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3분기 실적 현저한 개선, 유신은 년말에 EBITTDA 리윤 실현 예상

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

11월 26일발 재중사소식: 11월 25일 저녁, 중고차전자상거래플랫폼 우신그룹 (UXIN) 이 미국주식시세전에 발표한 3분기 재무보고가 뚜렷한 성장을 보였다.그러나 중고차 시장이 둔화되고 있다는 것을 인정했기 때문에 연말에 EBITTDA 흑자를 예상하고 확장을 계획했음에도 불구하고 회사 주가는 5.08달러로 19.49% 폭락했다.
9월 30일까지 회계감사를 거치지 않은 3분기 보고서에 따르면 이번 분기 유신 거래량은 7046대로 전년 동기 대비 81.4%, 전분기 대비 25.7% 증가했습니다.이 중 소매거래량은 6005대로 최고치를 기록해 전년 동기 대비 162.6%, 전월 대비 46.8% 증가했습니다.분기 영업수입은 4억 9800만 위안으로 전년 동기 대비 39.6%, 전분기 대비 23.9% 증가했다.소매수입은 인민페 4억 4400만원으로 동기대비 78.5% 늘어났고 전월 대비 36.8% 늘어났으며 그중 3분기 소매자동차판매는 4억 4400만원이였다.
3분기 총이익은 3486만 위안으로 전년 동기 총이익은 2203만 위안이었다.소매판매량의 증가와 부가가치서비스의 제고 등 요소에 힘입어 우신의 총이익률은 진일보 7.0% 로 제고되여 지난해 같은 기간과 전 분기에 비해 각각 0.8% 포인트와 0.6% 포인트 제고되여 자전형이 자영업무모식으로 전환된 이래 최고치를 기록했다.조정된 EBITDA의 손실은 920만 위안으로 전년 동기 대비 80% 감소했고, 전분기 대비 72.8% 개선되었다.
유신의 2024년 3분기 비용은 8천433만원이며, 이 중 판매 및 시장 비용은 5천606만원, 관리 비용은 2천607만원, 연구 개발 비용은 236만원이다.
유신은 2024년 3분기 운영손실 3천865만원, 순손실 5천917만원을 기록했다.
유신이 보유한 현금 및 현금 등가물은 2024년 9월 30일 현재 2천910만원이지만 2024년 3월 31일 현재 2천330만원이다.2024년 9월 30일까지 유신의 류동부채는 류동자산 약 4억 3600만원을 초과한다.
비록 현재 시장이 둔화되었다는 것을 인정하지만, 유신은 중국 중고차 시장의 장기적인 잠재력에 대해 자신감이 충만하다.회사는 운영 도시에서 15% 이상의 시장 점유율을 확보했으며 정저우와 우한에 새로운 슈퍼 매장 (슈퍼 매장) 을 열 계획이다.유신 CEO 다이쿤은 중국의 낮은 1인당 자동차 보유량이 시장 성장 잠재력이 크다는 것을 보여준다고 생각한다.
린펑 유신 CFO는 판매량이 지속적으로 향상되고 총이익이 끊임없이 개선되고 비용이 끊임없이 최적화되는 가운데 유신은 이미 매장 차원에서 EBITDA 수익을 실현했다고 밝혔다.실적 지침에 따르면 2024년 4분기에는 약 7800대~8100대의 소매 거래량을 달성해 처음으로 그룹 차원의 EBITDA 흑자를 낼 것으로 예상된다.
린펑은 또 새로운 슈퍼매장이 개장 후 6~12개월 안에 수지를 맞출 것으로 예상된다고 밝혔다.
유신은 2024 회계연도 4분기 소매거래량을 7천800∼8천100대, 다음 분기 총수입을 5억6천만∼5억8천만원으로 예상하고 2024 회계연도 4분기에 조정 후 EBITDA의 정규직 전환을 목표로 하고 있다.
2011년 설립된 유신은 처음에는 중고차 거래에 집중하는 플랫폼이었다.시장의 변화와 소비자 수요의 다양화에 따라 유신은 점차 종합적인 중고차 서비스 플랫폼으로 발전하였다.그것은 차량 거래 서비스를 제공할 뿐만 아니라 금융, 보험, 판매 후 등 일련의 관련 서비스도 포함한다.2018년 6월 나스닥에 상장됐다.
2021년 4월 6일, 유신그룹 전국 첫 중고차 슈퍼대매장이 서안에 자리잡았는데 부지면적이 24000평방메터를 초과하고 13개 창고를 갖고있어 창고저장, 검측, 정비, 선반사진촬영, 점포전시 등 기능을 탑재하고있다. 이 상점은 온라인과 련동하여 시민들에게 원스톱차량구매서비스를 제공한다.유신 중고차 슈퍼 대형 매장인 시안 주변 12개 도시는 무료로 집까지 배달되고, 전국 200여 개 도시는 온라인 원클릭 구매로 서북지역에서 가장 큰 단일 브랜드 중고차'플래그십 스토어'다.
2021년 11월 4일, 유신의 두번째 슈퍼대형매장이 합비에 착지했다.
2024년 7월 8일, 유신과 정주항공항구는 전략적협력을 달성하여 총투자액이 7억원에 달하고 쌍방은 유신중고차 정주창고식공장점프로젝트를 공동으로 건설할 계획이다.
11월 20일 최신 소식에 따르면 년말전으로 우신집단과 무한경개구가 공동으로 만든 자동차생태지조산업기지가 군산신도시에 투입되여 주로 중고차재제조공장 및 원스톱창고저장대매장을 건설하게 된다.기지 투자는 6억 위안에 달할 것이며, 1기 프로젝트는 2025년 1분기에 생산 시험 영업에 들어갈 것으로 예상된다.이 생산기지는 재제조공장과 중고차창고저장대매장 두 부분으로 나뉘며 무한에서 처음으로 중고차보수정비, 창고저장, 전시, 거래, 명의변경과 애프터서비스가 일체화된 슈퍼중고차거래종합체이기도 하다.
유신은 중고차 시장에서 유일한 선택이 아니다. 해바라기씨 중고차, 런런차 등 다른 플랫폼도 치열하게 경쟁하고 있다.각 플랫폼은 고유한 장점과 단점을 가지고 있습니다.례를 들면 해바라기씨중고차는"개인대 개인"의 거래모식으로 유명하지만 사람마다 차량의 투명도와 진실한 정보를 강조한다.소비자는 자신의 요구에 따라 가장 적합한 플랫폼을 선택할 수 있다.
11월 25일 현재 유신의 시가총액은 9억 5500만 달러다.
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