红星资本局11月19日消息，今日晚间，小鹏汽车（09868.HK/XPEV.US）发布2024年第三季度财务报告。报告期内，小鹏汽车共交付46533辆汽车，同比增加16.3%，环比增加54%；实现总收入101亿元，同比上升18.4%，环比上升24.5%。截至发稿，小鹏汽车美股盘前涨超5%。

　　从收入结构上来看，报告期内，汽车销售收入88亿元，同比上升12.1%，环比上升29.0%；服务及其他收入13.1亿元，同比上升90.7%，环比上升1.1%。服务及其他收入的增长主要是由于与大众汽车集团进行平台与软件战略以及电子电气架构技术战略合作有关的技术研发服务的收入增加。
　　由于成本降低及车型产品组合改善，小鹏汽车的毛利率大幅提升至15.3%，创历史新高，上年同期为-2.7%，今年第二季度为14.0%；汽车毛利率为8.6%，上年同期为-6.1%，今年第二季度为6.4%。
　　公司的亏损情况也有所改善，第三季度净亏损18.1亿元，上年同期为38.9亿元，今年第二季度为12.8亿元；第三季度非公认会计原则小鹏汽车普通股股东应占净亏损为15.3亿元，上年同期为27.9亿元，今年第二季度为12.2亿元。
　　小鹏汽车第三季度的研发开支为16.3亿元，同比增加25.1%，环比增加11.3%；销售、一般及行政开支为16.3亿元，同比下降3.5%，环比上升3.8%。截至今年9月30日，公司的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为357.5亿元。
　　“我们的体系能力在变革后全面提高，M03和P7+的成功上市标志着我们大产品周期的增长正循环已经开启，”小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示，“我相信未来的十年是AI的时代，我很有信心带领小鹏汽车成为面向全球的AI汽车公司，引领AI在出行领域的大规模应用。”
　　对于2024年第四季度，小鹏汽车预期：汽车总交付量将介于8.7万台至9.1万台，同比增加约44.6%至51.3%；总营收将介于153亿元至162亿元，按年增加17.2%至24.1%。
　　小鹏汽车10月的交付量为23917台，以此计算，11月与12月需要交付63083至67083台。小鹏MONA M03上市两个月交付连续超过1万台，预计12月产能将提升40%，2025年春节前月产能目标为2万台。
　　截至目前，小鹏汽车已进入全球三十多个国家和地区，包括欧洲、中东、北非在内的市场。2025年，小鹏汽车计划将销售网络进一步扩展至北美以外超过90%的新能源车市场，门店数量拓展至300家以上。