コストコ南京開大陸初のガソリンスタンド店舗会員制スーパーの競争再「グレードアップ」

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米国発の会員スーパーチェーンCostco「開市客」は5月28日に南京でこの都市での最初の店をオープンする。これはCostcoが大陸に進出して5年後にオープンした7店目でもある。
以前の大陸部の店舗とは異なり、南京Costcoの最大のハイライトは、この店がガソリンスタンドを持っていて、24台の車を同時に収容してセルフサービスでガソリンを入れることができることだ。店舗の他のサービスのように、会員だけに開放されており、ガソリン価格はさらに低い。
これは、このCostcoが他の海外市場でのモデルに似ていることもあり、家族連れで買い物に行く消費者にとっては魅力的です。
また、コストコ側のインタフェースニュースによると、他の都市の店舗のように、南京の店舗にも鴨血春雨スープなどを含む本土の食品が増設されるという。
写真撮影：インタフェースニュース李鎏
Costcoは世界最大の小売業者の1つであり、その年報によると、2023年12月31日現在、Costcoは世界で870店舗を超え、世界で最も店舗数の多い会員制スーパーです。
国内消費者にとって、Costcoのハイライトの1つは、深センの店舗にあるエルメスと茅台など、開業から30分もたたないうちに多くの消費者を引きつけていることだ。
サム、メトロなどの外資系会員スーパーに比べて、Costcoが中国大陸に進出したのは間もなく、大陸初の上海閔行店が2019年にオープンし、2021年まで蘇州に2店目をオープンした。しかし、現在のCostcoは現在の中国消費市場の変化を察知しており、加速化の勢いがある。
過去2023年には、コストコは上海浦東、寧波、杭州の3店を一気にオープンした。現在の南京店では、コストコは大陸で計7店舗を運営している。
徐々に物寂しい伝統的な売り場とは異なり、会員制商はより少ないSKUを頼りに、サプライチェーンの正確なコントロールの上で、商品の性価格比と質価格比を際立たせた。現在、中国の消費者の高品質な価格比製品への追求は、会員制スーパーにかつてない発展のチャンスを見せている。
本土企業では、箱馬X会員店は2020年に上海に初店をオープンし、3年以内に費用を支払う世帯は300万人に達し、現在の店舗数は10店あり、北京、上海、南京、蘇州などに分布している。Fudiは2年余りで北京に会員店を3店オープンし、これまで2024年に15店を追加する計画だった。高シン小売傘下のM会員店は最新会計年度に3つの会員店をオープンし、会員総数は24万人近くに達した。
多国籍企業の中で、現在最も規模が大きいのはサムだ。2023年12月、ウォルマート中国は微信（WeChat）の公式アカウントで、今後毎年6～7店のサム新店舗をオープンし、急速な発展期に入ると予想していると述べた。2023年以来、サムは上海真如、深セン前海、福州倉山、武漢漢陽、上海嘉定の5つの新店舗を追加し、最新までにサムは中国で47の店舗を運営している。2021年末のサム36店舗の数字を比較すると、サム差は2カ月に1店舗の新規出店のペースを維持している。別の会員スーパーのメトロは、昨年11月現在、国内会員店24店を展開している。
しかし、Costcoの速度に比べるとまだ十分ではありません。凱度消費者指数のモニタリングによると、2023年には10%を超える中国の家庭が会員店で急速な消費財を購入したことがあり、会員店の売上高は2022年全体と比べて40%を超えた。その中で外資系小売業者は本土企業に比べて優位性を維持し続け、サムとメトロは現在も絶対的なシェアを占め、高速成長を続けている。
同じアメリカ発のブランドとして、Costcoの国内最大のライバルはサムかもしれない。両者ともSKUをコンパクトなレベルに維持し、競争力の高い自社ブランドを持っている。中でもサムのSKUは約4000前後で、Costcoは4000未満であり、デパートでは大きなパッケージが一般的に採用されていることを示しており、ターゲットとなる家庭消費者層もある程度一致している。しかし、サムとCostcoの違いの1つは、サムが近年、中国で爆発的なアイテムを創造して会員を引き付けるのが上手で、例えば、これまで進出してきたベイク処理スターのジャガイモ、ドリアンのミルフィーユなどだ。
コストコの自社ブランド・コクランド（KIRKLAND）の一部商品の写真撮影：界面ニュース李鎏
また、外資系会員スーパーの中国進出は現地化の調整にも直面している。
海外の消費者が週に1回大量に購入することに慣れているよりも、中国の消費者は商品が家から近く、買い物の頻度が高いことを望んでいるかもしれない。サムにとって、その店舗面積は1万平方メートルを超えることが多く、通常は近郊に立地しているが、同ブランドは前置倉を構築することで、商品をよりコミュニティに近づけている。このほか、サム氏は1時間の極速達、全都市配、全国配などの多様なオンライン配送サービスを通じて、会員消費者の多層的、多シーンのニーズにマッチしようとしている。これは、サム会籍の成長速度が過去最高になるのをある程度後押ししている。
同じ近郊に立地するCostcoでも、ほとんど中国で開いているどの店でも「オンライン配送」の有無を聞かれます。
実際には調整もしています。早ければ2022年10月、Costcoは蘇州で「オンライン配」配送業務を開始し、配送範囲は蘇州市で、2023年にはまたデイサービスを追加した。その後、この業務は無錫、南通、寧波、杭州の5つの都市に拡大し、いずれも第三者会社によって配送とアフターサービスを完了させたが、現在のこのサービスは配送の敷居が相対的に高く、商品価格が実店舗より高いなどの状況のため、まだ改善する必要がある。
Costco側はインタフェースニュースに、「開市客到家」オンラインショッピングはすでに上海、深セン、蘇州、杭州、寧波でオンラインになっていると伝えた。南京Costco開市客オンラインショッピングサービスは、売り場がオープンした後にオンラインを準備する。今年，コストコの出店客は、オンラインショッピングのビジネスレイアウトをさらに充実させる。
しかし、世界最大の小売業者の1つとして、Costcoのグローバルサプライチェーン規模はその強みの1つであり、「グローバル規模で大物を購入することで、会員により良質なグローバル人気商品を選別し提供し、リードするグローバル調達規模の優位性を通じて相乗効果をもたらし、競争優位性を獲得する」とCostco側はインタフェースニュースに語った。
全体的に会員制スーパーの消費市場は、依然として主に一線の新一線都市、特に華東と華南に集中している。消費習慣、国際化の程度、ブランドに対する認知の程度を考慮すると、会員制スーパーマーケットたちが手足を働かせるポイントはまだ多くなく、一部の都市では「短兵相接」の状況が発生している。
南京を例にとると、コストコの開業に伴い、南京の会員制スーパーの競争構図はさらに激しくなっている。今年現在、南京には3つの会員店がある：1月、M会員店の南京初店がオープンした、5月には、コストコのほか、江北サム会員店もオープンする。これで、南京の会員制スーパーの総数は7社に達し、会員スーパーは「グレードアップ」を競うことになる。
Costco開市客中国大陸区総経理の章曙蘊氏は、長江デルタ地域の将来の出店計画について、Costcoが積極的に準備している段階では、長江デルタ地域、ひいては中国市場はCostcoの出店客が重点的に注目している市場であり、将来的にはCostcoの出店客も引き続き深く耕していくだろう。
これは、将来の競争がより刺激的な段階に入ることを意味する。会員制商超たちもこの背景の下で絶えず水の最適化を試みており、5月15日、箱馬北京X会員建国路店は閉店公告を発表し、業務調整により、建国路X会員店は5月末に営業を停止すると発表した。