李想は爆発金を再製造することができますか。理想的なMEGA 55.98万元発売李想：それを買うのはスイートルームを買うことだ

不正经的工程师

昨年の広州モーターショーのデビューから、予熱していた理想のMEGAが3月1日に発売された。時代財経の発表会によると、理想的なMEGAは1つのバージョン構成のみを提供し、価格は55.98万元で、3月11日に納入を開始する。「理想的なMEGAは理想的な自動車の次の爆発品であり、50万元以上の販売量1位の製品になる自信がある」と理想的な自動車CEOの李想氏は発表会の現場で自信を持って語った。
理想的な自動車初の純電気製品として、MEGAが発売される前の2月29日、李想氏は個人のソーシャルプラットフォームで「ハイエンド純電車も爆品に売れる方法を共有する」と述べた。そして、理想的なMEGAの現在の5000元の小注文数は2022年の理想的なL 9の同期表現をはるかに上回っていることを明らかにした。
これまで、理想的な自動車は理想的なONE、理想的なLシリーズによって増程式自動車のコースで頻繁に爆発的に作られ、50万元を超えるMEGAが登場したが、再び純電気MPVを燃やすことができるだろうか。
MPVコースに切り込む
昨年から、複数の重ポンドMPV製品の登場と発売でMPVコースはますますにぎやかになった。理想的なMEGAは「高速鉄道」に酷似した形などで一度は「トップストリーム」になる。
公式によると、理想的なMEGAは「12分500キロ」の5 C超充電能力を備えている。5 C過充電を支えるために、理想的なMEGAは800 V高圧プラットフォームを採用し、キリン5 C電池パックを搭載し、総電力量は102.7キロワット時、CLTCは710キロ超長航続する。
独特の水滴造形は理想的なMEGAに0.215の極低風抵抗係数をもたらし、100キロ当たり15.9キロワット時の超低エネルギー消費と710キロのCLTC超長航続を達成し、MPVの造形を家庭科学技術旗艦の設計記号にもした。李想氏は、「理想的なMPVはエルファの『私生児』ではないだろう」と述べた。
空間配置上、理想的なMEGAは旗艦級の車体サイズを持ち、車長5350 mm、幅1965 mm、高さ1850 mm、ホイールベース3300 mmである。2列の超7系長軸版、3列の超5系長軸版、そしてプラチナ音響と17インチOLED大画面を標準装備している。
インテリジェント化の面では、理想的なMEGAはデュアルNVIDIA Drive Orinとクアルコム8295 P高性能版を搭載し、超強力なセンサーを組み合わせ、全シーンのインテリジェントな運転、インテリジェントな駐車、アクティブなセキュリティ能力を備えている。
また、李想氏は発表会で「冷蔵庫、カラーテレビ、大きなソファ」を重点的に紹介した。
純電気MPV製品として、理想的なMEGAが切り込んだコースはSUVや乗用車に比べて、小人数と言え、市場のケーキはそれほど大きくない。乗連のデータによると、2023年、国内MPVの累計販売台数は109.3万台で、乗用車小売販売台数の5%にとどまった。
しかし、無視できないのは、MPVサーキットは急速に成長しており、2023年の前年同期比伸び率は15.9%に達し、乗用車、SUVの伸び率を上回り、両者は昨年それぞれ前年同期比0.4%、10.4%増加した。
乗合会
理想的なMEGAはどのようにしてこのややマイナーな市場でより多くの販売台数を獲得することができますか？李氏はイベント現場で、「理想のMEGAは理想の自動車の次の爆発品であり、50万元以上の販売量1位の製品になる自信がある」と述べた。
これに先立ち、昨年の広州モーターショーで、理想自動車商業の劉傑副総裁は「50万以上の細分化市場でもMPV市場でも、80%前後の購入者が家庭ユーザーであり、価格帯が高いほど家庭ユーザーの割合が大きい」と述べたため、MEGAはこのグループの需要を満たし、新たな市場の開拓を図ることを理想としている。
李想氏はさらに、ソーシャルプラットフォームでサプライヤーとパートナーを呼んだ。「生産能力の供給は必ず追いつかなければならない。ハイエンドの純電気が販売されていないという仮定に誤解されてはならない」。
販売、エネルギー補充建設、生産能力の坂登り多管斉下
MEGAは準備ができており、一線での販売、納品のリズムなどからも明らかになっている。
「当日の発表会が終わったらデータ資料をプッシュし、できるだけ早く店に行って展示車を見たり試乗したりすることができます」と、ある理想的な自動車販売は2月29日夜、時代財経に語った。MEGA発売前夜から、理想の自動車販売者たちは幅広く事前予熱を始めた。もう1人の深セン地区の理想的な自動車販売は2月29日、「明日MEGAが来店する」と述べた。
生産量の坂登りと引き渡しについて、理想自動車総裁、総技師の馬東輝氏は2月26日の理想自動車2023年第4四半期と年間財務報告業績会で、理想自動車は新製品の坂登りに成功した経験があり、製品の発売と出荷を実現できると述べた。理想的なL 9、理想的なL 8、理想的なL 7が発売された後の完全な自然月には、私たちは生産と交付が万を超えたことを実現しました。私たちはこれらの経験を総括して、システムの中に堆積して、新しい工場でも新しい労働者でも、これらの成功した経験を参考にして複製することができます。
理想自動車によると、理想Lシリーズのシングルモデルは年間販売台数が10万台を突破し、細分化された市場爆発モデルとなった。理想L 9は大型SUVの販売台数で2連覇し、理想L 7と理想L 8は中大型SUVの年間販売台数で2位を独占した。
生産面では、理想自動車の北京グリーンスマート工場が2023年末に完成し、3月の理想的なMEGAの納入量と後続の純電気車種の生産に十分な準備ができている。
初の純電気製品の発売に伴い、理想的な自動車もエネルギー補充建設を加速している。2月26日現在、理想自動車は340基以上の理想超充電ステーションを開放している。2024年、理想的な自動車は超充電ネットワークの全国高速と都市への配置速度を速め、今年末までに累計2000基の充電発電所を稼働させることを目標としている。
李想氏によると、理想的なMEGAを含め、理想的な自動車が今年発売した純電気車種ごとに、5 Cの過充電能力を標準装備する。理想自動車は将来的に60億元以上を投入し、5000を超える直営5 C充電ステーションを建設し、全国の高速道路と重要国道の95%をカバーする計画だという。
「製品はアップル、商業はテスラ、製造はトヨタ、組織はファーウェイ、変革はマイクロソフト」2月18日、李氏は個人のソーシャルプラットフォームで述べた。現在、MEGAは非常に注目されているが、その販売台数がヒットするかどうかは、理想的な自動車が製品、マーケティング、販売、納品、補能の一連の組み合わせ拳が功を奏するかどうかにかかっている。
6月には7万台の車を販売し、剣指の豪華な販売冠
今回の理想自動車の春の発表会では、2024モデルの理想L 7、理想L 8、理想L 9も集中的に登場し、新型モデルは3月3日に納入を開始する。
理想自動車では、今年第1四半期に理想MEGAと2024モデルの理想L 7、L 8、L 9の大規模な納入に伴い、理想自動車の納入台数は10万台から10.3万台に達すると予想されている。
今年初め、理想自動車は年間80万台の販売目標を定め、2024年の単月販売台数は10万台を超え、単車販売台数は単月で3万台を超えると言及した。
理想的な自動車販売とサービスの鄒良軍副総裁は財報業績会で、理想的なMEGAと2024モデルの理想的なL 9、理想的なL 8、理想的なL 7モデルの納入に伴い、会社は新しい製品サイクルに入ると述べた。そして、より競争力のある新製品の発売と納入に伴い、当社は2024年3月に5万台を超え、6月に7万台を納入すると予想しています。6月に7万台のマイルストーンを達成すると、市場は会社のすべての仮説を理解します。
理想的な自動車の販売台数に対する底入れは、昨年の好調な成長の勢いと経営状況から来ている。「理想の自動車は現金準備第一の中国自動車企業だ」と李氏は発表会の現場で述べた。
理想自動車の2023年財務報告によると、2023年の売上高は前年同期比173.5%増の1238億5000万元を実現し、中国初の年間売上高が千億元を突破した新勢力車企業となった。納入データでは、年間納入台数は前年同期比182.2%増の376030台だった。
特筆すべきは、理想的な自動車は新勢力の車作りが長期的に赤字に陥っている難局を打破し、2023年の通期純利益は118.1億元に達し、引き渡し以来の全面的な利益を実現した。第4四半期の自由キャッシュフローは146.4億元と過去最高を更新し、2023年末現在の会社の現金準備は1036.7億元に達した。
2023年、理想的な自動車は明るい交付成績表と経営データを渡した。2024年の開年には、理想の自動車が50万を超えるMEGAを先頭に、第2四半期には理想のL 6を発表する。李想氏によると、2024年は理想的な自動車の前例のない製品の当たり年であり、年末までに4種類の増程電動と4種類の高圧純電気車種があり、8種類の競争力のある製品の組み合わせを作る。
今年からは、理想的な自動車も2024年に中国市場の高級ブランドの販売台数1位を達成すると何度も言及している。理想的な自動車の爆金遺伝子が継続できるかどうか、販売目標が実現できるかどうか、すべては市場検査が必要だ。