부츠 착지!혼다, 중국 내 생산능력 구조 조정 향후 20% 가까운 생산능력 신에너지 모델 전속

rocky2008

7월 26일, 혼다 중국 공식 위챗 대중번호는 글을 발표하여 혼다 중국은 생산능력 최적화를 실시하고 전동화 전환을 가속화할 것이라고 밝혔다.혼다 차이나 측은 조정된 혼다의 중국 내 총 생산능력이 149만대에서 120만대로 바뀔 것이며, 구체적인 조치에는 연간 생산능력이 5만대인 광치혼다 제4생산라인 폐쇄와 연간 생산능력이 24만대인 둥펑혼다 제2생산라인 생산중단 휴업이 포함된다고 밝혔다.
이 같은 조정 계획도 광치혼다 측의 확인을 받았다."회사는 현재 4개의 완성차 생산라인 (연간 77만대) 과 1개의 건설 중인 생산라인 (연간 12만대 설계) 을 보유하고 있으며, 이 중 연간 5만대 생산능력을 갖춘 제4생산라인은 2024년 10월 폐쇄될 계획이다." 광기혼다 관계자는 매일경제신문 기자에게 광기혼다의 기존 생산라인은 생산계획에 따라 유연하게 조절할 수 있는 능력을 갖추고 있어 시장 수요에 유연하게 대응할 수 있다고 말했다.현재 다른 생산라인을 폐쇄할 결정은 없다.
이밖에 기자가 알아본데 따르면 광기혼다 제4생산라인이 페쇄된후 건축의 원형을 보존하게 되며 기존의 생산시설은 이전되거나 철거되며 후속계획은 창고로 사용하게 된다.
혼다 중국의 생산 능력 구조 조정은 실제로 이미 실마리가 잡혔다.올해 4월, 혼다기술연구공업주식회사 집행역 상무, 중국본부장, 혼다기술연구공업 (중국) 투자유한회사 총경리, 혼다기술연구과학기술 (중국) 유한회사 총경리 오십람아행은 기자에게 혼다중국이 생산력면에서 조정을 고려하고있다고 말한적이 있다."현재 연료차 판매량 감소폭이 매우 커서 생산력에 대한 조정 여부를 고려할 것이다.이것은 우리가 지금 직면하고 있는 문제이자 해결해야 할 문제이다."라고 오십람아행은 말했다.
그리고 이번 감산은 혼다의 전환 차원의 조정일 것이다.혼다 차이나는 일부 공장이 문을 닫는 동시에 건설 중인 둥펑혼다의 새로운 전기 전용 공장이 2024년 9월, 광치혼다의 새로운 신에너지 공장이 2024년 11월에 가동될 것이라고 밝혔다.기자가 알아본데 따르면 상술한 두 공장의 합계년간생산능력은 약 24만대로서 이번 생산능력구조조정을 거쳐 혼다중국의 년간생산능력은 올해말에 144만대로 회복되는데 그중 근 20% 의 생산능력은 신에너지차종전속이다.
또 시간적으로 동풍 혼다의 새로운 전기 전용 공장은 제2 생산라인의 생산 중단 노드보다 일찍 가동됐다.광치혼다는 4생산라인을 폐쇄한 지 한 달 만에 새로운 신에너지 공장도 가동에 들어간다.그리고 긴밀한 생산 능력 연결 뒤에는 혼다가 전동화 전환을 가속화한다는 신호가 있을 것이다.
혼다자동차는 지난 5월 글로벌 전동화 전략을'업데이트'했다.혼다는 2030 회계연도까지 약 10조 엔의 자원을 투입하겠다고 발표했다.계획에 따르면 2030년까지 혼다 순수 전기차와 연료전지 자동차의 전 세계 판매 비중은 40% 에 달하고 순수 전기차의 연간 생산량은 200만 대 이상에 달할 것이다.이 목표를 달성하기 위해 혼다는 순수 전기 모델 출시, 배터리를 핵심으로 순수 전기차의 종합 가치 사슬 구축, 생산 기술과 공장의 최적화 업그레이드 추진 등 3대 조치를 강화할 것이다.
"이륜, 자동차 등 소형 이동수단 분야에서 혼다는 여전히 순수 전기차를 가장 효과적인 해결책으로 보고 있다. 장기적으로는 순수 전기차 전환이 계속 안정적으로 추진될 것으로 믿는다.혼다는 2040년까지 순수 전기차와 연료전지 자동차의 전 세계 판매 비중이 100% 를 달성한다는 목표에는 변함이 없다.우리는 현재의 정세 변화에 지나치게 얽매이지 않고 2020년대 후반기에 다가올 순수 전기차 보급기에 착안해 전기차 보급기를 견지하고 있으며 초석과 중민구 전기차 사업을 단속할 것이라고 혼다 사장은 말했다.
글로벌 전동화 전략 발표에 앞서 혼다는 지난 4월 혼다 중국 연구개발팀이 주도해 디자인한 중국 시장을 위한 새로운 전기 브랜드'엽'을 공식 발표했다. 신차는 둥펑혼다와 광치혼다가 생산에 들어가 2024년 말 출시된다.
또한 혼다도 중국 토종 기업과 적극적으로 협력하고 있으며,'엽'브랜드 제품에서 구현되고 있다.예를 들어 내년 출시를 앞둔'엽 GT 컨셉트'양산판 모델은 보조 주행석에 화웨이 광장 스크린을 처음 탑재한다.
"동력전지의 경우 닝더시대와 공동으로 프로젝트 개발을 진행하고 있으며, 중국 시장에 출시되는 차종에 대해 지속적으로 공동 연구개발, 공동 추진할 것입니다.배터리뿐만 아니라 중국 시장에서 매우 빠르게 발전하고 있는 자율주행 기술에서도 우리는 이미 토론과 협력을 전개하고 있다"고 궁원철은 기자에게 말했다.