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머스크, 마 이겼어!
주말, 세계 최고 부자인 테슬라 CEO 머스크의 재산이 폭증했다는 소식은 적지 않은 매체와 네티즌들의 주목을 받았다.금요일, 테슬라의 주가는 5% 이상 폭등하여 올해 들어 루계 상승폭이 56% 를 초과했으며 시가는 1조 2500억딸라로 올랐다.테슬라 주가가 치솟으면서 머스크의 몸값도 새로운 이정표에 도달했다.블룸버그 억만장자 지수에 따르면 금요일 장 마감 현재 머스크의 몸값 (순자산) 은 약 3620억 달러로 올해 들어 1330억 달러 증가해 올해 가장 많은 부가 증가했다.
주목할 만한 것은 머스크의 재산 폭증이 트럼프의 승리와 큰 관련이 있다는 것이다.트럼프가 승리한 이래 테슬라의 누적 상승폭은 55% 에 육박했고 시가총액은 4400억 달러를 넘어섰다.미국 연방선거위원회가 5일 저녁 발표한 문서에 따르면 테슬라와 스페이스X의 CEO 머스크는 트럼프의 2024년 경선을 지지하는 단체에 2억5900만달러(약 18억8300만원)를 기부해 미국 역사상 가장 큰 대선 경선 후원자 중 한 명이 됐다.
애널리스트들은 머스크가 트럼프의 승리에 모든 베팅을 걸었기 때문에 시장이 테슬라를 수혜자로 보는 이유를 이해할 수 있다고 지적했다.특히 트럼프 행정부 하에서 테슬라에 규제 완화를 제공할 수도 있다.일전, 투자은행 Stifel과 미국은행은 모두 테슬라의 목표가격을 인상했다.
머스크 몸값 3600억 달러 돌파
이번 주 금요일 테슬라의 주가는 5.34% 급등한 389.22달러로 시가는 1조 2500억 달러를 기록했다.테슬라는 올해 들어 누적 56.6% 상승했다.테슬라 주가가 치솟으면서 머스크 CEO의 몸값도 새로운 이정표에 도달했다.
블룸버그 억만장자 지수에 따르면 머스크의 순자산은 금요일 장 마감 현재 약 3620억 달러로 올해 들어 지금까지 1330억 달러가 폭증해 세계 부자 1위를 지켰다.현재 머스크의 재산은 부자 순위 2위인 아마존 창업자 베이조스보다 약 1220억 달러 높다.
머스크 역시 올해 재산이 가장 많이 늘어난 부자로 올해 몸값이 873억 달러 늘어난 2천150억 달러로 부자 순위 3위에 오른 마크 저커버그 메타 최고경영자가 뒤를 이었다.한편 엔비디아의 황인훈 CEO는 올해 머스크와 저커버그에 이어 재산이 826억 달러 증가했으며, 황인훈의 최신 재산은 1천270억 달러로 현재 부자 순위에서 11위를 달리고 있다.
현재 블룸버그 억만장자 지수에서 재산이 1000억 달러를 넘는 부자는 모두 17명으로 이 중 10명이 미국 과학기술 부자다.
미국 은행, 테슬라 목표가 상향 조정
12월 5일 (현지 시각) 뱅크오브아메리카의 존 머피 애널리스트는 오스틴에 있는 테슬라의 슈퍼팩토리를 방문한 뒤 테슬라 목표가를 350달러에서 400달러로 올리고'매수'등급을 유지했다.머피는 보고서에서 이번 방문으로 테슬라에 대한 자신감이 커졌다면서 핵심 전기차 사업, 자율주행 택시 제품 출시, 옵티머스(인간형 로봇 옵티머스)에 대한 장기 투자를 통해 2025년 이후 성장할 것으로 전망했다.
머피는 테슬라가 곧 출시할 저비용 전기차가 회사 성장의 첫 번째 중요한 추진력이 될 것이며, 3만 달러 미만의 이 전기차는 2025년 상반기에 출시될 것으로 예상된다고 강조했다.머피는 신차가 테슬라의 총잠재시장(TAM)을 확대할 것으로 보고 있다.머피는 또 저비용 모델이 테슬라의 2025년 유일한 신모델은 아닐 것으로 전망했다.
머피는 테슬라의 전자동 운전 기술 (FSD) 에 대해 시운전 과정이 차량의 현저한 개선을 반영한다고 주장했다.머피는 또 그들이 탄 Cybertruck과 Model Y가 복잡한 도로 상황에서 보여준 모습을 묘사하며 과정은"빈틈없다"며"성공적"이라고 말했다.머피는 또 테슬라 FSD 기술의 최소한의 개입은 1만 마일당 한 번만 하면 될 수 있다고 지적하면서 이 기술이 로봇 택시 서비스에 필요한 안전 수준에 근접했다고 강조했다.
테슬라는 앞서 자율주행 택시의 테스트 범위를 확대하고 내년에 더 광범위한 시험을 할 계획이라고 발표했다.회사의 CEO 머스크는 최근 재무 보고 전화 회의에서 Cybercab이 2026 년에 대규모 생산에 투입 될 것으로 예상되며 시장 수요를 충족시키기 위해 매년 200 만 대의 Cybercab을 생산한다는 야심 찬 목표를 설정했다고 밝혔다.
머피는 테슬라 휴머노이드 로봇 옵티머스에 대한 흥미로운 견해도 제시했다.그는 테슬라가 현재 옵티머스를 이용해 아무도 관여하지 않은 채 배터리를 분류하고 테니스 등 용례를 받아 유연성을 테스트하고 있다고 지적했다.테슬라는 2025년 말까지 기가오스틴에 옵티머스 로봇 1천대를 배치할 계획이다.머피는 테슬라 로봇택시 기술이 성숙함에 따라 테슬라 슈퍼컴퓨터의'컴퓨팅 능력'이 옵티머스 개발로 전환해 로봇 훈련을 가속화할 것으로 믿고 있다.머피는 Optimus가"장기적인 잠재적"기회에 가깝다고 생각하며, 성능 향상에 따라 비용이 감소하고 2026 년 및 이후 생산량이 증가 할 것입니다.
최근 투자은행 스티펠 (Stifel) 의 애널리스트 스티븐 젠가로 (Stephen Gengaro) 도 테슬라의 주식 목표가를 287달러에서 411달러로 대폭 상향 조정하고'매수'등급을 유지했다.젠가로는 "테슬라 주식을 사들이려면 비전과 인내심이 필요하다고 생각하며 변동성을 받아들이려 한다"며 "테슬라의 자동차 사업에 대한 자신감은 충만하지만, AI 기반 전자동 운전 능력과 사이버콥의 엄청난 가치 창출 잠재력은 회사 전망에 대한 긍정적인 기대를 뒷받침한다"고 썼다.
젠가로는 머스크와 트럼프 행정부의 관계와 참여가 테슬라에 좋은 징조라고 말했다.젠가로는 테슬라가 규제기관으로부터 전자동 운전과 반자동 운전 프로젝트, 자율주행 로봇 택시를 승인받는 데 더 명확한 경로를 갖게 됐다고 덧붙였다.
테슬라는 FSD 시스템 보급에 총력을 기울이고 있는 것으로 보인다. 최근 테슬라는 미국 홈페이지 차량의 주문 페이지에 FSD의 실제 도로 상황 운행 동영상을 보여주기 위한 전문 구역을 추가했다.그동안 테슬라의 주문 페이지에는 FSD의 기능 목록과 시스템 능력의 그래픽화 전시만 나열돼 있었다.업데이트된 주문 페이지에는 13개의 실제 FSD 비디오가 포함되어 있어 시스템이 한 장소에서 다른 장소로 어떻게 탐색할 수 있는지 분명하게 보여준다.
실제 FSD 비디오를 추가하면 더 많은 소비자들이 이 첨단 운전 보조 시스템의 능력을 이해할 수 있습니다.테슬라도 주문 페이지에서 현재 버전의 FSD는 아직 완전한 자율주행이 실현되지 않았으며, 이 시스템이 가동되는 상황에서 차량은"거의 어느 곳에서나 주행할 수 있으며, 극히 적은 운전자의 개입만 있으면 된다"고 명시했다.
앞서 11월 웨이드부시 증권사의 대니얼 아이브스 애널리스트는 트럼프의 백악관 입성이 자율주행과 인공지능에 대한 테슬라의 노력을'변화'시킬 것이라며 테슬라의 목표주가를 300달러에서 400달러로 상향 조정했다.그는"테슬라에게는 인공지능과 자율주행의 기회만으로도 1조 달러의 가치가 있다"고 추정하며 이 주식에 대한 매수 등급을 유지했다. |
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