極クリプトンがニューヨークで鐘を鳴らして上場中国の新エネルギー車企業の米上場最速記録を更新

宁郎

本紙記者劉ザオ
米国東部時間5月10日、極クリプトン知能科学技術ホールディングス（以下「極クリプトン」と略称する）が米国ニューヨーク交易所に上場した。株式コードは「ZK」で、極クリプトンは中国で4社目の米国株に上陸した中国の新エネルギー車企業でもある。超過予約を獲得したため、クリプトンはIPO規模を拡大し、1株当たり21ドルの価格で累計2100万株の米国預託株を発行し、約4億4100万ドルを募金した。販売業者がオーバーアロットメント権を行使すれば、発行規模はさらに2415万株のADSに拡大し、約5億7000万ドルを募金する。
吉利控股集団の安聡慧総裁、極クリプトン知能科学技術CEOは上場式で、「伝統的な自動車企業と新勢力とは異なり、極クリプトンは吉利控股集団の造車基盤と世界資源を新たな独立ブランドに賦与し、これは極クリプトンが世界の新エネルギー転換のために開いた第3のコースであり、極クリプトンが世界資本市場で際立った長期的な価値でもある。極クリプトンは上場を契機に、ガバナンス構造をさらにグレードアップし、世界のコンプライアンス、透明な持続可能な発展を実現する」と述べた。
極クリプトンの上場初日の初値は26ドル/株で、皿の中で一時38%超上昇し、終値までに、極クリプトンは28.26ドル/株を受け取り、34.57%上昇し、時価総額は68.98億ドルだった。

クリプトン上場初日の株価パフォーマンス

3年間で5つの新モデルを発売累計24万台超を納入
2021年4月15日に発表されて以来、吉利控股集団の37年間の発展蓄積と世界的な優位資源に基づいて、極クリプトンは急速に完全な純電気知能科学技術生態系を構築し、純電気発展の「極クリプトンモデル」を切り開いた。
設立以来、極クリプトンは極クリプトン001、極クリプトン009、極クリプトンX、極クリプトン007、北京モーターショーで世界初披露されたばかりの極クリプトンMIXを含む5車種を発売している。2024年には、極クリプトンが新たな中大型純電気SUVを発売するという。
新エネルギー車企業の価格戦、「芯の欠けた貴電」、補助金の後退などの多重圧力に直面して、極クリプトンは依然として交付量の記録を更新し続けている。5月1日、クリプトンが発表した最新の納入量データによると、2024年4月の納入台数は前年同期比99%、前月比24%増の16089台で、過去最高を更新した。今年の4カ月前には前年同期比111%増となり、20万元以上の中国純電気ブランドの販売台数で首位を維持し続けた。ブランド発表以来、極クリプトンは累計24万台を超える電池（自燃ゼロ）を納入し、世界の電気自動車の安全上限を更新し続けている。
豊富な製品マトリックスのおかげで、市場規模の拡大も会社の業績を押し上げている。データによると、極クリプトンは2021年から2023年の間に総収入の著しい増加を実現した。具体的には、2021年の総収入は65.28億元で、2022年に318.99億元に増加し、2023年にはさらに516.73億元に達した。同時に、極クリプトンの粗金利は業界内でも高い水準にある。高級純電車ブランドの中で、極クリプトン自動車の2023年の完成車の粗利益率は15%で、テスラの19%に次ぐ。
「中国の新エネルギー自動車産業の代表として、極クリプトンは吉利ホールディングスグループの重資産によってエネルギーを賦与され、ブランドは軽資産によって運営され、差別化の優位性が形成され、これも極クリプトンを自動車製造の新勢力の中で際立たせることができる」と北方工業大学自動車産業革新研究センターの張翔研究員は『証券日報』記者の取材に対し、「極クリプトン自動車が発売されて以来、市場のフィードバックは非常に良く、その優れた市場表現も今回の米上場成功に実力の支持を提供した」と述べた。
中国の新エネルギー車企業の米上場最速記録を更新グローバル化の道を開く
「今回の米上場は会社のグローバルガバナンス能力をさらに向上させるだけでなく、世界の投資家のために中国のハイエンド新エネルギー自動車のグローバル化発展を観察し、参加する新たな窓口を開いた」と安聡慧氏は述べた。「37カ月、極めてクリプトンは中国の新エネルギー自動車ブランドの発表から米上場までの最速記録を更新した」。
設立以来、極クリプトンは優秀な産業資本と有名な機関に支持されてきた。過去3年間で、クリプトンは総額5億ドルに達するPre-Aラウンド融資と総額7億5000万ドルのAラウンド融資の2ラウンド融資を成功させ、寧徳時代、Intelインテル、ピリピリ、博裕資本など多くの投資先に及んだ。今回の上場では、寧徳時代、インテルなどの古い株主が引き続き買収を確固とし、クリプトンの長期的価値に対する認識を示している。
聞くところによると、極クリプトンは募集した資金を3つの方面に使用する予定である：その中の約45%はより先進的な純電気自動車技術の開発及び製品ポートフォリオの拡大に使用する、約45%が販売とマーケティング、企業のサービスと充電ネットワークの拡張に使用されています。運営資金の需要など、一般企業の用途に約10%使用されている。
中欧協会知能網連自動車分会の林示事務総長は証券日報の記者に対し、「中国の新エネルギーのモデルチェンジ発展の典型的なサンプルとして、極めて今回の米国上場は中国の新エネルギー産業のグローバル化プロセスのために新たなマイルストーンを樹立し、会社のグローバル化の旅路の新たな一章を開いた」と述べた。
ニューヨーク証券取引所への極クリプトンの上場成功は、世界市場の拡大と融資ルートの拡大にも強力な支援を提供した。
極クリプトンはすでに国際市場の配置を開始している。2023年下半期、ヨーロッパ市場向けに設計された最初の極クリプトン001と極クリプトンXモデルは、寧波杭州湾の極クリプトン知恵工場で順調に生産を完了し、ヨーロッパに出荷された。
極クリプトンの車種設計は世界の主要市場の業界標準とユーザーニーズを十分に考慮しており、将来のスマートモビリティのために構築された広大なアーキテクチャは中国、米国、欧州などの世界的に最も厳しい5つ星安全基準に合致しており、極クリプトン001と極クリプトンXは欧州連合及び国連の安全認証を受けており、欧州先進国に先駆けて販売と交付を開始した。
「クリプトンの最近の一連の動作は、グローバル化戦略が会社の発展の核心になっていることを示しており、これは会社がより広い資本市場を開拓するのに役立つだろう」と林示氏はさらに述べた。
同社によると、2024年に極クリプトンは欧州8カ国だけでなく、東南アジア、中東、南米、オーストラリアなど50カ国の地域市場にも進出し、グローバル戦略は全面的に加速する。極クリプトンは4月末現在、世界で380店近くの店舗を建設している。