大手企業が突然発表した：役員、マネージャー、従業員を含む大リストラ！CEOは「苦しい立場にある」と言ったが、会社の株価は大幅に上昇した。

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継続的なストライキとキャッシュフロー不足に直面し、ボーイング社は人員削減を決定した。
CCTVニュースの10月12日付報道によると、米国時間10月11日、米ボーイング社は世界的に17000の雇用を削減し、従業員の10%規模の人員削減を計画していると発表した。
ボーイング社によると、会社のメカニックのストライキは会社の苦境を激化させ、会社の業務はより大きな損失に直面するという。
ボーイング社はまた、新機種777 Xの生産開始を2026年に延期することを明らかにした。予定されていた2025年ではない。同時に、ボーイングは既存の注文を完了した後、2027年に767貨物機の生産を停止する。しかし、KC-46 A給油機の生産は継続すると表明した。
インターフェースニュース、中新経緯によると、同社のオットーバーグ最高経営責任者（Kelly Ortberg）は従業員への覚書の中で、リストラの対象には役員、マネージャー、一般従業員が含まれ、リストラは「今後数カ月」以内に行われると述べた。2023年末現在、ボーイングには従業員が17万1000人いる。「私たちのビジネスは厳しい状況にあり、私たちが共に直面している課題はどのように強調しても過言ではありません」とオットバーグ氏はメモで述べている。また、「大幅な人員削減は私たちの財務現実に合致するために必要だ」と付け加えた。
Great Hill Capitalの株式マネージャThomas Hayes氏は、人員削減が従業員にストライキ終結の圧力を与える可能性があると電子メールで述べた。「しばらく賃金のないストライキ労働者は、永久に賃金のない失業労働者になりたくない」とHayes氏は述べた。「ストライキは1週間以内に解決されると思う。これらの労働者は、次の17000回のリストラに陥っていることに気づきたくないからだ」。
報道によると、操業停止終了の合意はボーイング社にとって極めて重要で、同社は水曜日に不公正な労働行為の告発を提出し、機械士組合が誠実に交渉できなかったと非難した。格付け機関のスタンダード＆プアーズは、ストライキはボーイング社に毎月10億ドルの損失をもたらし、同社は貴重な投資格付けを失う可能性があると推定している。
また、国際金融紙によると、ボーイングのストライキは9月13日に始まり、ボーイングのベストセラー航空機を組み立てる機械士約3万3000人に及んだ。JefferiesのアナリストSheila Kahyaoglu氏は先月、この労使衝突によりボーイングの「金のなる木」737 Maxと他のジェット旅客機の生産が停止したと述べた。
ボーイングは今週、ストライキを組織した会社の最大労組である国際機械士と航空宇宙労働者協会（IAM）と「顔を翻す」。ボーイングは現地時間の10月8日、米連邦政府の調停員と2日間の交渉の後、同組合がボーイングが提示した労使協定条項を真剣に考えることを拒否したため、IAMに提出した賃金提案を撤回したと発表した。
中新経緯によると、ボーイングは人員削減を考慮し、9月に発表した有給休暇プログラムを終了すると発表した。9月13日のストライキ開始前から、同社は1月の新しい航空機の空中パネル破裂から回復するのが難しいため、脆弱な安全保障協定を暴露し、米国の規制当局に生産制限を促してきた。
金曜日、ボーイング社はテキサス州で法廷公聴会に臨み、裁判官はこの航空機メーカーが司法省との合意に基づいて詐欺を認める提案を受け入れるかどうかを決定する。ボーイング社は、安全性の向上に少なくとも4億5500万ドルを費やし、3年間の裁判所監督の執行猶予と独立監督に直面する4億872万ドルの罰金を支払うことで合意した。
同じく金曜日には、米連邦航空管理局（Federal Aviation Administration）がボーイング機の生産監督に「効果がない」と述べた。
ロイター通信はこれまで、ボーイング社が株式や類似株式を売却する証券を通じて数十億ドルを調達する選択肢を検討していると報じていた。情報筋によると、これらの選択肢には普通株の売却や強制的な転換社債や優先株などの証券が含まれている。ある消息筋は、ボーイング社に約100億ドルの調達を提案したと述べた。
報道によると、同社の負債は約600億ドルで、2024年上半期の営業キャッシュフローの損失は70億ドルを超えた。アナリストによると、ボーイング社は格付けを維持するために100億ドルから150億ドルを調達する必要があり、現在の格付けはごみレベルより1ランク高いという。
また、米連邦航空管理局（Federal Aviation Administration）は同日、ボーイング737型機の方向舵運動が制限されたり、引っかかったりする可能性があると警告する安全警報を航空会社に発令したと発表した。
ボーイングは同日、第3四半期の初期業績を発表し、第3四半期の売上高は178億ドルと1株当たり9.97ドルの損失を予想した。経営現金流出は13億ドルで、四半期末現在の現金と有価証券投資額は105億ドルだった。ボーイングは10月23日に完全なデータを発表する。
隔夜の米株、ボーイング株価は3%超上昇し、151.02ドル、最新の時価総額は930.54億ドルだった。