テスラは来年、V 4超充電杭キャビネットを導入し、充電電力は500 kWに達する

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財中社は11月18日、テスラが最近開発したV 4超充電杭キャビネットを発表した。このキャビネットは500 kWの充電電力を実現し、電気自動車ユーザーにかつてない急速な充電体験を提供することができる。テスラ氏によると、V 4充電杭キャビネットを搭載した最初のサイトはすでに申請許可段階に入っており、来年に正式に公開される見通しだという。
スーパー充電ステーションは、充電杭（充電ケーブルがある場所）と充電杭キャビネット（通常はすべての電力電子機器を含む）の2つの大部分から構成されています。
テスラは過去2年間、新しい充電ステーションを配備し、「V 4スーパー充電ステーション（Supercharger V 4）」と呼んできたが、これまで配備されていた充電ステーションには実際には充電杭部分しか含まれていなかった。これらのいわゆる新しい「V 4スーパー充電ステーション」は、実際にはV 3スーパー充電杭キャビネットを使用しており、キャビネットのアップグレードには触れておらず、充電杭の出力を250 kWに制限している。
今、テスラはついにこのネーミングにマッチした「V 4充電杭キャビネット」を発売した。この充電杭キャビネットは「自動車に500 kWまでの充電電力を提供し、Semiトラックに1.2 MWの充電電力を提供する」ことができると言われており、電気自動車の充電技術が新紀元に入ったことを示している。
V 4スーパー充電スタンドキャビネットは充電速度を向上させるだけでなく、より高い互換性と拡張性を備えています。テスラ独自のCybertruckを含む400 Vから1000 Vの車両アーキテクチャをサポートし、従来の充電方式よりも30%速い充電速度を提供することができます。また、テスラのS 3 XYモデルシリーズについても、V 4キャビネットはV 3キャビネットと同じ250 kWの充電速度を提供することができ、これらのモデルはわずか15分で約321.87キロの航続距離を満たすことができる。
V 4キャビネットは設計と導入においても、より高い効率性と柔軟性を発揮します。各キャビネットは8個までの充電ステーションに電力を供給することができ、前世代製品に比べて充電ステーションの数が2倍に増加しました。これにより、設置面積が減少するだけでなく、複雑さも軽減され、より多くの充電サイトがより迅速に使用できるようになります。
V 4超充電杭キャビネットは最先端の電力電子機器を採用し、世界で最も信頼性の高い充電ソリューションを目指している。電力密度が3倍に向上し、低コストを維持しながらより高い充電スループットを実現することができます。