3月12日，禾赛科技公布了2023年第四季度及全年未经审计的财务数据。财报数据显示，2023年，禾赛科技全年营收18.8亿元，同比增长56.1%；其中第四季度营收为5.6亿元，同比增长37.1%。

　　数据显示，2023年，禾赛科技全年激光雷达交付量为22.21万台，同比增长176.1%；其中第四季度激光雷达交付量为87736台，同比增长84.6%。
　　值得一提的是，在第四季度，禾赛科技激光雷达累计交付量突破了30万台，成为业内首个创下此里程碑的车载激光雷达公司。
　　禾赛科技方面透露，随着禾赛科技产品交付规模的不断扩大，公司的成本结构和经营效益均得到改善，2023年禾赛科技已实现正向的年度经营现金流。
　　据悉，最近上市的理想汽车MEGA，搭载的就是禾赛科技的超高清远距激光雷达AT128。
　　此外，禾赛科技还与长城汽车、零跑汽车达成战略合作，共同推动新一代激光雷达项目研发落地，多款新车型将在2024年内开启量产。
　　在国际业务上，禾赛科技已与两家国际顶级汽车品牌达成了前装量产定点合作，这两个品牌旗下的全新旗舰纯电车型均将搭载禾赛超高清远距激光雷达。此外，禾赛海外ADAS业务合作洽谈已扩展至9家领先的北美、欧洲和亚洲（中国以外）主机厂。
　　在CES 2024上，禾赛科技还正式发布了512线超高清超远距激光雷达AT512。该产品基于禾赛最新的第四代技术平台研发，通过引入3D堆叠、光噪抑制等前沿技术，实现了测距能力翻倍。
　　禾赛联合创始人及CEO李一帆表示，2023年对禾赛来说是刷新纪录的一年。禾赛的业绩表现持续大幅超越同行，并扩大了领先的市场份额。同时，禾赛科技也实现了出色的全年财务和运营业绩，包括强劲的收入增长、大幅增长的出货量和稳健的综合毛利率，这些亮眼的成绩均超出了公司之前的预期。
　　禾赛科技方面判断，当前中国电动汽车产业正迎来智能化转型的关键拐点，随着行业逐渐迈向L2+/L3智驾系统的新时代，越来越多的汽车品牌将城市NOA等高阶智驾功能视为核心竞争力，消费者也开始认识到，激光雷达像安全气囊一样为驾驶安全提供了不可或缺的保障。
　　同时，激光雷达正逐步渗透到中低端车型市场，搭载于接近15万元量级的车型上。这意味着激光雷达的市场将进一步打开。