テスラは11月27日、Cybertruckの世界的な正式な引き渡し活動を北京時間12月1日未明にテキサス・スーパーファクトリーで行い、「伝統的な定義を破り、美学的なデザインを覆す」と発表した。
西南証券の王湘傑氏は10月25日、テスラの現在のCybertruckの予約量が100万を超えていると発表した。同社のライン計画によると、テスラは23 Q 4からCybertruck製品サイクルを迎える。CybertruckはFremontおよびオースティン工場で前期に生産され、長期またはメキシコ工場で生産され、短期的には国産計画がないため、テスラの北米出海産業チェーンはCybertruckの販売台数の増加に深く恩恵を受けることが期待されている。太平洋証券研は2023～2025年のCybertruck生産台数を約2、20、35万台と予測している。
財連のテーマライブラリによると、関連上場企業のうち：
宝武マグネシウム業は11月22日、投資家インタラクティブプラットフォームで、同社はCybertruckピックアップカーにマグネシウム合金ハンドルと後部座席の手すりフレームを供給していると明らかにした。同時にその一級サプライヤーにアルミニウム合金鍛造制御アームを提供する。
嵘泰の株式は揚州、珠海、メキシコのレオンの3大基地に複数の生産工場があり、子会社のレオン嵘泰は2022年にCybertruckの新車種のキー鋳物サプライヤーになった。