미 법무부는 두 건의 심각한 항공 사고와 관련해 보잉사에 사기죄를 인정하라고 촉구했다

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샌프랜시스코 6월 30일발 중신사소식: 미국언론의 보도에 따르면 미국사법부는 현지시간으로 30일 두건의 엄중한 항공사고에 대해 보잉회사에 한부의 협의를 제출하여 사기죄를 승인할것을 촉구했다. 그렇지 않을 경우 형사기소에 직면하게 된다.
뉴욕타임스는 항공사고 피해자 가족을 대표하는 변호사 2명이 30일 유죄 인정 합의를 보잉에 제출하기 전에 법무부가 피해자 가족에게 합의 세부 사항을 밝혔다고 보도했다.유죄 인정 계약에는 거의 2 억 4400 만 달러의 벌금, 보안 개선에 대한 새로운 투자 및 외부 감독관이 회사를 3 년간 검토하는 데 동의하는 조항이 포함됩니다.관리들은 피해자 가족들에게 보잉이 일주일 안에 이 합의를 받아들일지 여부를 결정할 것이라고 말했다.
2018년 10월과 2019년 3월, 인도네시아 라이온에어와 에티오피아항공 항공편에서 각각 항공사고가 발생하여 도합 346명이 조난당했는데 사고기는 모두 보잉737 MAX8형려객기였다.
2021년 1월, 미국 법무부는 보잉에 대해 관련 형사소송을 제기하여 쌍방은 기소연기협의를 달성했다.보잉은 25 억 달러 이상의 벌금과 보상을 지불하기로 합의했으며 요구 사항에 따라 규정 준수 및 개선 프로그램을 구현하기 위해 충분한 협력을 약속했다.기소유예 합의는 올해 1월 7일 만료됐다.보잉은 법무부에 합의 조항을 준수했다는 것을 증명해야 하며, 법무부는 기소 면제 여부를 결정하기 위해 평가를 내릴 것이다.
지난 5월 14일, 미 법무부는 텍사스주 연방법원에 편지를 보내 보잉이 2021년에 합의한 기소 연기 합의를 위반했다고 밝혔다.보잉은 이후 이 합의를 위반하지 않았다고 밝혔다.법무부는 7월 7일까지 법원에 보잉의 기소 여부를 알려줄 예정이다.
NBC는 보잉이 이 유죄 인정 합의를 받아들일지는 알 수 없으며, 유죄 인정이 정부 계약 획득에 영향을 미칠 수 있다고 보도했다.15명의 피해자 가족을 대표하는 변호사 폴 카셀은 피해자 가족들이 이 유죄 인정 합의에"강력히 반대할 것"이라고 밝혔다.(끝)