなど、低価格な取り組みを多く行っている」。
アマゾン・ハル・プラットフォームは、配送の時効性に高い要求を持つアマゾンプライム会員よりも、配送の時効にそれほど敏感ではないが、製品の価格比を重視するユーザーのニーズに向けている。
戴氏は、「アマゾンFBAは、日常生活品の配送をより迅速にして顧客のニーズに応えることに力を入れてきたが、ある商品は必ずしもそんなに早く手に入れる必要はなく、より低い価格を手に入れるためにもっと長く待つことを望んでいるという顧客もいる」と述べた。Haulプラットフォーム上の消費者は、配送速度ではなく価格経済性を選ぶ傾向があると理解できる。
FBA(Fulfillment by Amazon)とは、アマゾンが提供する物流サービスのことで、売り手はアマゾンのfulfillment centers(履行センター)に在庫を直接保管することができます。顧客がこれらの商品を購入する場合、アマゾンは注文の処理、商品の包装、顧客への出荷、カスタマーサービスの提供、返品の管理を担当します。
テムやシャインと低価格市場で正面対決
アマゾンから見れば、消費シーンによってユーザーのニーズは多様化している。戴氏は、「価格の分類だけでなく、時効やユーザーシーンの分類も見ている。ブランドや配送速度をあまり気にせず、むしろ安い価格に注目しているお客様も多い」とブルークジラニュースに語った。
戴氏はアマゾンのHaulプラットフォーム上の消費者の異なるニーズを説明するための具体的な例を挙げた。「シャンプーなどの製品の中には、その日のうちに手に入れたいと思っているものもあります。低単価だけでなく、配送が速いものもあります。しかし、キッチンに置いてある2つ目の食器などは、長く待つことができるので、より安い価格にしたいと思っているものもあります。では、彼らはハルに買いに来ることができます」
アマゾンのHaulの発売は、より多様なユーザーニーズを満たす一方で、TemuとSheinの急速な発展に直面した同社の新たな戦略的試みでもある。
現在、テムは米国市場で急速に発展しており、オンラインマガジンの調査データによると、2023年のテムの世界GMVは140億ドルで、そのうち43.3%は米国から来ており、約60億ドルに等しい。AOV(平均注文価値)を25ドルから40ドルの間で計算すると、2023年のテム米国の注文量は約1億5000万〜2億4000万件だった。
TemuとSheinは勢いに乗っており、アプリデータ会社Appfiguresの研究によると、2024年までの10ヶ月間のiOSとAndroidプラットフォーム、テムは18歳から24歳の米国ユーザーの中で最も人気のあるアプリで、ダウンロード数は4200万回近く、Sheinのダウンロード数は約1470万回だった。
TemuとSheinは米国の若いユーザーの間で広く愛顧されており、これらはアマゾンの増量ユーザー獲得に挑戦をもたらし、アマゾンはますます激しくなる市場競争にHaulを通じて対応する必要がある。
アマゾンが最新に発表したデータによると、過去2年間、アマゾンの世界サイトで100万ドルを超えた中国の販売者の数は55%近く増加し、1000万ドルを超えた中国の販売者の数は60%近く増加した。過去1年間、中国の売り手がアマゾンのグローバルサイトを通じて消費者や企業、機関の顧客に販売した商品の数は前年同期比20%超増加した。
アマゾンは豊富な中国の売り手市場資源と成熟したサプライチェーンと物流システムを掌握しており、これらは彼らの低価格市場とテム、シャイン競争における優位性になる可能性がある。戴氏は、「アマゾンは中国で10年間努力し、多くの優秀な売り手を蓄積してきた。私たちは『アマゾン・ハル』を借りて、売り手が国境を越えた電子商取引の分野で差別化された製品を徐々に開発し、最終的にはグローバルブランドを構築する長期的な目標に向かっていきたい」と述べた。
優位性に加えて、アマゾンHaulが次に直面する挑戦も確かに小さくない。現在、マクロ環境と市場競争局面の変化に伴い、リード者であれ後発者であれ、国境を越えた電子商取引プラットフォームたちはより複雑な局面に直面しており、誰が霧を通り抜けて新たな成長を得ることができるのか、すべてはまだ分からないが、今、アマゾンは奮い立って追いかけている。
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