11月7日、小鵬P 7+が発売された。新車は小鵬P 7+長航続Max、超長航続Max、限定版Maxの3バージョンを発表し、公式指導価格はそれぞれ18.68万元、19.88万元、21.88万元だった。その中で、小鵬P 7+限定版Maxは星闕マットボディの配色、扶揺緑限定内装色、limited edition標識などの専属デザインを提供し、Alcantaraカスタムシート生地を採用し、初回限定500台を発売した。
小鵬自動車側は、この車は小鵬自動車が今後10年間、世界に向けたAI自動車会社の開山となり、「豪華平権」と「高次知能」の2つの使命を担っているとみている。
発表会で、小鵬自動車の何小鵬会長CEOは、伝統的な自動車の豪華さは外観と内装配置にとどまっているが、スマート自動車時代、自動車の豪華さはスマートテクノロジーから離れられなかったと述べた。
小鵬自動車側は、小鵬P 7+は世界初の全系標準AI高階智駕を搭載した自動車だと強調した。新車は小鵬自研のAI天玉5.4.0、端から端までの大模型、AI鷹の目の智運転案を初搭載した。小鵬P 7+図霊AI高階智駕はオプションや購読、有料ではありません。
スマートコックピットの面では、小鵬P 7+は自己研究のX-GPT大モデルに全面的にアクセスし、ハイパス8295 Pコックピットチップを標準装備し、全体の性能を50%向上させた。コクピット内には15.6インチの中制御大画面、10.25インチのフル液晶計器、8インチの後列エンターテインメント画面が標準装備されており、3画面の相互接続が可能で、HUAWEI Hi-Car/Car Linkクロスデバイスの車制御と携帯電話の相互接続が可能である。
小鵬P 7+はデザイン面で高い容貌値と実用空間の完璧な互換性を実現した。新車は5056 mmの車体長、3000 mmのホイールベースに基づいて、Aピラーを前に移動し、Cピラーを隠して後に移動し、世界最薄の電池パックを使用した--厚さはわずか109 mmで、最終的に同級1位の88%の「得房率」と前、後の「ダブル1メートル」の超大型乗車空間を実現し、前後の列と同時に足を組むことができ、2列の頭部空間は973 mmに達した。トランクを開けた後、長さ、幅、奥行きは1.04×1.1×1.14 mに達することができ、同級最大の725 L容積をもたらす。2列を倒した場合、20インチのスーツケースを33個入れることができ、「スペースモンスター」と考えられている。
最後に、何小鵬氏は「科学技術革新の道では、誰かが人の先頭に立つ勇気がなければならない」と述べた。記者は、次は小鵬自動車が小鵬P 7+を起点に、ユーザーのために知能平権、快適平権を実現することを明らかにした。
文/広州日報新花城記者：周偉力