[재경 분석] 샤오펑, 제로 러닝 창시자가 회사 주식 증자에 나서서 어떤 신호를 내비쳤습니까?

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상해 8월 28일발 신화재정경제소식: 두 신세력 자동차제조기업 창시자는 회사의 주식을 증가한다고 선포했다.샤오펑자동차는 26일 아침 홍콩증권거래소에서 지배주주인 허샤오펑이 2024년 8월 21일부터 2024년 8월 23일까지 평균 가격인 27.13 홍콩달러에 H주 100만주를 사들였고, 평균 가격인 주당 7.02달러에 미국예탁주식 142만주 (ADS) 를 사들였다고 공시했다.제로레이팅자동차는 같은 날 저녁 회사 창시자, 회장 겸 CEO 주장밍 및 일치행동인 푸리취안 부부가 향후 6개월 내에 회사 H주를 증자할 계획이며, 증자금액은 인민폐 3억 위안을 초과하지 않는다고 공시했다.
분석가들은 현재 두 자동차 기업의 주가가 모두 저점에 처해 있으며, 두 자동차 기업이 최근 발표한 상반기 실적에 따르면 비록 이윤을 실현하지 못했지만, 모두 가권할 만한 점이 있어 상향 발전 추세를 보이고 있다고 생각한다.
소붕리사회는 다음과 같이 표시했다. 하소붕의 증자행위는 회사의 미래발전에 대한 그의 확고한 신심을 보여주었으며 그는 진일보 증자할 계획이다.
제로달리기 측은 증자는 제로달리기의 장기적인 발전에 대한 창시자의 신심과 약속을 보여주었다고 밝혔다.바로 지난해 11월, 제로레이팅은 주강명과 그의 배우자 류운진 및 일치행동인이 앞으로 10년간 그 어떤 방식으로도 그가 보유한 회사의 주식을 양도하거나 감액하지 않는다고 공고했다.
강한 제품 주기가 도래하여 판매량이 안정적으로 증가하다
두 신세력 기업의 과거 발전 경로는 다소 다르다. 샤오펑은 즈카보다 강하고 종단간'승차'를 앞섰지만 판매량은 시종 큰 돌파를 이루지 못했다.제로레이팅은'차계 유니클로'를 포지셔닝해 화제도는 높지 않지만 판매량은 꾸준히 증가해 새로운 세력 중'다크호스'로 떠오르고 있다.두 회사의 현재 공통점은 곧 빠른 성장기, 제품 수확기에 접어들 것이라는 것이다.
- - 소붕은 강력한 제품주기에 진입했다
허샤오펑은 최근 2분기 실적 보고에서 3분기 총 인도량이 41000대에서 45000대로 전분기 대비 35.7~49% 증가할 것으로 예상된다고 밝혔다.총영업수입은 91억원에서 98억원으로 전월 대비 12.2~20.8% 증가되였다.
8월 27일 저녁, 창립 10주년을 맞아 소붕의 신모델 MONA M03이 출시되였는데 3개 차종의 판매가격구간은 11만 9800~15만 5800원이였다.발표회 한 시간도 안 돼 MONA M03은 10000대를 돌파했다.
샤오펑자동차는 MONA의 발표로 제품 상승 주기를 맞을 것으로 보인다.허샤오펑은"8월 MONA M03 출시를 시작으로 강한 제품 주기와 빠른 발전의 순풍기에 접어들어 지금부터 2026년 말까지 경쟁력 있는 새로운 제품과 모델이 밀집해 출시될 것이다.AI 기술과 품목 혁신에 대한 계획, 기술 원가 인하의 성과는 모두 이들 제품에 구현될 것이며, 더욱 강력한 마케팅 시스템을 통해 중국과 글로벌 시장에서 판매되어 판매량의 지속 가능한 성장을 가져올 것"이라고 말했다.
"제품 사이클에 따른 글로벌 시장 판매량이 증가함에 따라 샤오펑자동차의 규모 경제, 경영 효율, 현금 흐름은 따라서 개선될 것이다."샤오펑자동차의 구훙디 부회장 겸 회장은 3분기 판매량 지도에서 월간 인도량이 20000대로 사상 최고 수준을 기록할 것으로 예상된다고 말했다.
여러 기관 애널리스트들은 MONA M03의 제품력과 성가비가 매우 경쟁력이 있어 샤오펑을 제2의 성장곡선으로 이끌 것으로 보고 있다. 허샤오펑의 증자는 그가 새로운 차종에 대한 자신감을 보이고 있음을 보여준다.
- - 제로레이팅 판매량이 꾸준히 증가하고 있다
제로레이팅 재무제보에 따르면 상반기 영업수입은 88억 5000만원으로 동기대비 52.2% 성장하여 성장폭이 새로운 세력의 앞자리를 차지했다.상반기에는 8만6696대를 인도해 전년 동기 대비 94.8% 증가했고, 2024개 신모델 발표 이후 매달 인도량이 상승해 6월 처음으로 2만대를 돌파했고 7월에는 2만2093대를 인도해 이상과 문계에 이어 신세력 제1진영에 진입했으며 3분기에도 큰 폭의 성장을 이어갈 것으로 보인다.
판매량 증가에 따른 규모 효과와 지속적인 원가 관리 덕분에 상반기 제로 마진율은 1.1% 로 전년 동기 대비 크게 높아졌고 2분기 마진율은 2.8% 로 개선됐다.실적교류전화회의에서 주강명은 다음과 같이 표시했다. 하반년에 회사의 총이익률이 계속 제고될것으로 예상된다.올해 7월의 제로 마진율은 이미 5% 이상에 달해 낙관적인 모습을 보였다.올해 연간 총이익률은 전체적으로 5% 이상 수준을 달성할 것으로 예상된다.
판매량과 관련해 주강명은 올해 25만대의 판매량 목표를 달성했으며 장기 목표는 자동차기업그룹 신에너지 판매 8위 안에 드는 것이라고 밝혔다.
해외 시장이"기량"단계에 진입하여 앞으로 기약할 수 있다
샤오펑과 제로레이팅은 모두 유럽 대형 자동차 기업과 심도 있는 전략적 협력 관계를 맺었다. 예를 들면 지분, 기술 연구 개발, 판매 등이다.샤오펑자동차와 폴크스바겐그룹은 1년 동안 플랫폼과 소프트웨어 전략 기술, 전자 전기 구조 등을 포괄하는 4건의 협력 협의를 연달아 체결했다;제로레이팅과 스텔란티스 그룹의 협력은 해외 시장을 직시하며"가격이 매우 경쟁력이 있고 선진 기술을 특색으로 하는 전기차 제품을 제공한다"고 말했다.
샤오펑의 해외 업무도 끊임없이 성장하고 있으며, 국제화 차종과 해외 시장의 장기적인 배치는 빠른 발전기에 진입하기 시작하여 판매량과 수익 성장의 중요한 추진력이 되었다.올해 2분기 샤오펑자동차는 중국 순수 전기 브랜드의 중고급 모델 수출 판매량 (3만 달러 이상 판매) 에서 1위를 차지해 해외 판매량 기여도가 처음으로 10% 를 넘어섰다.
샤오펑과 대중의 긴밀한 협력도 수출에 더 많은 가능성을 높이고 있다는 분석이 나온다.폴크스바겐은 유럽 시장에서 성숙하고 안정적인 판매 채널과 공급망 체계를 가지고 있으며, 샤오펑이 유럽 시장을 더 빨리 확대하고 미래 발전 방향을 개척하는 데 도움을 줄 수 있다.
"샤오펑은 유럽 여러 나라 시장에서 성과를 거두었을 뿐만 아니라 동남아시아 지역에서도 배치를 가속화하고 있다.태국 출시에 이어 말레이시아에서 샤오펑 G6를 출시하고 싱가포르, 호주 등에 속속 상륙할 예정이어서 해외 시장의 빠른 진입은 앞으로 상당한 수익성을 기여할 것으로 기대된다"고 신완훙위안 리서치 보고서는 전했다.
제로레이팅의 경자산 출항 모델은 줄곧 주목을 받아왔으며, 올해 5월에는 스텔란티스 그룹이 주도하는 제로레이팅 인터내셔널이 정식으로 구성되어 해외 시장을 꽤 상상할 수 있는 공간으로 만들었다.제로레이팅은 7월에 이미 거의 2000대의 C10과 T03이 유럽으로 발송되었고, 두 제품 모두 유럽연합 WVTA 인증을 받았으며, 9월부터 유럽 9개국 시장에서 정식으로 출시되어 연말까지 200개 이상의 판매망으로 확대될 것이라고 밝혔다.4분기에는 아시아태평양, 중동, 아프리카 및 남아메리카에 진출한다.
주강명은 다음과 같이 말했다. 제로달리기는 올해 6000~7000대의 차를 수출하게 되는데 래년에는"몇만대 큰"판매목표를 실현해야 한다.유럽의 관세 정책과 판매량 변화에 따라 유럽에서 현지화 생산을 시작할지 여부를 결정할 것이다.
"제로주행 자동차는 해외 사업 확장을 가속화하고 유럽 시장에서 Stellantis의 선두적 지위를 이용하여 경자산의 비즈니스 모델로 유럽 시장에 진입할 것이다.Stellantis의 유럽 시장 우위를 바탕으로 제로 달리기는 유럽 시장에서 빠른 돌파를 이룬 최초의 중국 자동차 공장이 될 것이며, 향후 2년 동안 제로 달리기 해외 시장 판매는 시장 예상을 초과할 것으로 보인다"고 궈타이쥔안 연구 보고서는 밝혔다.