상장 첫날 에 두 차례 융단 되었다

袖矜

10월 25일, 자동운전기업 문원지행은 정식으로 나스닥증권거래소에 상장되여 글로벌통용자동운전회사의 제1주로 되였다.상장 첫날, 문원지행의 주가는 6.77% 상승하여 16.55딸라/주를 접수했으며 시가총액은 44억 9100만딸라였다.
올해 자율주행 기업의 IPO가 가속화되면서 소마지행은 10월 18일 미국 증권거래위원회에 IPO 공모서를 공식 제출해 나스닥에 상장할 예정이며 기출행은 7월 홍콩증권거래소에 상륙해'로보택시 1위'가 됐다.

문원지행 나스닥 상륙

상장 첫날 큰 폭의 상승으로 두 차례 녹인 바 있는 문원지행의 주가는 이날 장 마감 현재 6.77% 오른 16.55달러, 시가총액은 44억9100만달러로 집계됐다.
한욱 문원지행 창업자 겸 CEO는"성공적인 출시는 우리에게 새로운 출발점"이라며"문원지행은 기술 혁신을 계속 견지하고 안전하고 편안하며 편리한 자율주행 제품과 서비스를 더 많은 국가와 지역의 사용자에게 가져다 줄 것"이라고 말했다."
문원지행의 이번 공개발행가격은 미국예탁주식 한부당 15.5딸라로서 위탁판매상의 초과배정권이 전부 행사된다고 가정하면 회사는 도합 890만 3800부의 미국예탁주식을 공개발행하게 된다.이전에 이미 공개된 3억 2천만 달러의 동시 사모 배정과 결합하여, 문원지행의 이번 공개 발행 총 모금액은 4억 585만 달러에 달할 것이다.
2017년 설립 이래, 문원지행은"무인 운전으로 인류의 이동을 변화시키는"데 주력하여 L2에서 L4급까지의 자동 운전 제품과 서비스를 제공하고, 자동 운전 택시 Robotaxi, 자동 운전 마을버스 Robobus, 자동 운전 화물차 Robovan, 자동 운전 환경미화차 Robosweeper, 고급 스마트 운전 Adavnced Driving Solution 등 5대 제품 매트릭스를 형성하여 스마트 운송, 스마트 운송 및 스마트 운송 장면을 커버한다.
현재 문원지행은 전 세계에서 유일하게 중국, 아랍에미리트, 싱가포르, 미국 등 4개 지역의 자동운전번호판을 동시에 보유한 과학기술회사로서 이미 전 세계 7개국 30개 도시에서 자동운전연구개발, 테스트 및 운영을 전개했으며 운영일수가 1700일을 초과했다.
주식모집설명서에 따르면 2021년부터 2024년 상반기까지 문원지행의 영업수입은 각각 1억 3800만원, 5억 2800만원, 4억원, 1억 5000만원으로 루계로 약 50억원의 결손을 보았다.같은 기간 회사의 연구개발 비용은 각각 4억 4300만 위안, 7억 5900만 위안, 10억 5800만 위안, 5억 1700만 위안으로 각각 당기 매출의 약 3배, 1.5배, 2.5배, 3.5배였다.문원지행은 적자 원인에 대해 공모서에서"주로 고액의 연구개발 투입이다.현재 자율주행 기술은 여전히 발전과 부단한 보완 단계에 있기 때문에 지속적으로 많은 자금을 기술 연구개발에 투입해야 한다"고 말했다.

자율주행업체 출시 가속화

또 다른 자율주행 기업인 소마지행은 10월 18일 나스닥에 상장할 IPO 공모서를 미국 증권거래위원회에 공식 제출했다.소마지행은 2016년에 설립되였는데 기술목표는 부동한 차종 및 장면에 적용되는"가상운전사"를 구축하고 자동운전출행서비스, 자동운전트럭, 승용차지능운전 등 3대 업무를 배치하는것이다.복잡한 도시구역 공개도로에서 2024년 10월까지 소마지행은 이미 4000만킬로메터의 자동운전로측거리를 루적했는데 그중 전 무인운전로측거리가 400만킬로메터에 달해 규모화와 무인화의 자동운전서비스에 기초를 닦아놓았다.
소마지행이 이번 IPO에서 모집한 자금은 주로 자동운전출행서비스 및 화물운송서비스의 대규모 상업화와 시장개척에 사용될것이다.회사의 자율주행 기술 개발에 계속 투입한다;회사의 일반적인 용도 및 회사의 기술 능력을 향상시키고 산업 사슬의 생태를 구축하기 위해 가능한 전략적 투자 및 인수.
7월 10일, 여기출행이 항구교통소에 상륙하여"로보택시 제1주"로 되였다.이치출행은 2021년부터 로보택시 개발 및 상업화를 시작했다.회사는 세계 최초로 무인 운전 인터넷 차량 예약과 Robotaxi 서비스의 상업화를 혼합하여 운영하는 이동 플랫폼을 출시하여 각종 자동 운전 솔루션 및 Robotaxi 모델과 호환할 수 있다.2023년 말 현재 이치출행 로보택시 서비스는 누적 20080시간을 운영하며 545개 사이트를 커버하고 있다.
이밖에 자율주행 컴퓨팅 칩 회사인 검은깨 인텔리전스, 고급보조운전(ADAS), 고급자율주행(AD) 솔루션 제공업체인 지평선로봇 등도 올해 출시됐다.

자율주행 산업 발전 가속화

현재 전 세계 자동 운전 분야의"플레이어"가 매우 많으며, 자동차 기업, 자동 운전 과학 기술 기업 및 이동 서비스 플랫폼 등이 공동으로 업계 발전을 추진한다.10 월 11 일 테슬라는 Robotaxi 무인 택시 서비스와 두 가지 완전 자율 주행 모델인 Cybercab (사이보 무인 택시) 과 Robovan (무인 다목적 차량) 을 발표했습니다.전문가들은 테슬라가 로보택시 (Robotaxi) 를 발표해 FSD 기술 교체를 가속화할 것으로 보고 있다.
최근 디디자동운전은 C라운드 2억 9800만딸라의 융자 (약 21억 2000만원) 를 완수하고 광기집단이 령도하고 디디가 참여했다.융자 자금은 자동 운전 기술의 연구 개발 투입을 확대하여 첫 번째 Robotaxi 양산차의 착지를 가속화하는 데 사용될 것이다.
헤드 자동차 기업으로서 광치그룹은 자동 운전 분야에서 끊임없이 가격을 인상하고 있다.일찍 2021년에 디디자동운전은 광기에안과 전략적협력을 체결했으며 2023년 5월, 쌍방은 대외에 단계적인 협력진전을 공포하고 2025년에 첫 L4급 무인양산차종을 내놓았다.광치그룹은 앞서 문원지행이 2000만달러 (약 1억 4200만원) 를 초과하지 않고 소마지행에 2700만달러 (약 1억 9200만원) 를 투자하겠다고 공시했다.
광치그룹 산하 여우치출행은 로보택시 상업화 착지 방면에서 여러 가지 중요한 진전이 있다.여기에는 올해 1월 선전에서 로보택시 유인 시범 응용 자격을 취득하고 같은 달 말 바오안구 내에서 유료 자율주행 이동 서비스를 제공할 수 있도록 허가받았으며, 8월에는 헝친웨아오 심층 합작구 전역에서 로보택시 도로 테스트를 실시할 수 있도록 허가받았다고 발표하는 등이 포함된다.
은하증권은 다음과 같이 표시했다. 자동운전분야는 현재 칩공장, 호스트공장, 과학기술회사를 포함한 다방면의 산업참여자들이 함께 나아가는 발전추세를 보이고있으며 자동운전산업의 발전을 추동하여 계속 속도를 높이고있다.화푸증권은 고위급 자율주행이 상업화 착지를 가속화하고 있으며 법규, 기술, 자본 운영 등에서 새로운 단계에 진입했다고 진단했다.몇 년 전의 발전과 축적을 거쳐 업계는 곧 성장 폭발기에 접어들 것이다.