テスラは第3四半期の投資家との電話会議で、テスラの最も安い自動車である仮称Model 2を次世代プラットフォームで「自動車業界では聞いたことのない」速度で生産することを明らかにした。
テスラのエロン・マスクCEOは一時、Model 2の未来主義的な外観を追求していたが、これはテスラの最も安い車であり、「実用的」な車になるに違いないと最新の発言を変えた。
彼はすぐに付け加えた。それはまだきれいだが、14インチのサスペンションなどの機能もCybertruckの他の派手な点もないので、「あなたを魔にかける」ことはないと。
未来主義的な外観といえば、斬新な外観のCybertruck電動ピックアップカーを連想します。今回の第3四半期の業績発表期間中、マースク氏によると、Cybertruckの引き渡しイベントは11月30日にテキサス州オースティンのスーパーファクトリーで開催される。
しかし、両者の相対比では、Cybertruckは複雑な構造と機能のため、市場への参入が難しく、量産数に達することが難しい可能性がありますが、Model 2は「迅速なスロープ」になります。
テスラModel 2は来年、2万5000ドル（現在は18万3000元）を下回る価格で発表され、2025年に発売される予定だ。
Model 2はCybertruckほどエキサイティングではないように聞こえるかもしれませんが、価格が高くて迷っている潜在的な電気自動車のバイヤーの多くにとって、Model 2は彼らが待っていたものかもしれません。
テスラはまた、最初のModel 2生産計画をメキシコのスーパー工場からテキサス州のスーパー工場に移したと報じられている。
メキシコのスーパー工場の建設計画について、マースク氏は、高金利と経済不確実な時代には需要が鈍化する可能性があるとみて、経済情勢が明らかになってからメキシコでの工場建設計画を拡大することを期待していると指摘した。