京東時間達、京東到家の2つの即時小売業務を新ブランドに統合：京東秒送

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ダダグループ（Nasdaq：DADA）は5月16日、2024年第1四半期の業績を発表した。データによると、ダダの第1四半期の純収入総額は前年同期比3.3%減の24億518万元で、主に送料無料の敷居の下で収入の低下、販促活動の減少などの要素の影響を受けた。ダダ快送の純収入は11億732万人で、前年同期比56.7%増加し、伸び率は過去8四半期で最高水準に達した。第1四半期全体の純損失は3億280万元で、前年同期比6.39%縮小した。
同日、南都記者が京東集団から明らかにしたところによると、京東即時小売事業（元即時小売ブランドの京東時間達、京東到家を統合）は全面的にグレードアップして京東秒送を発売し、消費者に最速9分配達のショッピング体験を提供した。京東秒送は現在、全国2300余県区市をカバーし、協力店舗は50万店を超えている。現在、京東Appトップページは段階的にオンライン化され、トップページの入り口名、検索結果ラベルなどが更新されている。
財報によると、第1四半期、京東が自宅に到着した（京東秒送）収入は12億7900万元で、前年同期比28.4%減少した。主にオンライン広告とマーケティングサービスの収入が減少し、契約履行サービスの収入が減少したため、また、昨年8月、京東が初めて郵送敷居を引き下げたことに伴い、京東到家プラットフォームは59元以上の注文による送料無料を全面的に打ち出し、2024年2月から送料無料敷居をさらに29元に引き下げ、契約履行サービス収入の減少を招いた。
「京東を全面的に抱擁して顧客を中心とした方式で生態系を構築し、配送料減免計画の導入を含む顧客体験の改善に専門的に投資することを決意した」とダダグループ臨時総裁の傅兵氏は業績会議で紹介した。
このような取り組みのおかげで、京東での即時小売ユーザーの浸透率は向上し続けている。統計によると、第1四半期、京東AppフィールドからのGMVは前年同期比30%超増加し、そのうち、秒送チャンネルのGMVは前年同期比200%超増加した。同期、京東Appフィールドの月平均注文ユーザー数と注文量はいずれも前年同期比70%超の増加を実現し、昨年第4四半期より50ポイント以上加速し、4月の伸び率は前年同期比100%以上にさらに向上した。同時に、ユーザーの粘性も強化されている--3月、京東Appフィールドユーザーの翌月の再購入率は前年同期比30%を超えた。
京東秒送の店舗密度を豊かに供給し、向上させるため、同社は酒水、家電、生鮮、生花などの品質の良い業者の協力を継続的に拡大し、第1四半期、京東秒送の京東Appフィールドでの活発な店舗数は前年同期比80%以上増加した。細分化された品目別に見ると、プラットフォームはコンビニからのGMVが前年同期比5倍以上増加し、携帯電話、家電、酒、スポーツアウトドアなどからのGMVはいずれも異なる程度の倍増を実現した。3月末現在、京東Appフィールドに秒送された高価格星級商品の割合は前年同期比6ポイント以上上昇した。
第1四半期、ダダ快送の純収入は11億732万人で、前年同期比56.7%増加し、伸び率は過去8四半期の最高を記録した。南都記者は、増加する即時配送需要に対応するため、ダダエクスプレスはこのほど2024夏の騎士募集を開始し、騎士手当に5000万元を投入し、より多くの柔軟な就業労働者を受け入れていることに気づいた。2023年通年、ダダ快送アクティブ騎手は120万人を超えた。
ダダグループの第1四半期の総コストと費用は28.175億元で、前年同期比3.4%減少した。財務諸表によると、このうち運営・サポートコストは18億4000万で、31.7%増加した。主な原因は、各チェーン店に提供する都市内配送サービスの受注量が増加したことによるライダーコストの増加である。また、販売費とマーケティング費用、一般及び行政費用、研究開発費用はいずれも程度が異なり、主にプラットフォームの販売促進活動の減少、京東秒送の買収による無形資産の償却の減少、研究開発者のコストの減少による。
ダダグループCFOの茆俊氏は業績会議で、「当社のチャネルの重点移転に伴い、京東グループと協力してLBS広告製品を最適化しており、現在は商店やブランドに向けて徐々に新製品を発売しており、大規模な普及にはまだ時間がかかる。製品の最適化、ユーザーの増加などに伴い、京東秒送の長期広告の潜在力に自信を持っている」と説明した。
2021年、京東グループは8億ドルのダダグループの増資を発表し、その持ち株比率を52%に引き上げ、双方は全ルートの協力をさらに深化させた。その後、京東グループとダダグループは共同で「近隣」チャンネル、即時小売ブランド「時間買い」を発売し、京東生態域内で商品の時間達成サービスを提供する即時小売能力を統合した。2023年第2四半期、ダダは非公認会計基準の下で初の全体利益を達成した。2023年10月、京東即時小売は「幸福三キロ」モデルを発表した。すなわち、京東オープンプラットフォームを主導として、デジタル化、現地サプライチェーン統合、即時配送の3つのコア能力を提供し、3-5キロ以内の「消費者注文、店頭出荷、商品時間内配達」モデルの効率的な閉ループを実現する。
「2024年から、私たちは全面的な業務整理を行い、（例えば、運送免除の敷居を下げ、ユーザーの注文の阻害を下げる）顧客体験をさらに強化し、質の高い発展に専念することにしました」と述べ、業務調整とユーザー体験への投資は近い将来、会社全体の収入増加に圧力をかける可能性があるが、現在、ユーザーの成長を含むコア指標は成長の勢いを取り戻しており、ダダエクスプレスの収入増加はオンデマンド外食業界をはるかに上回っていると述べた。コアビジネスに投資していますが、当四半期の非公認会計基準の純利益率は前年同期比でほぼ安定しています。
傅兵氏は業績会議で、消費動向では消費者がより性的価格比を求めていると同時に、携帯品に対する需要が増え続けていると述べた。「私たちは天然に携帯性の優位性を占め、契約履行体験を最適化する一方で、業者が商品の価格競争力を高めることに協力し、無運送を通じて『省』の心を最適化する。即時小売の未来の浸透率は持続的に向上する」。新ブランドの発売に伴い、私たちも新たな発展の章に入り、持続可能な生態建設に焦点を当てている。デルは、オンデマンド小売業と配送業の潜在力について依然として非常に楽観的です。