今後20年間、アジアの6都市が最も発展した都市の数を予測する日本は?

汪雨甘捍

アジアの経済は世界で最もダイナミックな経済の輪でした。 欧州と米国の主要な経済地域では利用できない条件です。 まず、人口優先順位は基礎です。
第二に、経済協業のモデルがあります。 ヨーロッパと北アメリカに比べ、独自の特性と利点があります。
第三に、アジアは、将来の可能性の観点から、新たな科学技術産業チェーンにも向けていきます。 アジア・パシフィック地域は、世界で最も魅力的な地域です。 中国、韓国、日本、シンガポール、インドのいずれにも独自の利点があります。 日本メディアは、アジアで最も有望な都市の予測を専門としています。 次の20年間で6都市が最も発展していると考えられています。
それでは、6つの都市が彼らであり、中国にはどれくらいの都市がありますか? 判断は聞こえますか? ジャパン・ジャパン・ジャパン ニュースは、アジアで開発を予測してきた昔ながらの日本のメディアです。 財務基盤、運用条件、港湾場所、規模、都市構造の容積の27面の包括的な測定。 現在の強度と将来の潜在的な詳細な分析の後、最終的にこれらの条件を満たす6つの自治体が適格であると考えられています。 次の20年間のアジア都市開発分析のサンプル範囲は、現在GDPのトップ100都市であり、様々な調整を受けています。 選ばれる6つの都市で、選択基準は十分ですか?
東京はナンバーワンです。 日本が考える 東京は成熟した都市経済と国の首都である。 金融、輸送、ポート、新しいエネルギー源、人工知能、教育、健康の分野での利点があります。
同時に、デジタル化が進んでいます。 全体的に、利点は、サイズとベースの両方で、そして未来は、その時点で業界の変化にペースを維持します。 地理的な場所や気候環境にも左右されます。 既存の力は、住宅や開発の可能性であっても、東京はアジアで最も先進的な主要都市の6つです。
2位はシンガポールです。
東京は成熟した都市で、シンガポールは新興都市です。 港は世界の貿易の港になりました。 マラッカの海峡にあるその輸送の利点と地理的位置は、アジアでの輸送拠点を作る。 また、マレーシアとインドネシアを南東アジアの地でつなぐ。 位置優位性は明確です。 同時に、金融センターのステータスが下落することはできません。 東南アジアの貿易と金融のユニークなセンターです。 将来への可能性は、その地理的な場所と金融センターにあり、南東アジアの中央に位置し、第二位にランクされています。
アジアの世界の位置と位置決めのモデルです。
しかし、香港には独自の利点があり、香港のジョウ・ブリッジが香港の放射性エリアを直接接続し、その大きさを高めています。 サービスは香港のニッチで、世界最高水準のサービスを提供します。 位置を言うまでもなく、南中国の特別な位置は市場ベースであり、強い基盤があります。 今後アジアのショッピングモールとなります。
数字4はソウルです。
韓国の首都も経済の中心地で、良い地理的な場所と港のエリアもあります。
韓国唯一の都市なので、今後の発展を優先します。 過去には、伝統的な製造と電子機器で勝った経験があり、今では優位性があります。 将来的には、共同経済とハイテクの分野において発展し、その場を取らない。
ナンバー5は上海です。
この街には最高の機会があります。 中国本土の金融センターだけでなく、経済発展の柱です。
同時に、産業の多様化を深めてきました。 上海はソウルと競争する場所になりましょう。 多くの業界標準に加えて、世界レベルの研究と教育に継続的に投資する強力な可能性があります。 同時に、上海は、将来のためのより大きい魅力そして潜在的な中国の「s東中国地域」のそれに代表しました。 天井のない活気ある街です。
番号6は北京です。
言うまでもなく、国の唯一の中央ハブであるアーチェリーも明らかです。
また、高技術の工業団地は、かなりの資源を投資しています。 北の中央放射線地帯。 また、未来の国際ハブの一つになります。 可能性と政治的な状況は、天井を決定します。
日本は、韓国の1つ、シンガポールの1つ、中国3つだけにランクされています。
このランキングは正しいか、完全に正しいと言えません。 もちろん、彼らはすべてのポジションを持っていますが、中国の可能性は非常に強いままです。 特に、中国 ' s 国際取引システムと輸送ネットワークは、世界中で確立されています。 シンガポールには伝統的な利点がなかったし、韓国ソウルの状況は心配していた。
中国 ' s 後方都市の潜在能力は、これらの 3 つの都市だけでなく、他の都市でも高いです。