ゼネラル・モーターズ(General Motors = GM)が生産する少なくとも2000万台の潜在的に危険なエアバッグの部品について、政府は多くの人がけがをしたり死亡したりする前にリコールすべきだとしています。
情報筋によると、影響を受けた車の数(この数字は公表されていません)により、デトロイトに本社を置くgmの自動車メーカーは、テネシー州の自動車サプライヤー、アークオートモーティブが設計した5,200万個のエアバッグ充填装置のリコールを求める米国自動車安全規制当局の最大の被害者の1つになったという。
米国道路交通安全局(National Highway Traffic Safety Administration: NHTSA)は、リコール対象の車の総数や影響を受ける車種については明らかにしていません。規制当局の対応次第では、これらの空気充填装置を使用するgmの乗用車やトラックの数はさらに増える可能性があります。
NHTSAは、エアバッグの部品に欠陥があったとして、木曜日にリコールを認める会議を開く予定です。今年4月、規制当局はARCに対し、これらの空気充填装置のリコールを求めました。この装置は、基本的にはマイクロ爆発装置であり、衝突時にエアバッグ緩衝装置に急速に空気を充填するためのものです。
このような大規模なリコールは、米国史上最大規模のリコールとなるでしょう。
ARCが規制当局の要求を拒否したため、NHTSAは公聴会を設けるという異例の手続きを取らざるを得なくなりました。ARCの弁護士の1人は、この会議で同社が短い声明を発表すると述べています。
gmだけでなく、11の自動車メーカーがARCエアバッグの空気充填装置をNHTSAの対象としています。フォード・モーター(F)、フォルクスワーゲン(Volkswagen)、トヨタ(Toyota Motor)、現代(ヒョンデ)自動車(Hyundai Motor Co.)などです。